175162. lajstromszámú szabadalom • Orsó védő szerkezet folyadékáram szabályozó szelepekhez
3 175162 4 akkor ez a tér gyűjtőiére lehet víznek és egyéb olyan szennyeződéseknek, ami gyorsíthatja a kiálló orsó korrózióját. Ennek a megoldásnak további hátránya az is, hogy a belsőmenetes elem, amelybe az orsó becsavarható hosszabb, mint amennyi az orsó vezetéséhez szükséges, s így ez növeli az anyag-, valamint a megmunkálás költségeit. A találmány feladata, hogy olyan szelepet szolgáltasson, amelynél a kiálló orsórész szennyeződéstől és korróziós hatástól meg van védve, s az orsó kenése egyszerű módon van biztosítva. E feladatot a találmány értelmében olyan folyadékáram szabályozó szeleppel oldottuk meg, amelynek szelepháza, működtetésekor tengelyirányú elmozdulást végző orsó által alkotott, a szelepházból kinyúló működtető szerkezete, a szelepház külső felületére illeszkedő, azon rögzített, az orsó kinyúló végét belső terében tartalmazó, az orsóval koncentrikus elrendezésű első gyürűeleme, valamint az orsóhoz rögzített és azzal koncentrikus elrendezésű második gyürűeleme van, s a gyűrűelemek hosszúsága úgy van megválasztva, hogy az orsó normál üzemi helyzeteiben tengelyirányban átfedik egymást. E szelepre az jellemző, hogy az orsó külső átmérőjénél nagyobb beső átmérj őjü első gyűrüelem és az orsó közötti gyűrű-alakú tér a működtetésekor tengelyirányban ide-oda mozgó orsót körülvevő, és annak menetes felületével érintkezésben álló, az első gyűrűelemnek a szeleptesttel ellentétes vége tartományában elrendezett fedőgyűrüvel van lezárva, és állandó térfogatú zárt zsírkamrát alkot, mimellett az első gyűrüelem és a második gyűrűelem között az orsónak a fedőgyűrűn át a zsírkamrából kinyúló része szennyeződésének meggátlására szolgáló tömítőgyűrű van elrendezve. A találmány előnyös kiviteli példájánál a tömítőgyűrű ajakos tömítésként van kialakítva, és az első gyűrűelemen van elrendezve. Egy további találmányi ismén szerint az első gyűrűelem és az ajakos tömítésként kialakított tömítőgyűrű egy darabként van műanyagból kialakítva. A találmány előnye, hogy egyszerű szerkezeti megoldással teljes biztonságot nyújt a müködtetőorsó szennyeződésével és korróziójával szemben, ugyanakkor biztosítja az orsó állandó kenését annak köszönhetően, hogy magában a szelepben - éppen az orsót védő szerkezetrészek célirányos kialakításával - zsírkamra van. A találmányt a továbbiakban a csatolt rajz alapján ismertetjük részletesen, amely a találmány szerinti folyadékáram szabályozó szelep egy előnyös kiviteli példáját tartalmazza. A rajz k& félmetszetet mutat egy emelkedő kézikerekes szelepről; a baloldali félmetszet mutatja a szelepet zárt állapotban és a jobboldali félmetszet mutatja a szelepet nyitott helyzetében. Az ábrán látható emelkedő kézikerekes 1 membránszelep főbb részei a szelepház, amelynek 2 szelepteste van, és meghatározza a szabad 3 áramlás utat, valamint az 5 membrán, amely 6 kerülete mentén a szeleptest 7 pereme és a fedél 8 pereme közé van fogva. Az 5 membrán a zárt helyzetében a 9 szelepülésen fekszik fel, és elmozdulhat a nyitott helyzetig, amikor hézag van a szelepülés fölött. Az elmozdulást egy működtető mechanizmus hozza létre, amelynek részei a 10 nyomóelem és a 11 menetes