175832. lajstromszámú szabadalom • Ventillátor öntött járókerékkel, előnyösen utóterelős axiális ventillátor

175832 mellett a találmány szerinti ventillátornál a lapátprofil lekerekítési sugara mindig nagyobb, mint az egy lapáton előforduló legnagyobb húrhosszúság 1,15%-a. A talál­mány tárgyánál tehát kétféle adattal határolható be a lapátprofil lekerekítési sugara, nevezetesen a legnagyobb 5 húrhosszúság 1,15%-ánál kell, hogy nagyobb legyen ez a lekerekítési sugár, és nem lehet kisebb 1,5 mm-nél. A találmány szerinti ventillátornál a járókerék utáni áramlástechnikai veszteségeket a szokásos értelemben vett külön diffúzor alkalmazása nélkül úgy érjük el, 10 hogy az utóterelő lapátkoszorújának agyrésze a levegő áramlási irányában csökkenő átmérőjű. Ily módon a ventillátor házát hengeresre lehet készíteni, és nincs szükség külön toldalékot képező diffúzorra sem. A találmány szerinti ventillátor tehát olyan nagyság- 15 rendű ventillátorokra vonatkozik, amelyeknél a járó­kerék lapátozásán a lapátprofil húrhosszúsága minde­nütt kisebb 190 mm-nél és lényege a találmánynak, hogy a lapátprofil lekerekítési sugara nagyobb, mint az egy lapáton előforduló legnagyobb húrhosszúság 1,15%-a, és nem kisebb 1,5 mm-nél. A találmány egy előnyös kiviteli alakját képezi az olyan megoldás, ahol az utóterelő lapátkoszorújának agyrésze legalább egy szakaszán a levegő áramlási irá­nyában csökkenő átmérőjű. A találmány szerinti ventillátort a csatolt rajz ábrái­nak segítségével magyarázzuk részletesebben. A rajzon az 1. ábra a találmány egy példaképpeni kiviteli alak­jánál alkalmazott lapátprofilt szemléltet, míg a 2. ábra a találmány szerinti ventillátor oldalnézete részben metszve. Az 1. ábrán látható lapátprofilnál a 10 belépőéinél és a 11 kilépőéinél alkalmazott r lekerekítési sugár egy­mással egyenlő és 1,5 mm mindenképpen nagyobb és 35 ebben a tartományban az L húrhosszúság 1,15%-nál is nagyobb. A rajz szerinti példánál a lekerekítési suga­rak egymással egyenlőek. Tekintettel arra, hogy egy lapáton belül az L húrhosszúság változik, ezért a talál­mány szerinti meghatározás szempontjából az egy lapá­ton előforduló legnagyobb L húrhosszúságra van vo­natkoztatva az r lekerekítési sugár 1,15%-a. A találmány szerinti viszonylag nagy lekerekítési su­garak nem teszik szükségessé, hogy a lapátprofil v profilvastagsága nagyobb legyen mint a hagyományos 45 módon kiadódott profil vastagság. A v profilvastagság a találmány szempontjából is a felfűzési pontnál értelme­zett vastagság. A felfűzési pont az 1. ábra jelöléseivel a 10 belépőéitől f távolságra van. A felfűzési pontnak a 10 belépőéitől való f távolsága valamint az e pontnál értelmezett v profilvastagság meghatározása tervezői ismeretkörbe tartozik. A 2. ábrán szemléltetett, találmány szerinti ventillá­tornál a 4 házban a 3 tengelyre van szerelve az 5 járó­kerék. A 3 tengely révén a 2 motor hajtja az 5 járókere­ket. Az 5 járókeréken vannak a 7 lapátok, amelyek az 1. ábra szerinti profillal rendelkeznek. Az 5 járókerék a 7 lapátokkal együtt öntött kivitelű. A járókeréknek és vele együtt a lapátoknak öntéssel történő előállítását — úgy, hogy az utánmunkálást ne igényeljen — éppen a találmány szerinti profilkialakítás teszi lehetővé. A 4 házon belül a levegő áramlási irányában az 5 járó­kerék mögött van elhelyezve a 6 álló lapátkoszorú. A 6 álló lapátkoszorú 9 agyrésze a levegő áramlási irá- 20 nyában — a 2. ábrán balról jobbra — szűkülő kúpot alkot, legalább az agyrész egy szakaszán. Ily módon a 9 agyrész és a 4 ház belső palástja között kialakul a 8 diffúzor. A találmány szerinti megoldás jelentős mértékben 25 egyszerűsíti az öntéssel készített járókerekek gyártási technológiáját, mert az öntést követő megmunkálás fe­leslegessé válik. E gyártásbeli egyszerűsítés ellenére a találmány szerinti ventillátor nem vezet áramlástechni­kai szempontból vett olyan gyakorlati hátrányhoz, 30 amely a ventillátor hatásfokát számottevően rontja. Szabadalmi igénypontok 1. Ventillátor, öntött járókerékkel, előnyösen utó­­terelős axiális ventillátor, amelynél a járókerék lapáto­zásán a lapátprofil húrhosszúsága mindenütt kisebb 190 mm-nél, azzal jellemezve, hogy a lapátprofil lekere­kítési sugara (r) nagyobb, mint az egy lapátoh előfor-40 dúló legnagyobb húrhosszúság (L) 1,15%-a, és nem ki­sebb 1,5 mm-nél. 2. Az 1. igénypont szerinti ventillátor kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy utóterelő lapátkoszorújának agy­része legalább egy szakaszán a levegő áramlási irányá­ban csökkenő átmérőjű. 1 db rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 81.660.66-42 Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető: Benk6 István igazgató 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom