174741. lajstromszámú szabadalom • Szervestrágya-rakodógép

3 174741 4 megfelelően szétbontani és egyenletesen a területre kiszórni. A trágyaszóró kocsik meghibásodásait ál­talában a szóródobok sérülése, tönkremenetele, il­letve az ebből járulékosan keletkező egyéb meg­hibásodások jelentik, amelyek lassítják az istálló­trágya kiszórás-ütemét, és egyben költségnövelő té­nyezők is. A trágyaszarvasban tárolt trágya felső része szá­razabb, szalmásabb, szálasabb, és a markoló-rako­dógépekkel felrakott trágyánál a felső szalmás rész nem is tud homogenizálódni, keveredni az alsóbb, érettebb rétegekkel, és a talajra kiszórva nem biz­tosit egyenletes tápanyagellátást. A robbantásos terítésnél is előnyös lenne a kupacokba kihordott trágya megfelelő homogeni­tása. Ugyanis, ha jelentős fajsúlykülönbség van a kupacokban elhelyett, trágya egyes részei között, úgy a robbantás során sem biztosítható az egyenle­tes terítés, és így az egyenletes tápanyagellátás sem. összefoglalva a jelenlegi technikai szint problé­máit:- a traktoros markoló-rakodógépek teljesítmé­nye kicsi, mozgásmódjuk nehézkes,- a nagyteljesítményű markoló-rakodógépek be­szerzése jelentős költségkihatással jár,- a markoló-rakodógépek tovább tömörítik a trágyát a felrakás művelete során, és ez a technoló­giai hatás a szórókocsik üzemeltetésében zavarokat okoz,- a felső szálas, száraz réteg nem tud keveredni az alsó, érett rétegekkel, így a kiszórás vagy rob­bantásos terítés után nem biztosítható a talaj egyenletes tápanyagellátása. A találmány célja olyan megoldás biztosítása, amelynél a szarvasból kitermelésre kerülő szerves­trágya egymenetben fellazítottan, keverten kerül a kiszóró vagy szállító járműre, a rakodási munka teljesítménye nő, költségkímélést jelentve úgy a kiszórójárműveknél, mint a felrakás esetében. A találmány szerinti szervéstrágya-rakodógép olyan megoldást ad, mely nagyteljesítményű, egy­menetben biztosítja a hatékony lazítás, keverés és rakodás gazdaságos funkcióját is. A találmány szerinti szervestrágya rakodógép, vonójárművel, például lánctalpas traktorral való üzemeltetéssel, melynek meghatározója az alvázra szerelt három, egymástól függetlenített, hidraulikus munkaszintszabályozó elem, a csapágyazással ellá­tott és az alvázon rögzített marófej, a marófej homloklapjára szerelt, kettő vagy több, - sík- vagy térbeli idom mentén elhelyezett, hajlított és csa­vart, munkafelületeken élezéssel ellátott, például rugóacélból készített marókések, a maró tárcsával együttműködő, alvázra oldható kötéssel felszerelt, állítható hajlásszögű, fogazott szállítóelemekkel ellá­tott felhordó elevátor, a munkaszervek meghajtását biztosító hajtómű hajtásátvivő elemekkel. Az üze­meltetés szempontjából előnyös kivitelnél a maró­­tárcsára szerelt hajlított és csavart, például rugó­­acélból készített, marókések élkiképzése fűrészfog­szerű. Előnyös és egyszerűbb kialakításnál a munka­szervek meghajtását a vonójármű, például lánctalpas traktor erőleadó tengelyére csatlakoztatható tengely biztosítja, önmagában ismert hajtástovábbító ele­mek segítségével. Az ábrák a találmány szerinti szervestrágya-rako­­dógép kiviteli alakját szemléltetik, ahol az 1. és 2. ábra a rakodógép nézete, a 3. ábra a marókés kivitele. A gép a hegesztett szerkezetű 10 alvázra épül, mely alkalmas a rászerelt berendezések, szerelvé­nyek hordására. A rakodógép helyváltoztatását és tartását szolgálják a 11 járókerekek, melyek a 12 tartó villákba vannak szerelve, és a 10 alvázhoz csuklósán kapcsolódnak. A 11 járókerekek csukló­pont körüli mozgatását a 13 hidraulikus szintszabá­lyozó elemek, munkahengerek biztosítják. A csuklópont körüli kerékelmozdítással a mun­kagép munkaszint-szabályzását fokozat nélkül és egymástól függetlenül álló szervekkel, munkahely­zetben is lehet szabályozni a vonó traktorból. A 10 alvázra - a gép menetirány szerinti jobb olda­lán — több fokozatban állítható munkamélységű 3 élezett tárcsa van szerelve, mely az ébredő oldalirá­nyú erők felvételére szolgál. A 10 alváz hátsó, megfelelően kiképzett részén foglal helyet a mun­kaszervek meghajtására szolgáló 9 hajtómű, például robbanómotor, tengelykapcsolóval együtt. Merev kötéssel csatlakozik a 10 alvázhoz a 8 vonóhárom­szög, mely a munkagép és a vontató traktor össze­kapcsolását biztosítja úgy, hogy a vonó traktor hidraulikus vonólapjához csatlakozik, így a szint­­szabályozás ezen ponton is hidraulikusan biztosí­tott. A gép fő munkavégzőszerve a 10 alvázon rögzített és megfelelő csapágyazott 2 marófej, pél­dául marótárcsa és annak homloklapján szabályosan elrendezett, például osztókörök mentén elhelyezett 4 marókések. A 2 marófej térben kialakított - például kú­pos — kiképzésű is lehet. A 4 marókéseket a hajlí­tott és csavart forma jellemzi, munkafelületük éle­zéssel ellátott, célszerűen rugóacélból készültek. A 2 marófejre szerelt 4 marókések feladata a trágya szarvasból való kimarása, lazítása, keverése és a 10 alvázhoz rögzített 1 alakos terelőlemez segítségével a felhordó elevátorra történő továbbítása. A szervestrágya-rakodógép 10 alvázára oldható kötéssel van felszerelve a 7 felhordó elevátor, mely tulajdonképpen egy felső hordású láncos szállító­pálya. A 7 felhordó elevátor 6 fogazott elemekkel rendelkezik, hogy a kimart, fellazított, összekevert szervestrágyát a szállítójárműre juttassa. A 7 felhor­dó elevátor vízszintessel bezárt hajlásszöge több fokozatban állítható, a szállító járművek magasságá­nak megfelelően. A 9 robbanómotor a munkaszer­vek hajtásához szükséges forgatónyomatékot a 14 tengelyen adja át az Önmagában ismert gépelemek segítségével a 2 marófejre, és a 7 felhordó elevátor­ra. A IS kétirányú hidraulikus munkahenger a 9 robbanómotor tengelykapcsolójának működtetésére szolgál, működtetésével a munkaszervek méghajtása be-, illetve kikapcsolható a mindenkori idényeknek megfelelően. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom