174193. lajstromszámú szabadalom • Berendezés turbinák és kompresszorok dinamikus teljesítményhatárának növelésére

3 174193 4 értelméhez és ezzel a forgórész lengésének útjához képest. A kerületi erő eredő oldalkomponense, amelyet az irodalomban túlnyomórészt kereszt­erővel jelölnek, merőleges pillanatnyi kitérés irá­nyára és hatása a lengés gerjesztését elősegítő ér­telmű. Ismeretes továbbá, hogy a résáramlások a tömsze­­lercékben és a labirintusokban egy, a résgerjesztés­hez hasonló getjesztést idézhetnek elő. Ezeknek a stabilitáshatárra való befolyását azonban eddig je­lentéktelennek tartották. Ily jellegű kísérletekkel azt is bebizonyították, hogy a turbinák érintkezésmentes tömítéseiben az áramlás nyomásának lefolyásából jelentős önlengést keltő erők származhatnak. E mellett igazi labirint­tömítések kerültek alkalmazásra és a nyomás­eloszlásból származó gerjesztés intenzitása maxi­mum kétszerese a résveszteségből származó gerjesz­tésnek. Az excentrikus tömítésekben a nyomáseloszlás perdületmentes áramlás és nem mozgatott falazatok melletti körülmények között ismert és feltárt Ahogyan az az 1. ábrán látható - a szimmetrikus kiegyenlítő áramlásoktól eltekintve - ezeknél a tisztán tengelyirányú átáramlási tömítéseknél a nyomáseloszlás szimmetrikus a legkeskenyebb he­lyekig. Mégis itt egy, ezzel összefüggésben kevésbé jelentős R* visszaállító erő lép fel, azonban nincs a kitérés irányára merőleges Q. kereszterő és ezzel egyidejűleg kitérésfüggő, lengésgerjesztő erő sem. Ebből arra lehet következtetni, hogy a tény­leges, az említett kísérletekkel, megállapított lengés­gerjesztés okát ott kell keresni, ahol a valóságos viszonyok a turbináknál eltérnek az előbb leírt, az 1. ábrán bemutatott vizsgálati modelltől. A turbina­fokozatban mind a vezetőkerék kilépésnél fellépő perdület, mind pedig a forgórészben, illetve annak tárcsáiban és bandázsaiban keletkező nyírófeszült­ségek következtében a résáramlásnak van egy, a forgórész forgási irányába ható kerületi kompo­nense is. Ennek alapján feltételezhető, hogy a nyomáseloszlás turbina tömítéseknél megállapított, a legszűkebb helyhez képesti szimmetrikus helyzet­ből való eltolódásának okát a résáramlás kerületi komponensében kell keresni. Egy ilyen nyomás­eloszlást mutat be vázlatosan a 2. ábra, ahol ezen­kívül a résáramlás Cu közepes kerületi kompo­nense, a nyomáseloszlásból származó R eredő erő, a Q. kereszterő és az Rx visszaállítóerő is fel van tüntetve. Az elvégzett mérések azt is megmutatták, hogy a turbinarácsoknál az áramlásban létrejövő nyomás­eloszlásból származó kereszterő a résgerjesztésből eredő erővel összeadódik az öngerjesztett lengé­seket erősítő értelemben. A forgórész stabilitáshatárának növelésére eddig ismeretes leghatásosabb intézkedést a kritikus for­dulatszámnak a forgórész megfelelő merevebb ki­képzésével elért növekedése jelentette. Ez az intéz­kedés azonban a vezető szerkezetek tömítésének átmérőnövelését és ennek következtéén a belső turbinahatásfok csökkenését vonta maga után. A találmánynak az a célja, hogy a dinamikus határteljesítmény növelése érdekében egy eljárást és egy, az eljárás foganatosítására szolgáló berendezést hozzon létre. A találmány azon a felismerésen alapszik, hogy egy lengésre hajlamos rendszer stabilitásának ha­tárát azzal is lehet növelni, hogy a lengéskeltő erőket csökkentjük és/vagy a lengéscsillapító, illetve lengéscsökkentő erőket növeljük. Találmányunk lényege tehát egy olyan beren­dezés gáz- gőzturbinák vagy kompresszorok dina­mikus teljesítményhatárának növelésére, ahol a forgó- és az állórész közötti résben érintkezés­­mentes tömítések vannak. A találmány szerinti berendezés azzal jelle­mezhető, hogy az érintésmentes tömítések résének környezetében és/vagy a rés előtt a résáramlásnak az önrezgés lengésvektorának forgási irányába eső komponense csökkentésére alkalmas szerkezeti ki­alakítású áramlásvezető elemek vannak. A találmány szerinti berendezés előnyös kiviteli alakjainál az áramlásvezető elemek, célszerűen te­relőlemezek, bordák, profilok vagy csatornák. Az említett áramlásvezető elemek a turbina vagy kompresszor forgórészének tengelyén átmenő síkok­ban vannak elrendezve. Egy célszerű kiviteli alaknál az áramlásvezető elemek az érintkezésmentes tömítések csavarvonal­szerű belépőszakasza formájában vannak kiképezve. Ott, ahol a forgórész és az állórész közötti résben az érintkezésmentes tömítések el vannak rendezve, ezek résének környezetében és/vagy a rés elé torkoló záró vagy keverőközegek a résáramlás önrezgés-vektorának a forgásirányba eső komponen­sének csökkentésére alkalmas módon történő beve­zetésére nyílások vannak. Ezen említett nyílások gőz- vagy zárógőz beve­zetésére alkalmasan vannak kiképezve. Az áramlás­vezető elemek, illetve a záró- vagy keverőközeg bevezetésére alkalmas nyílások a rés kerülete men­tén egyenletesen vannak elrendezve. A berendezés kialakítható oly módon is, hogy az áramlásvezető elemek, illetve a záró- vagy keve­rőközeg bevezetésére alkalmas nyílások a legna­gyobb lengési kitérés környezetében koncentráltan vannak elrendezve. Az ábrákon a találmány szerinti berendezés két nyomáseloszlási diagramját és több kiviteli példát mutatunk be. Az 1. ábrán egy perdületmentes át­folyású, excentrikus tömítés nyomáseloszlása lát­ható, a 2. ábra olyan excentrikus tömítéssel ellátott turbina nyomáseloszlási diagramját mutatja be, ahol a résáramlásnak a forgórész forgási irányába mu­tató cu kerületi komponense pozitív értelmű, a 3a. ábrán a forgórész tengelyt magában fog­laló középhosszmetszet kivágása látható a tömítő­­kamrák előtti áramlásvezető elemekkel, a 3b. ábrán a 3a. ábrán feltüntetett Illb—Illb vonal szerinti metszetet mutatjuk be, a 4. ábrán a forgórész tengely magában foglaló közép-hosszmetszet kivágását mutatja be a tömítés csavarmenetszerű belépőszakaszával, a 6. ábrán az 5. ábrán feltüntetett VI—VI vonal szerinti metszet látható, a 7. ábrán a forgórész tengelyt magában foglaló közép-hosszmetszet kivágását mutatjuk be, amely* 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom