174213. lajstromszámú szabadalom • Sebességszabályozó berendezés huzalhúzó padokhoz
3 174213 4 lő berendezés egyaránt szinkronizálható legyen, és a szabályzószerkezet üzemi megbízhatósága javuljon, ugyanakkor a húzott huzal gyártási önköltsége csökkenthető legyen. A kitűzött célt oly módon oldjuk meg, hogy a huzalhúzó padot a találmány szerint olyan sebességszabályozó szervvel látjuk el, amely egy olyan egyenáramú erősítőt tartalmaz, amely egy elektromágneses csúszó tengelykapcsolóként kialakított szabályzóművel van összekötve, továbbá egy munkasebesség-jeladóval rendelkezik, amely az egyenáramú erősítő és az elektromágneses csúszó tengelykapcsoló tekercsével van sorba kapcsolva, továbbá egy hurok jeladóval rendelkezik, amely a kiindulási állásban az elektromágneses csúszó tengelykapcsoló áramát a huzalhúzó pad indulásakor erősíti, és amely az egyenáramú erősítővel van összekötve. A találmány lényege abban van, hogy egyenáramú erősítőként mágneses erősítőt alkalmazunk, annak teljesítménytekercseihez a munkasebesség-jeladón át az elektromágneses csúszó tengelykapcsoló gerjesztőtekercsre csatlakozik, míg a hurokjeladó olyan érintkezőmentes szelszin, amely az indulás állásában a mágneserősítőnek a huzalhúzó pad indulásakor szükséges erősített áramot biztosítja. A szelszin forgórésztekercsek egy szabályzóellenállással sorba! itött egyenáramú hídkapcsoláson át a mágneserősítő vezérlőtekei éhez és az állórésztekercs pedig egy váltakozó áramú tápáramforráshoz csatlakoznak. A sebességszabályzó olyan erősítővel rendelkezik, amely a szelszin forgó részének indulása előtti helyzetben, azaz a huzalhúzó pad indításakor szükséges erősített áram értékét és időtartamát automatikusan szabályozza. 1 A-nál kisebb munkaáramú elektromágneses csúszó tengelykapcsolós kisteljesítményű huzalhúzó padok részére technológiai okokból célszerű, ha a húzóberendezéseknél a sebességszabályzó áramerősítő szerkezete a mágneses erősítő teljesítménytekercsei és az elektromágneses csúszó tengelykapcsoló közé vannak beiktatva. Nagyteljesítményű huzalhúzó padoknál, amelyeknél az elektromágneses csúszó tengelykapcsoló áram 1 A-nál nagyobb, technológiai okokból az célszerű, hogy ha a sebességszabályzó egy, a tápáramforráshoz csatlakoztatott szabályozható autótranszformátort és egy olyan feszültségcsökkentő transzformátort tartalmaz, amelynek primer tekercse az autotranszformátorhoz, szekunder tekercse pedig a mágneserősítő teljesítménytekercseihez van csatlakoztatva, míg az áramerősítő szerkezet a váltakozó áramú tápáramforrás sarka és a feszültségcsökkentő transzformátor primer tekercse közé van iktatva. A találmány lehetővé teszi, hogy a huzalhúzó padok indítási műveletét egyszerűsíthessük és megbízhatóbbá tegyük, valamint azt, hogy a huzalt feltekercselő szerv szinkronizálható legyen. Ezt a célkitűzést oly módon oldjuk meg, hogy a feltekercselő szerkezet egy áramerősítő szerkezettel rendelkezik, amely a huzalhúzó gép indításakor a szelszin futórész kiindulási állásának áramától függően automatikusan szabályozza a mágneses erősítő áramát és áramfolyásának időtartamát. Ennek alapján válik lehetővé, hogy a találmány alapján folytonos sebességszabályozási jelleggörbét biztosítsunk a huzalhúzó gép huzalt feltekercseld 2 szerkezetének munkafázisában. Ezt oly módon