177479. lajstromszámú szabadalom • Olló, profilanyag hulladékmentes darabolására

3 177479 4 művelet során az ollótartókat egymáshoz szorítjuk, igen jó minőségű vágási paramétereket és igen hosszú vágási élet­tartamot érünk el. Az egymással ellenirányban mozgatott részek kopása lényegesen csökkenthető. Egy további előny abban van, hogy a szorítószerkezet alkalmazása következ­tében a gyártási méretszórásnak nem kell túl szigorúnak lennie, ennek ellenére igen kitűnő paraméterű vágások biz­tosíthatók. Ha az ollótartókat csakis a darabolási művelet alatt szorítjuk egymáshoz, akkor az ollónak az eredeti ki­indulási helyzetébe való visszaállításához szükséges löket lényegesen kisebb meghajtóerőt igényel, minek következ­tében a kopás is csökkenthető. A tok mélyedésébe szoros illesztés nélkül behelyezett ollótartók kicserélése rendkívül egyszerűvé válik, úgyhogy az ollót a korábbi profilanyag­tól eltérő, más profilú anyagok darabolására könnyen és gyorsan át lehet állítani. A két ollótartónak egymáshoz való szorítására alkalma­zott szorítószerkezetet előnyösen a tolókában helyezzük el (a mozgó ollótartónak az álló ollótartóhoz való szorításá­ra). Ez a szorítószerkezet célszerűen a daraboló nyílásnak, az ollótartónak a tolókában lévő nyílása alatt és fölött el­helyezett préselemekből áll. A préselemek előnyösen hen­geres furatokban elhelyezett, pneumatikusan vagy hidrau­likusan működtethető présdugattyúk. A préselemek azon­ban előfeszített rugók is lehetnek. Az olló tokja célszerűen horizontális irányban elhelye­zett henger, míg a tolóka a hengerben megvezetett henge­res testként képezhető ki. A hengerben lévő kimélyítés előtt — amely kimélyítésben az álló ollótartó van elhelyez­ve —, a kimélyítés mindkét oldalán rögzített, a kimélyítést takaró járom van elrendezve, amelyhez az álló ollótartó támaszkodik. Mindkét ollótartónak célszerűen több dara­boló nyílása van, amelyek a tolóka mozgásirányában egy­más mögött, adott térközökben vannak elrendezve. Ennek az elrendezésnek következtében válik lehetővé, hogy egy­idejűleg több darabolást végezzünk. A tolóka meghajtására több lehetőség van. Ilyen pl. egy mechanikus excenter vagypedig egy forgattyús hajtómű. Különösen előnyös, ha az olló olyan hidraulikus hajtó­szervvel rendelkezik, amelynek legalább egy, a tokkal ösz­­szekötött dugattyúja/henger-aggregátja van. E mellett a dugattyú/henger-aggregát dugattyúrúdja a tolókával mű­ködhet együtt. Különösen előnyös az olyan szerkezeti ki­alakítás, amelynél a tolóka vége mindkét oldalon dugaty­­tyúként van kiképezve és a tok a hengerek végein van ki­alakítva. Ennél a kialakításnál a dugattyú/henger-aggregát — amely a tolóka mozgatására szolgál — a mozgó ollótar­tónak az álló ollótartóhoz való szorítására szolgáló szorí­tószerkezettel együttműködve alakítható ki. Ezt oly mó­don oldjuk meg, hogy a tolókán olyan összekötőcsatorná­­kat alakítunk ki, amelyek a présdugattyú hengerterét a du­gattyúként kialakított tolóka hengerterével összekötik, pontosabban, azon az oldalon kötik össze, ahonnan a munkaütem végbemegy, minek következtében a présdu­gattyúk a tolóka hidraulikus hajtóművének nyomóütemé­ben részt vesznek, miáltal a legnagyobb szorítóteljesít­ményt akkor biztosítják, amikor a darabolás folyamán ép­pen a csúcsteljesítményre van szükség. Ezáltal feleslegessé válik a présdugattyú részére önvezérlő szerkezet alkalma­zása. Minthogy a darabolásnál csak igen rövid ideig kell nagy erőt kifejteni, ezért olyan hidraulikus meghajtószerkezetet alkalmazhatunk, amelynek motorhoz csatlakoztatott leg­alább egy szivattyúja, valamint a darabolásnál fellépő csúcsterhelés