175196. lajstromszámú szabadalom • Vonóhorog, elsősorban felső vezetőrúdhoz
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 175196 Bejelentés napja: 1976. VIII.31. (WA—331) Elsőbbsége: Német Szövetségi Köztársaság: 1976.11.28. (P 26 08 276.8) Nemzetközi osztályozás: A 01 B 59/00 B 60 D 1/00 ORSZÁGOS Közzététel napja: 1979.XI.28. TALÁLMÁNYI HIVATAL Megjelent: 1982. III.5. Feltalálóik) : Clemens, mérnök, Nienhaus Clemens, ménnök, Lohmar, Német Szövetségi Köztársaság Szabadalmas: Jean Walterscheid GmbH., Lohmar/Rhld, Német Szövetségi Köztársaság Vonóhorog, elsősorban felső vezetőrúdhoz 1 A találmány tárgya vonóhorog, különösen mezőgazdasági vontató hárompontos rudazatának felső vezetőrúdjához, a kapcsolni kívánt készülék rögzíteni kívánt vonócsapjának felvételére, amely vonóhorog horognyílása zárt állásban biztosító retesszel zárható. 5 Ismert olyan csapózár (GT-PS 1.255.376), amelynél a felső vezetőrúd vonóhorga reteszcsapot tartalmaz, amelyet rugóval tartanak reteszállásban, és a mezőgazdasági vontató vezetőüléséből kengyellel nyitható. Ezt a kengyelt azonban úgy is lehet működtetni, 10 hogy a felső vezetőrúd meghosszabbítása oldódjék ki. Ennek a kialakításnak hátránya, hogy azok az erők, amelyek az összekötött készülékcsapból vibráció és forgómozgások hatására a munkafolyamatok alatt a reteszcsapokra hatnak, a reteszrugó erejének legyő- 15 zése következtében nemkívánt nyitást eredményezhetnek. Ismeretes továbbá olyan fogóhorog reteszelés (DT-PS 1.263380), amelynél a zárótag a rugóterhelésűkönyökemelőn keresztül a könyökemelőben és 20 a zárótagban lévő kihagyásokon keresztül biztosítja a nemkívánt nyitás elleni rögzítést munkahelyzetben. Ez a berendezés azonban speciálisan alsó vezetőrudak fogóhorgaihoz van készítve felfelé irányuló 25 fogóhorog-nyílással. Felső vezetőrúd alkalmazásakor, amelynek célszerűen lefelé irányuló fogóhorog nyílása van, kiegészítő működtető részek lennének szükségesek, továbbá olyan működtetőerők, amelyek fentról a vezetőtől származnak és amelyek lehetővé 30 teszik, hogy a könyökemelőt a reteszeléshez lefelé lehessen mozgatni. A felső vezetőrúd részére üyen 2 fogóhorog alkalmazása ennél a reteszelő berendezésnél bonyolulttá teszi a konstrukciót. Az ilyen reteszelő berendezés felhasználása tehát felső vezetőrúdhoz összesség&en gazdaságtalan. A találmány elé célul tűzzük ki a vonóhorog reteszeléshez önműködő biztosítással rendelkező olyan vonóhorog kialakítását, amely a nemkívánt oldást, például a tengelykapcsoló csap súrlódó mozgásával kizárja. El kell érni, hogy a vonóhorog reteszelése ne tudjon véletlenül kioldódni. A találmány elé tűzött célt úgy érjük el, hogy a retesz reteszcsapból áll, amely reteszcsap a vonóhorog furatában van elhelyezve, és a reteszcsappal, valamint a tengely segítségével lengően összekötött zárócsapból áll, és hogy a zárócsapon és az ellentámaszon megtámasztott zárórugó van elhelyezve, amely zárórugó erőirányvonala metszi a furat és a zárócsap tengelyét, és hogy a zárócsap zárófelülettel van ellátva, amely zárt állásban a rugó hatására felfekszik az ütközőfelületre. A találmány szerinti kiviteli alak előnye, hogy a vonóhorog retesze például a készülékcsap súrlódó mozgása következtében a vonóhorogban akaratlanul nem tud kinyílni, mert a kiviteli alak működtető elemeinek elrendezésével, a zárócsap reteszelésével a retesztárcsával, nem befolyásolható a vonóhorog retesze a készülékcsap behatásaival. A találmány további jellemzője szerint a zárórugó ellentámasza és a zárócsap ütközőfelülete a zárótárcsa része, amely áttörést tartalmaz, amely áttörésen keresztül a zárócsap a vonóhorog furatából ki van vezetve. 175196
