174198. lajstromszámú szabadalom • Digitális bányajelző készülék
3 174198 4 jelzőre, első és második kimenete a hangjelző védelmi egység bemenetére, és harmadik kimenete a hangjelző védelmi egység bemenetére, és harmadik kimenete a regisztrálóra van kapcsolva. A főcsatlósjelző egység bemenete főcsatlósjelzővel, első kimenete a hangjelző védelmi egységgel, és második kimenete a regisztrálóval van összekötve. Az aknavizsgáló egység bemenete kasjelzőre, második kimenete a hangjelző védelmi egységre, és harmadik kimenete a regisztrálóra csatlakozik. A vész-állj jelző egység bemenete csatlósjelzőre, első és második kimenete a hangjelző védelmi egységre, harmadik kimenete pedig a regisztrálóra van kapcsolva. A szintjelző egység második bemenete szintérzékelőkkel, kimenetei pedig a hangjelző védelmi egységgel vannak összekötve. A berendezés alkalmazható bármely típusú aknaszállítógéphez. Az aknaszállítógép kezelője a berendezés segítségével megkapja mindazt az információt, amely az illető gép biztonságos üzemeltetéséhez, valamint a zavartalan szállítás menetének lebonyolításához szükséges. A szállítás irányítói a készüléken keresztül vannak kapcsolatban a szállítógépeket irányító vezetőgépésszel. A készülék jelzőáramkörei csatlakoztathatók bármely feszültségszinten dolgozó (egyen, váltakozó) bányajelző berendezéshez, annak változatlanul hagyásával. A készülék információt ad a szállítógép sebességéről, a kasnak az aknában elfoglalt helyéről, valamint minden olyan jelzésről, melyet a szállítás irányítói a gépész számára közölnek. A készülék egyetlen érzéklő szerv felszerelését igényli, melyet a szállítógép dobjával merev kapcsolatban (fogaskerék, illetve lánchajtás) kell felszerelni. Ez egy impulzusadó egység, mely a sebességméréshez, illetve a kas helyzetjelzéséhez szükséges információt szolgáltatja. A készülékhez külön regisztráló berendezés csatlakoztatható, mely a készüléken megjelenő analóg és digitális jeleket rögzíti. A digitális bányatachográf és jelzésinformátor integrált áramkörökkel, félvezetőkkel felépített rendszer. Ebből adódóan nagyfokú üzembiztonsággal rendelkezik. Mechanikus érintkezőjű kimenetei csupán a szállítógéphez visszavezethető beavatkozó szerveknél találhatók (pl. vészleállítás, sebesség túllépés esetén). A készülék célszerűen pormentes tokozású műszerházban van elhelyezve. A készülék lába egyben a kitámasztását is szolgálja, hogy a rálátás a legmegfelelőbben beállítható legyen. Előnyösen a teljes elektronika a műszerházban elhelyezett kihúzható egységben van elhelyezve. Kihúzás után a teljes elektronika hozzáférhető. Az üzembehelyezéskor az illető szállítógéphez való illesztés a hátlapon elhelyezett beállítószervek segítségével történik. Az egységek önmagukban is komplett üzemképes áramkörökként működhetnek. Ebből adódóan lehetőség van arra, hogy csak a szükséges áramköri egységeket üzemeltetjük. A berendezés teljes egészének kihasználása az illető szállítógép kompletidtásától függ. Tehát lehetőség van egyszerűbb szállítógép esetén arra, hogy pl. csak a sebességmérő és helyzetjelző egységet működtetjük külön a többi egységtől függetlenül. A mindenkori pontos időt az időegység jelzi a gépész számára. Kvarcvezérlésű számláló a meghajtás, az információ kijelzés számjegyes digitális. A kijelzés célszerűen hat dekádban történik. Üzembehelyezéskor a számlálót a hátlapon elhelyezett kezelőszervek segítségével kell a pontos időre beállítani. A találmányt a továbbiakban kiviteli példa és rajzok alapján részletesebben ismertetjük. A rajzokon az 1. ábra a kashelyzet-jelző egység tömbvázlata, a 2. ábra a szállítódob átmérője, valamint az impulzusadó perforált tárcsája és a szállítódob közötti áttétel összefüggése, a 3. ábra a sebességmérő egység tömb vázlata, a 4. ábra a szállítmányjelző egység tömbvázlata, az 5. ábra az indulásjelző egység tömb vázlata, a 6. ábra a főcsatlósjelző egység tömbvázlata, a 7. ábra az aknavizsgáló egység tömb vázlata, a 8. ábra a vész-állj jelző egység tömbvázlata, a 9. ábra a szintjelző egység tömb vázlata, a 10. ábra a hangjelző védelmi egység tömbvázlata és a 11. ábra a bányajelző készülék tömbvázlata. A 11. ábra a találmány szerinti bányajelző készülék tömbvázlatát mutatja. A szállítógépre felszerelt 101 impulzusadó jelei a 102 kashelyzetjelző egységre jutnak. Ez az egység tartalmazza azt az impulzusszám korrekciós áramkört, mely a beérkező impulzusszámot centiméterre helyes impulzusszámmá alakítja. A kasnak a szintre való befutásához jelet ad a 103 szintjelző egységre, valamint ezen keresztül a 107 hangjelző védelmi egységre. Analóg kimenetén keresztül meghajtja a 106 regisztráló analóg jelíróját. A feldolgozott impulzusszámot digitálisan kijelzi és továbbítja a 101 impulzusadó korrigált impulzusait a 105 sebességmérő egységbe. A 103 szintjelző egység az aknában felszerelt érzékelőkről kap jelet és jelzi a kasnak a rakodóra való pontos beérkezését. A 104 időegység digitális kijelzéssel pontos időinformációt nyújt és a 105 sebességmérő egység számára mintavételezési jelet szolgáltat. Az időegység alatt beérkezett impulzusszámból a 105 sebességmérő egység digitális és analóg módon kijelzett sebességinformációt ad, melynek a megengedettől való eltérése esetén a 107 hangjelző védelmi egységen keresztül hibajelet szolgáltat. Az egység analóg jelét a 106 regisztráló folyamatosan jegyzi. További jelet kap a 108 szállítmányjelző egységtől és a 109 aknavizsgáló egységtől, melyek segítségével a sebesség analóg kijelzésében automatikusan méréshatár-váltás következik be, mely által csak a mindenkori szállítmánynak megfelelő megengedett sebességgel haladhat a szállítógép. A 108 szállítmányjelző egység a csatlósjelzőn kápptt információt digitálisjel formájában kijelzi és a 107 hangjelző védelmi egységen keresztül hangjellé alakítja, valamint a 106 regisztráló a jelet regisztrálja. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
