174193. lajstromszámú szabadalom • Berendezés turbinák és kompresszorok dinamikus teljesítményhatárának növelésére
5 174193 6 nél áramlási közeg adagolásával a résáramlás kerületi komponensét befolyásoljuk, a 8. ábrán a 7. ábrán feltüntetett VIII-Vili vonal szerinti metszet látható, a 9. ábra a forgórész tengelyt magában foglaló közép-hosszmetszet kivágását mutatja be a tömítések előtti áramlásvezető elemekkel a forgórész tengely és a vezetőkerék közti résben. Az 1 résben egy rögzített, azaz nem forgó 2 házfal és egy, a turbinaforgórész tengelyére erősített 4 futókerék 3 fedőhevedere között egy érintkezésmentes 5 tömítés van elrendezve önmagában véve ismert tömítőkamrával rendelkező labirinttömítés formájában. (A sugarasan elhelyezett tömítőlemezek önmagában véve ismert módon egy kétrészes lefedőgyűrűbe vannak beillesztve — erre utal a 2 hivatkozási szám hivatkozási vonala —, a fedőgyűrű egy 10 vezetőkerék hordozószerkezetében levő körgyűrűbe van behelyezve.) A 3a., 3b. és 4. ábrákon látható kiviteli példák szerint az 1 rés környezetében az 5 tömítések előtt (3a. és 3b ábrák) vagy az 5 tömítésekben (4. ábra) 6, 6a áramlásvezető elemek vannak elrendezve. A 6, 6a áramlásvezető elemek lehetnek terelőlemezek, bordák (mint például a 3a., 3b. és 4. ábrákon), profilok, csatornák vagy ehhez hasonló elemek. A 6, 6a áramlásvezető elemek az 1 rés kerületén egyenletesen vannak elosztva, egy, a forgórész hossztengelyén átmenő síkban vannak elrendezve és a fedőgyűrűbe vagy a 2 házfalba vannak rögzítve. A 6, 6a áramlásvezető elemek rögzítése a fedőgyűrűbe, illetve a 2 házfalba önmagában véve ismert módon, például hegesztéssel történhet. Jelen találmány szempontjából a rögzítés módja teljesen közömbös. A 6, 6a áramlásvezető elemek — általában — úgy vannak kiképezve és elrendezve, hogy a résáramlás közepes kerületi komponense oly módon csökkenjen, hogy a forgórészlengés lengéskitéréséhez képest 90°-kal siető, a nyomáseloszlásból eredő erőkomponens csökkenjen, megszűnjön vagy ellentétes értelembe forduljon át. Ez utóbbi esetben például egyidejűleg a résveszteségből eredő gerjesztést is lehet csillapítani. Az 5. és 6. ábrákon látható kiviteli példáknál a 7a áramlásvezető elemek a tömítés bal oldali részének csavarvonalszerű 7 belépő szakaszának formájában vannak megvalósítva. A menetek egyenletesen terjednek ki a kerületre. A 7. és 8. ábrákon bemutatott kiviteli alakoknál a résáramlás kerületi komponensének befolyásolása gőz elegyítésével vagy zárógőz alkalmazásával történik az ennek érdekében impulzus okokból szükséges sebességgel és ellencsavarással. A gőz, illetve a zárógőz a megfelelő és a kerületen egyenletesen elosztott, az 1 rés környezetben elhelyezett 8 hozzávezetéseken keresztül az 5 tömítések előtt kerül bevezetésre. A gőz, illetve a zárógőz az S tömítéseken belül is bevezetésre kerülhet az 1 rés környezetben elhelyezett megfelelő hozzávezetéseken keresztül, amely azonban a továbbiakban nem kerül külön ábrákon bemutatásra. A 3., 4., illetve 5., 6. és 7., 8. ábrákon a dinamikus teljesítményhatár növelésére bemutatott intézkedéseket egymással kombinálni is lehet. Hasonlóképpen lehet az ábrázolt áramlásvezető berendezéseket más, a futókerék bandázs és a ház közötti résben elrendezett tömítéseken kívüli tömítésekkel ellátni, például - lásd a 9. ábrát - a 11 forgórésztengely és a 10 vezetőkészülék között az 1’ résben levő 5’ tömítésekkel, vagy - amely nincs az ábrákon bemutatva — a kiegyenlítő dugattyúk tömítésével. A 6’ áramlásvezető elemek, amelyeket a 9. ábrán mutatunk be, hasonló módon vannak elrendezve és kiképezve mint a 3a., 3b. és 4. ábrák szerinti kiviteli alakoknál. Rögzítésük a nyugalomban levő 10 futókerékszerkezeten történik. A tömítés, illetve a tömítésekhez kerülő gőz, illetve zárógőz számára szolgáló áramlásvezető elemek, illetve hozzávezetések előnyösen úgy vannak elrendezve, hogy a forgórészlengések amplitúdó maximumához a legközelebb feküdjenek. A forgórész anizotrop csapágyazása esetén az előírt intézkedések (áramlásvezető elemek és hasonlók) alkalmazása a kerület mentén nem egyenletesen történik, hanem ezeket a legnagyobb lengéskitérés környezetében lehet koncentrálni. Szabadalmi igénypontok: 1. Berendezés gáz-, gőzturbinák, vagy kompreszszorok dinamikus teljesítményhatárának növelésére, ahol a forgó- és az állórész közötti résben érintkezésmentes tömítések vannak, azzal jellemezve, hogy az érintkezésmentes tömítések (5) résének (1) környezetében és/vagy a rés (1) előtt a résáramlásnak az önrezgéslengésvektorának forgási irányába eső komponense csökkentésére alkalmas szerkezeti kialakítású áramlásvezető elemek (6) vannak. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az áramlásvezető elemek (6), előnyösen terelőlemezek, bordák, profilok, vagy csatornák. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az áramlásvezető elemek (6) a turbina vagy kompresszor forgórészének tengelyén átmenő síkokban vannak elrendezve. 4. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az áramlásvezető elemek (6) az érintkezésmentes tömítések (5) csavarvonalszerű belépő szakasza (7) formájában vannak kiképezve. 5. Az elrendezés gőz-, gázturbinák, vagy kompresszorok dinamikus teljesítményhatárának növelésére, ahol a forgórész és az állórész közötti résben érintkezésmentes tömítések vannak, azzal jellemezve, hogy az érintkezésmentes tömítések (5) résének (1) környezetbe és/vagy a rés (1) elé torkoló, záró- vagy keverő közegek bevezetésére nyílások (8) vannak. 6. Az 5. igénypont szerinti elrendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a nyílások (8) gőzvagy zárógőz bevezető nyílások. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
