175162. lajstromszámú szabadalom • Orsó védő szerkezet folyadékáram szabályozó szelepekhez
SZABADALMI 175162 MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG LEÍRÁS Nemzetközi osztályozás: F 16 K 7/00; F 16 K 27/08 ámk, sMnp Bejelentés napja: 1976. III.5. (SA—2897) Elsőbbsége: Nagy-Britannia: 1975. III.6. (9452/75.) ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1979.XI.28. Megjelent: 1981. III.31. Feltalálóik) : Cocking Glyn, mérnök,Cwmbran, Gwent, Jones John Owen, mérnök, Gwent, Wales, Nagy-Britannia Szabadalmas: Saunders Valve Company Limited, Cwmbran, Gwent, Wales, Nagy-Britannia Orsó védőszerkezet folyadékáram szabályozó szelepekhez 1 A találmány folyadékáram szabályozó szelepre vonatkozik, amelyet kézikerék forgatásával, s ezáltal egy orsó fel-le mozgatásával működtetnek. A folyadékáram szabályozó szelepekben általában van egy záróelem, amely egyenesvonalú mozgást vé- 5 géz két véghelyzet között: az egyik véghelyzetben a szelep zárt állapotban van, akkor a folyadék útja el van zárva; a másik véghelyzetben a szelep nyitva van, ekkor a folyadék útja a szelepen át szabad. Az ilyen rendszerű szelepek egyik fajtája a membránszelep, a- 10 melynek záróeleme egy membrán. A membrán kerülete mentén a szeleptesthez van hozzáfogva, s a középső része egyenes vonalban a szeleptesthez, ill. a folyadékáramlás irányához viszonyítva keresztben mozoghat a zárt helyzettől, amikor a folyadékáramban el- 15 helyezett szelepülésre illeszkedik, a nyitott helyzetig, amikor a szelepülésnél hézag keletkezik. A záróelemek egyenesvonalú mozgását általában egy orsóval és egy kézikerékkel biztosítják. Az orsó csavarmenet útján kapcsolódik a szeleptesthez erősí- 20 tett elemmel, és a szabad végére erősített kézikerék megkönnyíti az orsó kézzel forgatását. Az orsó kézikerékkel történő forgatása az orsót axiális mozgásra készteti a szeleptesthez képest. Az orsó kapcsolódik a záróelemmel, így az orsó axiális elmozdulása egyrészt 25 a záróelem egyenesvonalú mozgását, másrészt a kézikerék egyenesvonalú emelkedését-süllyedését eredményezi a szeleptesthez képest. Adott esetben, ha a záróelem a zárt helyzetéből nyitott helyzete felé mozog, a kézikerék távolodik a szeleptesttől. 30 Az előbbiekben leírt, a záróelem mozgatására^alkalmazott emelkedő kézikerekes rendszer egyszerű és 2 olcsó megoldás, de az a hátránya, hogy ha a szelep nyitott helyzetben van és a kézikerék a szeleptesttől a legnagyobb távolságban áll, az orsónak legalább egy része kiáll a szeleptestből, és korróziónak van kitéve. Ez különösen akkor okoz nehézséget, ha a szeleporsónak az a része, amely nyitott szelep esetén szabadon áll, csavarási kényszerkapcsolatba kerül a szeleptesthez rögzített elemmel a szelep zárása során. Ilyen esetben, ha pl. a szelep zord időjárásnak van kitéve és hosszabb ideig nyitva van, az orsóról a kenőanyag lemosódhat vagy homokkal szennyeződhet s így a szelep zárása nehézzé vagy lehetetlenné válhat. De ha a szelep nincs is kitéve kedvezőtlen időjárásnak vagy korrozív viszonyoknak, a zsírral borított kiálló orsó alkalmatlanná teszi a szelepet egyes felhasználási módokra, mint pl. élelmiszerüzemi felhasználásra, mert fennáll annak a veszélye, hogy a kiálló orsón levő zsír lehull vagy ledörzsölődik az orsóról és beszennyezi a kapcsoló szerkezeteket vagy a gyártmányokat. E felmerült nehézségek megszüntetésére alkalmaztak olyan megoldást, amelynek során a kézikereket ellátták körbenfutó, lenyúló szoknyával, amely az orsóval egytengelyű, és a szeleptől kifelé meghosszabbították azt az elemet, amelybe az orsó becsavarodik úgy, hogy az a szoknya alatt helyezkedjen el, és a kiálló orsót a szoknya eltakarja. Ez a megoldás azonban nem teljesen kielégítő, mert különösen ha a szelep nyitva van, a rés a szoknya és a belső csavarmenetes elem között elég nagy ahhoz, hogy homok, víz stb. juthasson be a szoknya és a kiálló orsó közötti térbe. Ha pedig a szelepet olyan helyzetben építik be, hogy a kézikerék a szeleptest alatt kap helyet, 175162