leküzdésére szolgáló, energiatárolóként al­kalmazott lengőtömege van. Ilyen módon kisebb teljesít­ményű motort alkalmazhatunk, mint amely a teljesítmény során fellépő csúcsterhelés figyelembevételével szükséges volna, ha a lengőtömeget nem alkalmaznánk. A találmány szerinti, fent ismertetett daraboló olló igen nagy vágóteljesítményű, azonban még azzal a hátránnyal rendelkezik, hogy a profilanyag darabolásakor a pontos mérettartás szempontjából nem ad kielégítő eredményt. A darabolásnál fellépő nagy erőhatások ugyanis a levágott profilanyag deformálódását, ill. keresztmetszetének torzu­lását okozzák, minek következtében ez a keresztmetszet a darabolás után az eredeti mérettől eltér, ill. az egyik méret­irányban túlméretessé válik. Ez a túlméret, valamint a da­rabolásnál a darabolás peremén létrejövő sorja (azaz a fel­­kunkorodó él) nagyon hátrányos, különösen, ha a dara­bolt profilanyag pl. a további feldolgozást követően egy automatikus befogótokmányban helyezendő el. Hogy ez megvalósítható legyen, a darabolt fémprofilok méretválto­zását meg kell akadályozni. Azt találtuk, hogy darabolt fémprofiloknál lényegtelen vagy csak igen kis keresztmetszet-változást biztosíthatunk, ha a profilanyagot egyik oldalán a mozgó ollótartóval be­vágjuk, míg a végleges átvágást a másik oldalán végezzük. Hogy ezt a műveletet elvégezhessük, a tolókának a mozgó ollótartóval együtt egy középső állásból az ellenkező irányban kell kimozdulnia, majd a darabolási műveletek után ebbe a középső kiindulási állásba kell visszatérnie, hogy a profilanyag a kiindulási állásban az olló nyílásaiba bevezethető legyen. A találmány szerint az ollónak egy célszerű, tökéletesí­tett kiviteli alakja úgy van kiképezve, hogy a profilanyag bevágását az egyik mozgási irányban, a profilanyag átvá­gását a másik elmozdulási irányban egy nyomásközeggel mozgatott tolókával végezzük a kiindulási állásból kiin­dulva, amikor is a profilanyagot az azonos tengelyirány­ban lévő ollótartó nyílások közé helyezzük a tok két átelle­nes oldalán, ahol mozgathatóan elrendezett és rugalmas közeggel az egyik véghelyzetbe nyomott helyezőütközők­kel tartjuk meg, majd a tolókát mindegyik darabolási mű­velet után a rugalmas eszköz útján a kiindulási állásba ve­zetjük vissza. A találmány egy célszerű kiviteli alakja szerint mind­egyik helyezőütköző a tolóka végével szemben homlokol­dalával felfekvő dugattyúrúdból és egy, a dugattyúrúddal összekötött és egy hengerben megvezetett dugattyúból áll. Ez utóbbi dugattyú a véghelyzetében a tolóka felé néző henger végéhez fekszik fel, és ezáltal a tolókát a kiindulási állásába helyezi. Egy előnyös kiviteli változat szerint a du­gattyút olyan nyomásközeg működteti, amely egy gáztáro­ló nyomása alatt áll. Ilyen módon a nyomásközeg és a gáz­tároló rugalmas közeget alkotnak, amely a tolókát minden darabolási művelet után a kiindulási állásába vezeti vissza. A darabolásnál ugyanis a tolóka és a helyezőütköző du­gattyújának mozgása következtében a gáztárolóban nyo­mása jön létre, amely a darabolás után a dugattyút a kiin­dulási állásába állítja. A helyezőütköző dugattyújára ható rugalmas közeg adott esetben a dugattyúra ható nyomóru­gó is lehet. A találmány példakénti kiviteli alakját részletesebben rajz alapján ismertetjük. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti olló keresztmetszetét szem­lélteti, a 2. ábra I-I vonala mentén vett metszete alapján, a 2. ábra a találmány szerinti ollót szemlélteti vázlatosan, felülnézetben és részben az 1. ábra Il-I i vonala mentén vett metszet alapján, a • 5 10 15 20 25 30 15 40 45 50 55 60 65 1

Next

/
Oldalképek
Tartalom