csap, amely az 5 membránt a 10 nyomóelemhez rögzíti. A 10 nyomóelem elfordíthatóan kapcsolódik a 12 szeg útján a működtető mechanizmus 13 orsójához, amely csavarmenetes kapcsolatban van a 4 fedél 14 felső részével. A fedél 14 felső részén van a 15 gallér, amely egytengelyű a 13 orsóval és kiáll a szeleptestből. A 16 kézikerék a 13 orsóhoz van rögzítve, hogy megkönnyítse az orsó kézzel forgatását, amelynek során a 4 fedél menetes része az orsót tengelyirányú elmozdulásra készteti. Az orsó tengelyirányú mozgása során a membrán a zárt és nyitott helyzet között elmozdul. A 13 orsó vége és a 10 nyomóelem közötti 17 támcsapágy csökkenti a súrlódást az orsó és a nyomóelem között, amikor az orsót becsavarják a fedélbe a szelep zárása végett. A 18 első gyűrűelem-jelen kiviteli alaknál műanyaghüvely — a 15 gallérhoz rögzítve van a 19 csappal. A 18 első gyűrűelem a gallér végén túlnyúlik, s 13 orsóval együtt gyűrű alakú teret hoz létre zsírtartalék számára; e gyűrűalakú tér alkotja a 20 zsírkamrát. A szelep összeszerelésekor a 20 zsírkamrát megtöltik zsírral; ez szolgál az orsó meneteinek kenésére, mivel az orsó a zsírkamrában fel-le mozog, amikor a szelepet nyitják vagy zárják. A 20 zsírkamra felső végét egy 21 fedőgyűrű, előnyösen filcgyűrű zárja le, ezt a 22 rögzítőperem tartja meg a helyén, amely a 18 hüvely felső élénél van, és befelé nyúlik. A 21 fedőgyűrű azokat a meneteket, amelyek a szelep nyitásakor elhagyják a zsírkamra felső végét, keni, s egyúttal biztosítja, hogy a menetek vékony zsírréteget kapjanak anélkül, hogy túl nagy mennyiségű zsír távozna el a zsírkamrából. A 13 orsónak a 22 rögzítőperem fölé nyúló részeit takarja a 23 második gyűrűelem - amely a jelen kiviteli példánál gyűrű alakú szoknya -, amely lefelé nyúlik a kézikerékről, és egytengelyű az orsóval. A tömítőgyűrű 24 ajakos tömítésként van kialakítva, amely a 18 első gyűrűelem felső végénél van elhelyezve, együttműködik a 23 második gyűrűelem belső felületével, és megakadályozza, hogy idegen anyagok, pl. homok vagy víz jussanak be abba a térbe, amelyet a 13 orsó, a 22 rögzítőperem és a 23 második gyűrűelem határol. így ha a szelep - akár hosszú időn át, kedvezőtlen környezeti körülmények között - teljesen nyitott helyzetben marad, az orsónak egyetlen része sem lesz kitéve korróziónak, vagy pl. homokszennyeződésnek. A 18 első gyűrűelem hossza, amely a szoknyával határolt térrészbe esik, annak függvénye, hogy mekkora az 5 membrán és a 9 szelepülés közötti távolság. A 18 első gyűrüelem hosszának látható része mindig jelzi, hogy a szelep mennyire van nyitva. Célszerűen a 18 első gyűrűelem élénk színű műanyagból készül, a 4 fedéltől és a 23 második gyűrűelemtől erősen elütő színben, úgyhogy az ott dolgozó az élénk színű műanyag látható részéből könnyen megállapíthatja, hogy a szelep zárva van-e; ebben az esetben semmi vagy nagyon kevés látható a 18 első gyűrűelemből — itt műanyaghüvelyből -, hogy teljesen nyitva, vagy valamelyik közbenső helyzetben áU-e. . A 23 második gyűrüelem olyan hosszúságú, hogy amikor a szelep teljesen zárva van, felütközik a ház 14 felső részén, s így megakadályozza a szelep túlhúzását, és annak következményét, a membrán túlerőltetését. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
