170788. lajstromszámú szabadalom • Záróközeges labirinttömítés

3 170788 4 rébe áramlik, fordítva nem. Ezáltal a kiegyenlítőkamrába is csak a frissgőz-kamrából érkező száraz gőz van betáplálva. A találmány egyik előnyös kiviteli alakjára az jellemző, hogy a szabályozószelep nyomáskülönbségszabályozóval van ellátva, amelynek mérési helye egyrészt a gőzturbina fáradtgőz-terével, másrészt pedig a frissgőz-kamra tápvezetékével van összekötve. Továbbá olyan gőzturbináknál, amelyeknél a nagynyomású egység után középnyomású vagy kisnyomású egység van kapcsolva, előnyös, ha a nagynyomású egység kiegyenlítőkamrája és szivárgókamrája a középnyomású vagy kisnyomású egység tengelyátvezetéseihez tartozó megfelelő kamrákkal van összekapcsolva, és a kiegyenlítőkamrák összekötővezetékébe szeleppel ellátott járulékosgőz-vezeték van csatlakoztatva, míg a szivárgókamrák közös összekötővezeték révén szivárgógőz-kondenzátorral és szivattyúval vannak összekapcsolva. A találmány e különleges kiviteli alakja révén megtakarítható a nagynyomású gőz betáplálása a kisnyomású vagy középnyomású egység tömszelencéibe, amiből normál esetben teljesítményveszteségek adódnak. A találmányt az alábbiakban egy kiviteli példa kapcsán, a csatolt rajz alapján ismertetjük részletesen/ amelyből a találmány további részletei ismerhetők meg. A rajzon egy gőzturbina folyamatábrája látható, amely az 1 nagynyomású egységből és a 2 kisnyomású egységből áll. A két turbinaegység 3 és 3' járókerekei szimbolikusan vannak jelölve, és 4, 4' járólapátokkal vannak ellátva. A gőzturbina 5 tengelye a 6 csapágyakban van ágyazva. A 8 nagynyomású ház kettősáramlású házként van kialakítva és 9 vezetőlapátokkal van ellátva. A frissgőz a 10 frissgőz-vezetéken át lép be és átáramlik a nagynyomású fokozatokon, ami után az 1 nagynyomású egység 11 fáradtgőz-terébe jut. Ezután a gőz a 12 túlfolyóvezetékben ismét összegyűlik, és az ugyancsak kettősáramlású 2 kisnyomású egységhez van átvezetve, amelynek belső házába beáramlik. A 2" kisnyomású egység háza kettős köpennyel van ellátva, és a 13 külső ház a 16 tengelyátvezetéssel van ellátva, a 14 belső ház pedig a 15 vezetőlapátok tartóelemeként van kialakítva. Az 1 nagynyomású egységnél a 17 tengelyátvezetés lényegében a gyűrűalakú a, b és c kamrákból, és a közöttük elhelyezkedő, közelebbről nem jelölt labirintusokból áll, amelyek kiugró bordái mind a tengelyen, mind a házon kialakíthatók. A legbelső kamrák, a továbbiakban a frissgőzkamrák egymással a 18 összekötővezeték útján vannak összekapcsolva. Erre a 18 összekötővezetékre a 19 tápvezeték van csatlakoztatva, amely a 10 fríssgőz-vezetékbe torkollik. A 19 tápvezetékbe 20 szabályozószelep van beiktatva, amelynek vezérlő részét a 21 nyomáskülönbség-szabályozó alkotja, amely a 22 és 23 mérővezetékek útján egyrészt a 19 tápvezetékkel, másrészt pedig a 11 fáradtgőz-térrel van összekapcsolva. A 11 fáradtgőz-tér és a 19 tápvezeték, ill. az a frissgőz-kamra kőzött előnyösen például ^p = 0,5-1,0 bar nyomáskülönbséget tartunk fenn, vagyis az a frissgőz-kamrában viszonylag magasabb nyomás uralkodik, mint a 11 fáradtgőz-térben. Ily módon csak száraz telített gőz juthat az 1 nagynyomású egység belsejébe, és innen a fáradtgőzzel a 12 túlfolyóvezetékbe. Az a frissgőz-kamra másik oldalán is csak száraz telített gőz juthat át a b kiegyenlítőkamrába, és az utóbbiban uralkodó nyomás csak kismértékben haladja meg az atmoszférás nyomást, például 1,01 bar értékű lehet. A c szivárgókamrában ezzel szemben a 24 összekötővezetékre csatlakoztatott 31 szivattyú segítségével részleges vákuumot állítunk elő. Ezzel egyrészt a környezetből beszivárgó levegőt, másrészt pedig a b kiegyenlítőkamrából átszivárgó gőzt együttesen gőz-levegő keverékként kiszívjuk a c szivárgókamrából. A c szivárgókamrában, ill. a 24 összekötővezetékekben uralkodó nyomást előnyösen 0,98 bar értéken tartjuk. Az elszívott gőz-levegő keveréket a 29 szivárgógőz-kondenzátorba vezetjük, majd a kondenzátumot a fő kondenzcirkulációba juttatjuk. Az atomerőművekben alkalmazott gőzturbináknál környezetvédelmi okokból előnyösnek bizonyult, ha az a frissgőz-kamrába tiszta, túlhevített gőzt vezetnek be. A gőz előállítása járulékos gőzfejlesztőben, pl. hőcserélőben, vagy elektromos fűtésű kazánban történik. Ezáltal az elszívott gőz-levegő keverék is hasadóanyagmentes és tiszta marad; Az elszívott levegő először is egy sugárvédelmi szakaszba jut. Egyrészt ezáltal tökéletesen kiküszöbölhető a káros anyagok kijutása a környezetbe, másrészt pedig a 16 és 17 tengelyátvezetésekhez száraz, vagy akár túlhevített gőzt lehet vezetni, amely a ma használatos szerkezeti anyagok eróziós károsodását megszünteti. A 2 kisnyomású egységnél a 16 tengelyátvezetések c' szivárgókamrával és b' kiegyenlítőkamrával vannak ellátva, amelyek a 25 összekötővezetékek útján vannak az 1 nagynyomású egység megfelelő b és c kamráival összekapcsolva. A b és b' kiegyenlítőkamrák 25 összekötővezetékére van csatlakoztatva a már említett, fojtott vagy nyomásmentesített frissgőzt szállító 26 járulékosgőz-vezeték, amely a 27 szeleppel van felszerelve. Ennek az a feladata, hogy ab és b' kiegyenlítőkamrákból álló 25' kiegyenlítőrendszerben, valamint a 25 összekötővezetékben és a 26 járulékosgőz-vezetékben tartózkodó záróközeg túl alacsony nyomása esetén gondoskodjék a nyomásnak az előre meghatározott szintre történő szabályozásáról. Ehhez a 26 járulékosgőz-vezetékbe beépített 27 szelep a 30 mérési helyhez vezető 28 mérővezetékkel van ellátva, amely a 25' kiegyenlítőrendszerhez kapcsolódik. A találmány megfelelő módosítással más turbinákhoz is alkalmazható, pl. lehetőség van arra, hogy korrozív vagy erozív közeg szállításánál a találmányt kompresszorokon alkalmazzuk, feltéve, hogy a szállított közeg korrozív vagy erozív tulajdonságai nyomásmentesítés útján megváltoztathatók. Szabadalmi igénypontok 1. Záróközeges labirinttömítés gőzturbinákhoz, főként atomerőművek telítettgőzzel üzemelő gőzturbináihoz, amelyek tömszelencéje a labirintszakaszok között elhelyezett több kamrával van ellátva, ame-10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2