175859. lajstromszámú szabadalom • Berendezés sűrített levegőhálózattal rendelkező gépjárművek maximális sebességének korlátozására

175859 MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1978. II. 07. (VO-186) Nemzetközi osztályozás: B 60 K 31/00 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1980. IV. 28. Megjelent: 1981. III. 31. Feltalálók: Szabadalmas: Ballagi P. Konrád elektromérnök 20%, Rozsnyai József igazgatóhelyettes 40%, VOLÁN Tröszt, Budapest Dalos István osztályvezető 40%, Kecskemét Berendezés sűrített levegő-hálózattal rendelkező gépjárművek maximális sebességének korlátozására 1 A találmány tárgya berendezés sűrített levegő­hálózattal rendelkező gépjárművek maximális se­bességének korlátozására. Közismert, hogy a közlekedésrendészeti, vala­mint a gazdaságos üzemeltetésre vonatkozó szabá- 5 lyok ellenére gyakran előfordul a megengedett, illetve a gazdaságos üzemeltetés szempontjából op­timálisnak ítélt sebességhatárok túllépése a nagyjár­művek (tehergépkocsik, autóbuszok) üzemeltetése során. 10 Ismeretesek megoldások gépjárművek maximális sebességének korlátozására, amelyek a feladatot a fordulatszám korlátozásával vagy a megengedett se­besség elérésekor a gyújtás megszakításával oldják meg. Az előző megoldás hátránya, hogy csökkenti 15 a motor teljesítményét, az utóbbi pedig forgalom­­biztonsági szempontból hátrányos, továbbá a gyúj­tás ismételt bekapcsolásakor létrejövő robbanás miatt környezetvédelmi szempontból megenged­hetetlen zaj keletkezik és a kipufogó rendszer is 20 károsodik. Ezek a megoldások hátrányaik miatt nem terjedtek el. Célunk a találmánnyal az ismert megoldások hátrányainak kiküszöbölése és olyan berendezés lét­rehozása, amely a haszonjárművek döntő többségét 25 kitevő sűrített levegő hálózattal rendelkező gép­járművek csoportjánál olyan sebességkorlátozást va­lósít meg, amely nem jár a motor teljesítményének csökkenésével, és csak a legfelsőbb sebesség­fokozatba kapcsolva korlátozza előre beállított ér- 30 2 tékre az elérhető maximális sebességet, továbbá biztosítja a sebességkorlátozás kezdetének előrejel­zését. A találmány szerint a feladatot úgy oldjuk meg, hogy a sűrített levegő-hálózattal rendelkező gép­jármű gázpedálját a fojtószeleppel vagy üzemanyag adagolóval összekötő rudazatba excenteres kulissza van beiktatva, amelynek excenter tengelyére egy kar van rögzítve. A kar másik vége a gázpedálhoz csatlakozó rudazatba kapcsolódik. Az excenter má­sik karjának egyik vége a fojtószelep vagy üzem­anyag adagoló felé vezető rudazathoz csatlakozik, másik vége pedig egy léghenger dugattyúrúdjához van kapcsolva. A léghenger csővezetéken és levegő­szelepen át sűrített levegő-vezetékkel van összekötve. A gépjármű sebességmérő kihajtó szerkezetére fo­gaskerék szekrényen át generátor csatlakozik, amelynek kimenete vezérlő egység bemenetére van kapcsolva. A vezérlő egység indítókapcsolón át teleppel van összekötve. A vezérlő egység kimenete a levegő szelepet vezérlő elektromágnesre van kap­csolva. A vezérlő egység előnyösen egy időzítő áram­kört tartalmaz, amelynek kimenete jelzőberen­dezésre csatlakozik. A sűrített levegő-vezetékre cél­szerűen egy nyomásérzékelő csatlakozik, amely a vezérlő egységen át ellenőrző kapcsolóval és ellen­őrző lámpával van összekötve. A találmány szerinti berendezés előnye, hogy feltétlen garanciát nyújt arra, hogy a gépkocsive-175859

Next

/
Oldalképek
Tartalom