174213. lajstromszámú szabadalom • Sebességszabályozó berendezés huzalhúzó padokhoz

5 174213 6 tekercs másik sarka, a 27 dióda anódja, a 28 dióda katódja a 29 kapcson vannak összekötve. A forgórész 23 tekercs harmadik sarka szabad. A 25 és 28 diódák anódjai, amelyek a 30 kapcson vannak egymással összekötve, a mágneses erősítő első vezérlő 32 teker­csének kezdetével vannak összekötve. A 24 és 27 diódák katódjai a 33 kapcson vannak összekötve, és az első vezérlő 32 tekercs végéhez vannak kötve. A 24, 25, 27 és 28 diódák egyenirányító hidat alkotnak. A mágneses erősítő második és harmadik vezérlő 34 és 35 tekercsei és a 36 dióda anódjai a 37 kapcson vannak egymással összekötve, míg a vezérlő 34 és 35 tekercsek és a 36 dióda az áram növekedésének késlel­tetését biztosítják az elektromágneses csúszó 17 ten­gelykapcsoló tekercsében. A 2. ábra nagyteljesítményű, 1 A-nál nagyobb ára­mú elektromágneses csúszó tengelykapcsolós huzalhú­zó pad sebességszabályozójának találmány szerinti el­vi kapcsolását szemlélteti. Az 1. ábrán ábrázolt kapcsoláshoz hasonlóan a mág­neses erősítő első teljesítmény 39 tekercsének vége egy második teljesítmény 40 tekercs kezdetével, és a harmadik teljesítmény 41 tekercs vége egy negyedik teljesítménytekercs kezdetével van összekötve. A tel­­jesítény 39 tekercs kezdete a 43 dióda anódjával, és a teljesítmény 41 tekercs kezdete a 44 dióda katódjával van összekötve. A 43 dióda katódja és a 44 dióda anódja a 45 kapcson vannak összekötve, és a mágne­ses erősítő egyik bemenetét alkotják. A teljesítmény 40 tekercsnek vége és a 46 dióda anódja a 47 kapcson vannak összekötve, és a mágneses erősítő egyik kime­netét képezik. A 42 tekercs vége és a 48 dióda ka­tódja a 49 kapcson vannak összekötve, és a mágneses erősítő egy további kimenetét alkotják. A 48 dióda anódja és a 46 dióda katódja az 50 kapcson vannak összekötve, és a mágneses erősítő egy további beme­netét képezik. Az autotranszformátor 51 tekercsének kezdete az 52 szabályozóellenállás egyik sarka és az 53 időrelé az 54 kapcson vannak összekötve, és az első váltakozó áramú 55 áramforráshoz csatlakoznak. Az 52 szabály­zóellenállás másik vége az 53 időrelé 56 bontóérintke­zőjén át, valamint a feszültségcsökkentő transzformá­tor primer 59 tekercsének kezdete a 60 kapcson van­nak egymással összekötve. Az autotranszformátor 51 tekercsének vége a feszültségcsökkentő transzformá­tor primer 59 tekercsének vége a 61 kapcson vannak összekötve, és ez a kapocs a váltakozó áramú 55 áramfonáshoz csatlakozik. Az autotranszformátor 51 tekercse és annak 57 mozgóérintkezője munkasebesség-jeladót képeznek. Az 53 időrelé második sarka az 53 időrelé első 62 záróérintkezőjén át a váltakozó áramú 55 áramforrás­hoz csatlakoznak. Az 52 szabályozóellenállás és az ezzel sorba kapcsolt 53 időrelé 57 mozgóérintkezője áramerősítő kapcsolást alkotnak. A mágneses erősítő bemenete a 45 sarkon csatlakozik a feszültségcsök­kentő transzformátor szekunder 63 tekercsének kez­detéhez, míg ez utóbbinak másik kimenete az 50 kapcson csatlakozik a 64 záróérintkező útján a fe­szültségcsökkentő transzformátor szekunder 63 teker­csének végéhez. A csúszó 65 tengelykapcsoló teker­csének egyik sarka a mágneses erősítővel a 47 kapcson át csatlakozik. A csúszó 65 tengelykapcsoló tekercsé­nek másik sarka a mágneses erősítőhöz a 49 kapcson csatlakozik. Az érintkezőmentes szelszin állórész 66 tekercse a másik váltakozó áramú 67 áramforráshoz csatlakozik. Az 1. ábrán ábrázoltakhoz hasonló mó­don a szelszin forgórész 68 tekercsének - amely csillagban van kapcsolva — egyik kapcsa, a 69 dióda anódja, a 70 diódának katódja egymással a 71 kap­cson vannak összekötve. A 68 tekercs másik sarka, a 72 dióda anódja, a 73 dióda katódja a 74 kapcson vannak egymással összekötve. A 68 tekercs harmadik sarka szabad. A 70 és 73 diódák anódjai egymással a 75 kapcson vannak összekötve, és a 76 szabályzó­ellenálláson át csatlakoznak a mágneses erősítő első vezérlő 77 tekercséhez. A 62 és 72 diódák katódjai, amelyek a 78 kapcson vannak egymással összekötve, a vezérlő 77 tekercs egyik végéhez csatlakoznak. A 69, 70, 72 és 73 diódák egyenirányító hídkapcsolást al­kotnak. A mágneses erősítő második és harmadik vezérlő 79 és 80 tekercseinek kezdetei és a 81 dióda anódja a 82 kapcson vannak egymással összekötve, míg a vezérlő 79 és 80 tekercsek végei, valamint a 81 dióda katódja a 83 kapcson vannak egymással össze­kötve. A 79 és 80 tekercsek és a 81 dióda az elektro­mágneses csúszó 65 tengelykapcsoló tekercsének áramnövekedés-késleltetését biztosítják. Az alábbiakban ismertetjük a kisteljesítményű, 1 A áramnál kisebb munkaáramú elektromágneses ten­gelykapcsolóval működtetett huzalhúzó padok 1. áb­ra szerinti kapcsolási vázlatának működési módját. A huzalhúzó pad bekapcsolása után az időrelé 13 záró érintkezője zár, minek következtében a mágneses erősítőteljesítmény 1, 2,3 és 4 tekercsei az 5, 6, 8 és 10 diódákon át a váltakozó áramú 16 tápáramforrás­ról áramot kapnak. Egyidejűleg ugyanerről a váltako­zó áramú 16 tápáramforrásról kap áramot a 14 időre­lé. A mágneses erősítő öntelítős üzemmódban dolgo­zik visszacsatolással. Ebben az üzemmódban a mágne­ses erősítő kimenetén nulla áram esetében a mágneses erősítőhöz csatlakoztatott terhelésen maximális áram folyik. A huzalhúzó pad indításának pillanatában az érintkezőmentes szelszin kiindulási állapotban van, ami azt jelenti, hogy a forgórész 23 tekercsben a 26 és 29 kapcsok között nulla értékű feszültség van. Ennek következtében a mágneses erősítő első vezérlő 32 tekercsében az áram értéke is nulla, ami - mint fentebb megjegyeztük - a mágneses erősítőben a maximális (erősített) áramot szolgáltatja a teljesítésen 1, 2, 3 és 4 tekercsek részére. Ennek az áramnak az abszolút értékét a terhelés teljes ohmikus ellenállása határozza meg, amely ohmikus ellenállás az elektro­mágneses 17 tengelykapcsoló tekercsének, a munkase­­besség-jeladójának és az erősítőszerkezet 19 szabályo­zóellenállásának ellenállásértékétől függ. Az erősített áram értékét a 19 szabályzóellenállással oly módon állítjuk be, hogy az elektromágneses 17 tengelykap­csoló tekercsén át a feltekercselő szerkezet sebességé­nek szinkronizálására a huzalhúzó pad indulásától a munkasebesség értékéig szükséges áram folyik. A fel­erősített áram folyásának időtartamát az időkésleltető 14 időrelé határozza meg, amelyet a 13 záróérintke­zőn át a huzalhúzó pad bekapcsolásával együtt kap­csolunk be, majd egy előre megadott időkésleletetés után az erősítőszerkezet 19 szabályozóellenállásának áramkörében levő 20 bontóérintkező az áramfolyást megszűnteti. Ennek következtében az elektromágne­ses 17 tengelykapcsoló tekercsének hatására folyó 3 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65

Next

/
Oldalképek
Tartalom