174495. lajstromszámú szabadalom • Szállítólánc-elrendezés, főleg kavicságytisztító gépekhez
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 174495 Bejelentés napja: 1978.1. 25. (PA-1302) Ausztria elsőbbsége: 1977. III. 22. (A 1998/77) Nemzetközi osztályozás: E 01 B 27/10 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1978. XI. 28. Megjelent: 1980. VII. 31. Feltalálók: Theurer Josef mérnök, Wien Fölser Karl konstruktőr, Linz-Urfahr Ausztria Szabadalmas: Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H., Wien, Ausztria Szállítólánc-elrendezés, főleg kavicságy-tisztító gépekhez 1 2 A találmány tárgya főleg kavicságytisztító gépekhez alkalmazható szállítólánc-elrendezés, amelynek ágyazatanyagokat a vágányok, vágányelágazások, váltók és hasonlók körzetében felszedő és adott esetben elosztó, visszajuttató szerkezete van. Ez két láncvezető hosszpályával és legalább egy, az ágyazatkavics felvevőkörzetében elrendezett keresztággal képzett csuklónégyszögből, valamint ebben vezetett, végtelenített szállító- illetve kihordóláncból áll. Ágyazatanyagok felszedésere, elosztására, illetve visszajuttatására és adott esetben azok szétválasztására is különböző szállítólánc-elrendezések ismeretesek. Ilyen ismerhető meg pl. a 2 529 974 számú és a 2 557 372 számú NSzK-beli közrebocsátási 15 iratból. Ezeknél terelőgörgőkön át csuklónégyszögben végtelenítve vezetett szállító- illetve kihordólánc a gép hosszirányára keresztbe az ágyazatkavics felszedési körzetében keresztágban, valamint két oldalsó ága a gépen két oldalt elbillenthetően 20 elrendezett láncvezető hosszpályában fut. A láncvezető hosszpálya, azaz amelyben a lánc a kavicsnak a tisztítószitára való leadási helyétől ismét a keresztághoz van vezetve, és amelyben azután nincs ágyazatkavics szállítva, ennél a berendezésnél a 25 láncvezető hosszpályának mintegy a felső harmadában elrendezett hidraulikus munkahengerek segítségével a gép hosszirányára keresztbe úgy kibillenthetők, hogy járulékosan a keresztág meghosszabbításához 8—9 láncvezető keresztrész beépíthető. A 30 láncvezető hosszpálya oldalán a keresztág úgy meghosszabbítható, hogy egy munkamenetben a kavics oldalt elhelyezkedő ágyazatszakaszból, pl. váltóban az elágazó sínszál körzetében felszedhető, 5 és tisztításhoz vezethető. Ez a gép a gyakorlatban rendkívül jól bevált, úgy hogy ezzel a váltókörzetben található kavics is gépileg felszedhető és tisztítható. Pályaudvarokon, vagy váltópályák körzetében, amelyekben közvetlenül egymásután kö- 10 vetkező váltók jobbra, illetve balra elágazó sínszálait kell bedolgozni, gyakran nehézségek adódnak, mivel a térkörzetet csak egyik oldalra lehet kiszélesíteni. Éppen ezért előfordul, hogy a gépet 180 fokkal el kell fordítani, hogy a mindenkor szükséges vágány munkákat el lehessen végezni. Tekintve, hogy a vonatszünetek viszonylag rövidek, azaz azok a szünetek, amelyekben a kérdéses munkákat el szabad végezni, a fentiekből szervezési és teljesítményi hátrányok származnak. A találmánnyal célunk, a fenti hiányosságok kiküszöbölése. A találmánnyal megoldandó feladat ennek megfelelően a bevezetőben leírt olyan szállítólánc-elrendezés létrehozása, amely gyorsan és nagyobb ráfordítás nélkül a gyakorlatban előforduló valamennyi, főleg kiszélesedő ágyazatkörzetekhez, vagy párhuzamos vágányokhoz átállítható. A kitűzött feladatot a találmány szerint meglepően egyszerű módon úgy oldottuk meg, hogy a munkavágánytól balra vagy jobbra eső, vagy ki-174495