biztosítjuk, hogy az áramerősítő azt az áramerősséget, amelyet a mágneses erősítő a szelszin futórészének kiindulási állásától a munkasebesség-jeladó által adott szintnek megfelelő munkaáramra csökkenti. A találmány további előnye az, hogy rendkívül kényelmes és egyszerű sebességszabályozó beállítást tesz lehetővé. A berendezés igen hosszú élettartamú, amit úgy érünk el, hogy a találmány szerint eleve hosszú élettartamú és igen megbízható villamos készülékeket alkalmazunk, amelyek további előnyként a sebességszabályozó kis gyártási önköltségét teszik lehetővé. A találmány példakénti kiviteli alakját részletesebben rajz alapján mutatjuk be. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti kisteljesítményű, 1 A- nál kisebb csúszó tengelykapcsoló-árammal működő huzalhúzó pad sebességkapcsolójának kapcsolási vázlatát szemlélteti, a 2. ábra nagyteljesítményű, 1 A-nál nagyobb munkaáramú elektromágneses csúszó tengelykapcsolós huzalhúzó padok sebességkapcsolójának találmány szerinti kapcsolási vázlatát szemlélteti. Az 1. ábra mint mondottuk, kisteljesítményű, 1 A-nál kisebb munkaáramú elektromágneses csúszó tengelykapcsolós huzalhúzó pad sebességszabályozó szervének találmány szerinti elvi vázlatát szemlélteti, a kapcsoló mágneses erősítővel van kialakítva. A mágneses erősítő első teljesítmény 1 tekercsének vége a teljesítmény 2 tekercs kezdetével van összekötve, míg egy harmadik teljesítmény 3 tekercs vége egy negyedik teljesítmény 4 tekercs kezdetével van összekötve. A teljesítmény 1 tekercs kezdete egy 5 dióda anódjához van csatlakoztatva, míg a teljesítmény 4 tekercs kezdete egy 6 dióda katódjához van kötve. Az S dióda katódja és a 6 dióda anódja a 7 kapcson vannak összekötve, és a mágneses erősítő egyik bemenetét alkotják. A teljesítmény 2 tekercs vége és a 8 dióda anódja a 9 kapcson vannak összekötve, és a mágneses erősítő egyik kimenetét alkotják. A negyedik teljesítmény 4 tekercs vége és a 10 dióda katódja all kapcson vannak egymással összekötve, és a mágneses erősítő egy további kimenetét alkotják. A 10 dióda anódja és a 8 dióda katódja a 12 kapcson vannak összekötve, és a mágneses erősítő egy további kimenetét alkotják. A mágneses erősítő bemenetei a 7 kapcson és a 14 időrelé 13 záróérintkezőjén át a 15 kapcson csatlakoznak a 16 tápáramforrás 15 kapcsához. A 9 kapcson az elektromágneses csúszó 17 tengelykapcsoló tekercsének első sarka csatlakozik. A 11 kapocshoz csatlakozik a munkasebesség 18 jeladó első csatlakozása, amely egy szabályozóellenállás, és a 19 szabályzóellenállás egyik sarka. A 14 időrelé 20 bontóérintkezőn át, valamint a csúszó 17 tengelykapcsoló másik sarka, valamint a munkasebesség 18 jeladó másik sarka a 21 kapcson vannak egymással összekötve. A 14 időrelé egyik sarka a 12 kapocshoz csatlakozik, míg a másik sarka a 7 kapocshoz van kötve. A 19 szabályozóellenállás, valamint az ezzel sorba kapcsolt 14 időrelé alkotják az áramerősítő kapcsolását. Az éintkezőmentesen kialakított szelszin álló 22 tekercsének egyik sarka a 7 kapocshoz van kötve, a másik sarka 15 kapocshoz csatlakozik. A csillagkapcsolású háromfázisú szelszin forgórész 23 tekercsének egyik sarka a 24 dióda anódja és a 25 dióda katódja a 26 kapcson vannak egymással összekötve. A forgórész 23 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
