175832. lajstromszámú szabadalom • Ventillátor öntött járókerékkel, előnyösen utóterelős axiális ventillátor
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY 175832 Nemzetközi osztályozás: ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI Bejelentés napja : 1977. VI. 30. (SE—1861) Közzététel napja: 1980. IV. 28. F 24 F 7/00 HIVATAL Megjelent: 1981. VI. 30. Feltalálók : Szabadalmas : Ángyán László, gépészmérnök, 15%, Szellőző Művek, Budapest Jakab Elemér, gépészmérnök, 37,5%, Dr. Somlyódy László, gépészmérnök, 37,5%, Zuberecz Márton, gépészmérnök, 10%, Budapest Ventillátor öntött járókerékkel, előnyösen utóterelős axiális ventillátor 1 A találmány tárgya axiális ventillátor, amelynek öntött járókereke és utóterelő rácsa van. Ismeretes, hogy az axiális ventillátorok lapátozását öntéssel vagy lemezből alakítják ki. Öntött lapátozás esetén általában az egész járókerék egy öntvényt alkot. Az öntvény anyagául valamilyen alumínium ötvözet szolgál. Az öntött lapátozású járókerék szilárdsági, áramlástechnikai, és a zaj szempontjából előnyös a lemezből készült lapátozással szemben. Hátrányos viszont az öntött lapátozású járókerekeknél az, hogy az áramlástani elvek szerint tervezett lapátprofilokat öntéssel nem lehet véglegessé formálni. Az ismert lapátprofilok esetében ugyanis a lapátprofil végeinél szükséges lekerekítési sugár olyan kicsi, hogy az ilyen kis sugarú öntőformát nem lehet öntvénnyel kitölteni. Ezért az öntvényt nagyobb lekerekítési sugárral készítik el és a végleges lapátprofilokat utólagos megmunkálás során alakítják ki. Ez az utólagos megmunkálás tetemes költségtöbblettel jár. Ha viszont a hagyományos tervezéssel kialakított lapátprofilok esetében a lapát belépőélénél és kilépőélénél a lekerekítési sugár nagyobb mint az áramlástechnikai szempontból megkívánt érték, akkor a ventillátor hatásfoka nagymértékben romlik. Az öntött járókerekek vázolt hiányosságait a lemezből készített lapátokkal ki lehet küszöbölni, azonban a lemezlapátok számos más hátránnyal járnak. Igen súlyos hátránya a lemezből készített lapátozásnak, hogy rendkívül zajos. E hátrányos körülmény miatt — annak ellenére, hogy az előállítási technológia viszonylag egy-2 szerű — sok helyen nem lehet alkalmazni a lemez lapátozású ventillátorokat. A találmány szerinti ventillátor az öntött járókerekek eddig ismert kialakításánál jelentkező hátrányokat van hivatva kiküszöbölni. A találmány elé kitűzött feladat, hogy olyan lapátprofilt biztosítson, amely a járókerék illetve a lapátozás egy bizonyos nagyságú tartományában lehetővé tesz öntéssel való lapátkialakítást anélkül, hogy utólagos megmunkálás válna szükségessé és, hogy számottevő hatásfokromlás állana elő. Ezen túlmenően feladata még a találmány szerinti megoldásnak, hogy a ventillátor járókerék utáni részében csökkentse az áramlástechnikai veszteségeket, anélkül, hogy a szokásos módon értelmezett diffúzon tartalmazna. Azt találtuk, hogy az olyan lapátozás esetében, amikor a lapátprofilhoz tartozó húrhosszúság nem haladja meg a 190 mm-t, akkor a lapátprofil lekerekítési sugara 1,5 mm-nél nagyobb is lehet. Ekkora legömbölyítési sugarú belépőéllel illetve kilépőéllel rendelkező lapátprofil a szokásos öntési módszerekkel kiönthető. Az ilyen megnövelt lekerekítési sugarú lapátprofilok természetesen nem azonos alakúak, mint a szokásosan kiadódott lapátprofilok. A találmánynak megfelelően tervezett lapátprofil vastagsági mérete általában kisebb, mint a hagyományos, áramlástechnikai elvek szerint meghatározott lapátprofiloké. A találmány szerinti ventillátornál a lapátprofil lekerekítési sugarát — az irodalomban szokásos megadási móddal összhangban — a lapátprofil húrhosszúsága százalékában célszerű megadni. Ilyen megadási mód 5 10 15 20 25 30 175832
