171298. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vulkanizálatlan abroncsköpenyeknek abroncsköpeny vulkanizáló formázóprésekbe történő adagolására

3 171298 4 kanizáló formázóprésekbe történő adagolására való olyan berendezés létesítésével oldjuk meg, amelynek abroncsköpenyeket szállító szerkezet tartóelemeiről leszedő átemelő szerkezete és sorban elrendezett ab­roncsvulkanizáló formázóprések membránjaira húzó adagoló szerkezete van, amikor is az átemelő szerke­zetnek a találmány értelmében az abroncsköpeny vulkanizáló formázóprésekből álló sorra haránt­irányban meneszthető kocsija, az adagoló szerkezet­nek pedig a kocsiról abroncsköpenyt leemelő fölfogó terpesztő tokmánya van, ez magasságbeállító hajtás­sal kinematikusán kapcsolt rúdon van rögzítve és vezetékekben ágyazott szánra van állítva, a vezeté­kek pedig az abroncsköpeny vulkanizáló formázó­présekből álló sor mentén meneszthető kocsin erre harántirányban vannak elrendezve. Ily módon az abroncsköpenyeket a szállító szer­kezetről központosán emelhetjük le és közvetlenül vezethetjük az abroncsköpeny vulkanizáló formázó­présekbe. Az abroncsköpenyeket az abroncsköpeny vulkanizáló formázóprések membránjaira húzó ada­goló szerkezet szerkezeti megoldása biztosítja az ab­roncsköpeny vulkanizáló formázópréseknek abroncs­köpenyekkel történő közvetlen táplálását, és szük­ségtelenné teszi, hogy minden abroncsköpeny vulka­nizáló formázóprés adagoló szerkezettel legyen el­látva, jelentősen csökkenti a fémszükségletet, egy­szerűbbé teszi a szerkezetet, könnyű üzemeltetést, valamint kényelmes kiszolgálását biztosít. Célszerű, ha a szállító szerkezetről leemelt ab­roncsköpenyeket fölfogó kocsi az abroncsvulkanizá­ló formázóprésekből álló sorhoz viszonyítva rézsútos vezetékeken van elrendezve és süllyesztését az ab­roncsköpennyel együtt, illetőleg emelését az abroncs­köpeny eltávolítása után megengedő ellensúllyal van összekötve. Az ilyen megoldás lehetővé teszi a berendezés szerkezetének egyszerűsítését, valamint az abroncs­köpenyek önműködő továbbítását az abroncsköpe­nyeket az abroncsköpeny vulkanizáló formázópré­sek membránjaira fölhúzó adagoló szerkezet hatás­körzetébe. A szán vezetékei menesztő csavarokként alakítha­tók ki, amelyek a kocsira szerelve a szánon rögzített menetes hüvelyekkel kapcsolódnak. Ezzel lehetővé válik, hogy a terpesztő tokmányo­kat harántirányban eltoljuk, függetlenül attól a ma­gassági helyzettől, amelyet az abroncsköpeny vulka­nizáló formázóprések membránjai fölött elfoglal­nak. Lehetőség van arra is, hogy az abroncsköpenyeket fölfogó terpesztő tokmányok mindegyikének rúdján konzol útján görgőket rendezzünk el, amelyek az abroncsköpeny vulkanizáló formázóprésekből álló sor mentén meneszthető kocsi homlokoldali szaka­szán mereven rögzített sablonnal kapcsolódnak. Ez lehetővé teszi, hogy a tokmányt a szán haránt­irányú eltolásával együtt süllyesszük és ugyanekkor az abroncsköpenyeket az abroncsköpeny vulkanizáló formázóprések membránjaira fölhúzó adagoló szer­kezet szerkezeti megoldását egyszerűsíti. Célszerű, ha a terpesztő tokmány alaplemezén a tokmány hossztengelye mentén eltolható sablont ren­dezünk el, amelynek oldalfelülete a tokmány alaple­mezével csuklósan összekötött és az abroncsköpenyt menesztő nyúlvánnyal ellátott rugózott kétkarú emeltyűkön rögzített görgőkkel kapcsolódik. Az ilyen kialakítással lehetővé válik az abroncs­köpenyek megbízható arretálása, amikor ezeket az abroncsköpeny vulkanizáló formázóprések memb­ránjaira visszük át. A találmányt a továbbiakban példakénti kiviteli alakokkal kapcsolatban a mellékelt rajzok alapján részletesebben ismertetjük. A rajzon: Az 1. ábra a találmány szerinti berendezés felül­nézete, amelyen látható a tartóelemekkel ellátott szállító szerkezet és az abroncsköpeny vulkanizáló formázóprésekből álló sor. A 2. ábra ugyanezt a berendezést tünteti föl rész­ben metszett oldalnézetben. A 3. ábrán az abroncsköpenyeket a szállító szer­kezet tartóelemeiről leemelő szerkezet oldalnézete látható. A 4. ábra a szállító szerkezet egyik tartóelemét tünteti föl helyenként metszett oldalnézetben. Az 5. ábrán a 4. ábra szerinti tartóelem fölülnéze­te látható. A 6. ábra az abroncsköpenyt az abroncsköpeny vulkanizáló formázó prések membránjaira húzó ada­goló szerkezet felülnézete. A 7. ábrán a 6. ábra szerinti adagoló szerkezet elölnézete látható. A 8. ábra a 6. és 7. ábra szerinti adagoló szerke­zet oldalnézete. A 9. ábrán terpesztő tokmány nagyobb léptékű és helyenként metszett oldalnézete látható. A 10. ábrán az abroncsköpenyeket az abroncskö­peny vulkanizáló formázóprésekbe adagoló szerkezet fölülnézetét tüntettük föl, amelyen látható a szánt a kocsihoz viszonyítva harántirányban eltoló sablon. A 11. ábra a 10. ábrán látható adagoló szerkezet elölnézete. A 12. ábrán a 10. ábra szerinti adagoló szerkezet­nek az A nyíl irányában vett homloknézetét tüntet­tük föl. A rajzon azonos hivatkozási számok hasonló rész­leteket jelölnek. A találmány szerinti berendezésnek 1 átemelő szerkezete (1. ábra) van, amellyel 4 szállító szerke­zet 3 tartóelemén (3. ábra) elhelyezett 2 abroncskö­penyt (2. ábra) szed le. A találmány szerinti beren­dezésnek további 5 adagoló szerkezete (2. ábra) van, amellyel a leemelt abroncsköpenyt sorban elrende­zett abroncsköpeny vulkanizáló 7 formázóprések 6 membránjaira húzza. A 4 szállító szerkezet az abroncsköpeny vulkani­záló 7 formázóprésekből álló sorral párhuzamosan van elrendezve és koaxiálisán elrendezett 8 és 9 csőből álló 3 tartóelemekkel (4. ábra) van ellátva, amikor is a belső 8 cső a külső 9 csőhöz viszonyítva függőleges irányban eltolhatóan van elrendezve. A külső 9 cső fölső végével a 4 szállító szerkezethez van csuklósan csatlakoztatva (2. és 3. ábra). A 8 és 9 csövek alsó végén (4. ábra) egy-egy 10, illetőleg 11 traverz van rögzítve, amelyeket 12, 13 húzórudak csuklósan kötnek össze egymással. A fölső 13 húzó­rudakon a 2 abroncsköpenyekkel kapcsolódó 14 nyúlványok vannak rögzítve (2. és 3. ábra). A külső 9 csövön (4. ábra) csukló körül 16 rugóval terhelt 17 reteszelő kilincs van ágyazva. A 9 cső 18 furata 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom