170788. lajstromszámú szabadalom • Záróközeges labirinttömítés
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1973. X. 9. (BO—1467) Elsőbbsége: Svájc: 1972. X. 11. 14790/72. Közzététel napja: 1974. II. 28. Megjelent: 1978. V. 31. 170788 Nemzetközi osztályozás: F 01 D 11/04 i -1 Feltalálók: BELLATI Hans mérnök, MÜHLHÄUSER Helmut oki. mérnök, Wettingen, Svájc Tulajdonos: Aktiengesellschaft Brown, Boverí and Cie, Baden, Svájc Záróközeges labirinttömítés A találmány tárgya záróközeges labirinttömítés gőzturbinákhoz, főként atomerőművek telítettgőzzel üzemelő gőzturbináihoz, amelyek tömszelencéje a labirintszakaszok között elhelyezett több kamrával van ellátva, amelyekbe egyrészt vezetékek útján zá- 5 róközeg van bevezetve, másrészt onnan a záróközeg szívás útján van eltávolítva, és a szivárgókamraként kialakított legkülső kamra vezeték útján szivárgógőz-kondenzátorral és szivattyúval van összekapcsolva. 10 Atomerőművek gőzturbináinál a tengely átvezetésektől elszívott gőz-levegő keveréket az esetleges radioaktív szennyeződés miatt nem lehet a környező levegőbe kifúvatni. Ezért a bevezetőben leírt típusú berendezésnél a szivárgógőz-kamrán kívül még egy 15 további kamrát is alkalmaznak, amelybe a szivárgógőz-kamrából elszívott gőz-levegő keveréknek a szivárgógőz-kondenzátorban nem kondenzált részét visszavezetik. Mivel ezt a kamrát mindenkor a környező levegő 20 nyomása alatt tartják, a benne levő levegő nem képes a környezetbe kilépni, hanem zárt áramlási körben kering. Az atomerőművek telítettgőzzel üzemelő gőzturbináinál viszont a viszonylag nagy nyomáson mindig 25 jelentős gőznedvesség van jelen, mégpedig már a nagynyomású egység fáradtgőz-oldalán is. Ez a nedves állapotú gőz azonnal és közvetlenül a tengelyátvezetések labirintusaiba jut. Éppen ezért a tömszelencéket az erős eróziós hatás ellen drága ötvözött 30 anyagok alkalmazása útján védeni kell. Ez a megoldás a nagyobb munkaráfordítás mellett (például hegeszthetőség hiánya) drága is, és az eredményt tekintve messze elmarad a ráfordítás mögött. A találmány feladata a fenti hátrányok kiküszöbölésével a vázolt problémát megoldani anélkül, hogy a ráfordítás tovább növekedne. Ezt a feladatot a találmány értelmében azáltal oldjuk meg, hogy a legbelső kamra, vagyis a frissgőzkamra vezeték útján, amelyben szabályozószelep van elhelyezve, a gőzturbina nagynyomású egységének frissgőz-vezetékével van összekapcsolva. A szabályozószelep segítségével a frissgőz-kamrában tartózkodó frissgőz nyomása a gőzturbina nagynyomású egységének fáradtgőz-terében tartózkodó fáradtgőz nyomásszintjét csekély mértékben meghaladó nyomásra van csökkentve és ezen az értéken tartva, továbbá a frissgőz-kamra, valamint a szivárgókamra között egy kiegyenlítőkamra van elhelyezve. A találmány biztosítja azt az előnyt, hogy a labirintusoknál tökéletesen kiküszöbölhető az erózió, ugyanakkor nincs szükség a tengelyátvezetésekhez értékes ötvözetek alkalmazására. Ez annak köszönhető, hogy a nedvesgőzt a szabályozószelep segítségével nyomásmentesítjük, ami által a nedvesgőz erősen veszít nedvességéből, vagy éppen mint száraz, telítettgőz lép be a frissgőz-kamrába. Ezen túlmenően a gőz nyomását a frissgőz-kamrában oly módon választjuk meg, hogy a száraz telítettgőz csak a gőzturbina nagynyomású egységének fáradtgőz-te-170788 1
