179112. lajstromszámú szabadalom • Kiegyensúlyozott,kötött lökethosszú dugattyús gép
179112 felső végét egy kompresszorhenger-fej határozza meg, amely a 222 szívószelepet és a 223 kivezetőszelepet tartalmazza. Az alsó 217 kompresszorkamra alsó végét ebben az esetben egy másik mozgó 216 dugattyuelem határozza meg, amelynek 216a felső működő homlokfelülete odafelé és eltávolodóan mozog, mindenkor ellenkező irányban, mint a 214 dugattyú 214b működő felületének mozgásiránya, amely a 127 kamra felső végét határozza meg. A 214 dugattyú megfelelő 227 tömitőgyürükkel van ellátva, amig hasonló 228 gyűrűk találhatók a 216 dugattyún is, annak érdekében, hogy a kompresszorkamra számára megkivánt nyomás ellen tömitsen. A 211 kompresszoregység kiegyensúlyozó és hajtószerkezete tartalmaz egy 229 dugattyurudat, amely a 231 helyen mereven van a felső 214 dugattyúhoz hozzáerősitve. A 229 dugattyurud alsó végén 230 fogasléc található, amely a rajzon vázolt megoldásnál belső fogas lécrészként van ábrázolva, s amelynek két átellenesen elhelyezkedő, kifelé forditott 232 és 233 felső fogasléce van; ezek megfelelően kapcsolódnak a kétoldalt elhelyezett 234 és 236 fogaskerékkel, amelyek a maguk részéről forgathatóan vannak ágyazva a 212 tartókeretben rögzitett 237 és 238 tengelyen, amint ezt a 8. ábrán jól láthatjuk. Á kisfogaskerekeket hordozó 237 és 238 tengely a 239 és 241 kereszttartókban kialakított megfelelő nyílásokban vannak rögzitve, aholis ezen kereszttartók a keret, illetve ház egyik falától a másik átellenes falig helyezkednek el, keresztben. A keret-, vagy házrész a 8. ábrán 242-vel van jelölve, és kívánság szerint a 213 kompresszorhenger-rész különálló, vagy egyesitett kiugrása lehet. A 216 dugattyúnak 243 középponti nyilása van, valamint egy ebben elhelyezett megfelelő 244 tömitőelem, amelyen át a 214 felső dugattyú 229 dugattyurudja behatol a 215 dugattyúba és ily módon összeköti a 214 dugattyút a 234 és 236 fogaskerekeknél a 23O fogasléccel, amelyet előbbi fogaskerekek vezetnek meg, hosszanti mozgása közben. A 216 alsó dugattyú két lefelé nyúló 246 és 247 fogas lécrésszel rendelkezik, amelyek befelé távközzel helyezkednek el a 242 henger vagy házrész falától és befelé forditott 248 és 249 külső fogasléceik vannak, amelyek az oszcilláló mozgást végző 234 és 236 kisfogas kerekek kifelé álló fogaival kapcsolódnak. Ezek a 248 és 249 külső fogaslécek mereven vannak egymással összekötve, éspedig a 234 és 236 fogaskerekek közvetlen közelében lévő helyen, a 251 hátsó összekötőlemez és a 252 elülső összekötőlemez utján, amint ezt részleteiben a 7. és 8. ábrán láthatjuk. Ezek az összekötőelemek merev keretszerkezetet alkotnak, úgy, hogy az olyan erőket, amelyek a 248 fogaslécet - a 7. ábra szerint - balra akarnák elmozdítani /például a 234 fogaskerék fogainak a 248 fogas léc fogaival való kapcsolódás következtében/? semlegesitődnek, vagy kiegyensúlyozódnak az átellenes elhelyezesd másik 249 külső fogas léc fogainak a másik 236 fogaskerék fogaival való kapcsolódásából adódó erő által. Ilyen módon a 248 és 249 fogas lécek a 234 és 236 fogaskerekek /például kisfo^askerekek/ révén egy bizonyos fajtájú lebegő vezetést kapnak es nem igényelnek súrlódásos • tartókapcsolódást a 242 henger- vagy házrész belső felületével. Ellenkezőleg; az emlitett fogaslécek, valamint a házfal között meghatározott távköz van, mint már említettük, a lebegő támasztás mozgási szabadságának biztosítása érdekében.
