175119. lajstromszámú szabadalom • Égetési eljárás külső gyújtású légsűrítéses robbanómotorhoz, valamint berendezés az eljárás foganatosítására
MAGYAR SZABADALMI 175119 NÉPKÖZTÁRSASÁG m jr LEÍRÁS Bejelentés napja: 1977. III. 18. (MA-2863) Nemzetközi osztályozás: F 02 B 23/06 Elsőbbsége: Német Szövetségi Köztársaság: 1976. III. 19. (P 26 11 624.5) ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI Közzététel napja: 1979. XI. 28. HIVATAL Megjelent: 1981. II. 28. Feltalálók: Szabadalmas : dr. Urlaub Alfred, Chmela Franz oki. mérnökök, Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg Nürnberg, Német Szövetségi Köztársaság Aktiengesellschaft, Nürnberg, Német Szövetségi köztársaság Égetési eljárás külső gyújtású légsűrítéses robbanómotorhoz, valamint berendezés az eljárás foganatosítására 1 A találmány égetési eljárás, valamint berendezés az eljárás foganatosítására külső gyújtású légsűrítéses robbanómotorhoz, az üzemanyag nagy részének a dugattyúban levő forgástest alakú égéstér falára történő közvetlen befecskendezésével, ahol a beáramló levegő olyan forgómozgást kap, amely által az üzemanyag gőz formában az égéstér faláról leválik és a levegővel keveredik, továbbá a befecskendező fúvóka a hengerfejben az égéstér széle közelében fekszik és a gyújtószerkezet a dugattyú holtpontjában az égéstérbe nyúlik. Az 1 576 020 sz. német szabadalmi leírásból ismeretes belsőégésű motor, amely az üzemanyagnak az égéstér falára történő felvitelével működik. Ennél a gyújtóberendezés, a befecskendező fúvókával átlósan szemben, közel az égéstér falához van elrendezve és előnyösen mint egypólusú rúdelektróda van kiképezve, amely a dugattyú felső holtponti helyzetében az égéstérbe benyúlik és az égéstér falával párhuzamosan fut és az égéstér fala alkotja a másik pólust. Természetesen lehetséges két egymással párhuzamos rúdelektródát alkalmazni, amelyek mindegyike egy-egy pólust alkot. Az üzemanyagot egy vagy több sugárban úgy spriccelik az égéstér falára, hogy az kinetikus energiája révén és a forgó légáram hatására vékony filmmé terül szét, amely a levegő forgásirányában tekintve az elektróda vagy elektródák előtt helyezkedik el és ezeknek a tartományában vagy röviddel utánuk végződik. A levegő forgómozgása révén az üzemanyag gőz formá-175119 2 ban leválik a falról és a levegővel éghető keverékké keveredik, amely keverék egy része az elektródák közé jut és meggyullad. Mivel gyakorlatilag nem lehetséges a motor mindegyik teljesítménytartományban 5 mindig jó gyújtható keveréket biztosítani, az elektródák, illetve elektróda viszonylag mélyen belenyúlik az égéstérbe, hogy az átugró szikra megtalálja azt a helyet, ahol a legkedvezőbb keverékösszetétel van és ezáltal az ionizációs feszültség a legkisebb értékű. 10 Az említett német szabadalmi leírás szerint annak biztosítására, hogy az elektródákon gyújtható keverék legyen, javasolták, hogy az égéstér falán egy torlóéit hozzanak létre, hogy bizonyos üzemanyag összegyűlést idézzenek elő. 15 Ilyen belsőégésű motor, ahol az égéstér faláról levált és gyújtható keverékként összekevert üzemanyag közvetlenül meggyújtásra kerül, jelentős előnnyel jár az eddig alkalmazott megoldásokkal szemben, amennyiben mindenféle üzemi tartományban biztos 20 gyújtás érhető el és a gyújtási időpont a jó hatásfok elérése céljából megfelelően beállítható. Megmutatkozott azonbap, hogy ennek a motornak is vannak hiányosságai. így pl. az elektródáknak ahhoz, hogy egy kedvező égési folyamathoz szükséges 25 üzemanyag sugár hosszon lehessen az üzemanyagfilmet biztosítani, mélyen bele kell nyúlniuk az égéstérbe, mintegy a dugattyú égéstér átmérő 50%-ának megfelelő hosszban, aminek következtében az elektródák gyorsan leégnek és ekkor feladatukat már nem látják 30 el. Továbbá üzemanyag sugár helyzeteknél, amelyek a
