170768. lajstromszámú szabadalom • Automatikus körbefutó vezetőpálya, különösen komlószedő gépekhez
3 170768 4 A találmány szerint a feladatot azáltal oldjuk meg, hogy az egész munkaciklus alatt, tehát a szállítótagok töltésétől a szállításon, a tartalékoló helyen, a munkagépen történő átszállításon keresztül, egészen a szállítótagok kiindulási helyre való visszajuttatásáig, a szállítótagok állandóan egy szállítókört alkotóan egymással össze vannak kötve és egyetlen pályán vannak vezetve. A szállítótagok távolságának a feltöltés közbeni csökkentésére a töltőtérben a mozgássebességük kisebb, ami megkönnyíti a feltöltést és a tele szállítótagok tartalékolását eredményezi. A találmány lényege abban van, hogy egy vezetőpályán vezetőtagok révén hordozólánc van ágyazva, a hordozólánc a megmunkálandó anyag számára szolgáló megfogótartókkal van ellátva és legalább egy hajtókerékkel és/vagy legalább egy berakószállító berakójával van hajtókapcsolatban, míg a hajtókerék vagy berakószállító mögött legalább egy a megfogótartó számára szolgáló töltőtér van kialakítva, amelynek a hossza kisebb, mint a töltőtérben levő hordozólánc kifeszített hossza. A találmány szerinti automatikus körbefutó vezetőpálya a szedőgép folyamatos munkáját biztosítja és kiküszöböli a bonyolult rendszerű szállítópályák hátrányait. Ez különösen annak köszönhető, hogy a szállító- illetve vezetőtagok egyetlen végtelenített szállítókörré vannak összekapcsolva és a megoldás olyan, hogy a tagok sebessége a töltőtérben és a munkatér előtt lecsökken azáltal, hogy a tagok közötti távolság is kisebb. Ily módon a vezetőpálya mentén mindenütt az optimális haladási sebesség érhető el. Azáltal, hogy a vezetőpálya mindenütt jól látható, a találmány biztonságossága megnő. A kezelőszemély fizikai igénybevétele csökken, mivel nincs szükség arra, hogy az üres szállítótagokat kézzel kelljen mozgatni, illetve a pálya hajtott részébe továbbítani. A bonyolult szabályzóelemek kiküszöbölésével az egész berendezés üzembiztossága is jelentősen megnő. A találmányt részletesen kiviteli példa kapcsán, a rajzok alapján ismertetjük. Az 1. ábra a láncpálya egy részletének perspektivikus képe. A 2. ábra az egész pálya perspektivikus képe. A 3. ábra a pálya elrendezési változatának alaprajza végtelenített lánccal. A 4. ábra egy további pályaelrendezés kiviteli példája alaprajzban. Az 5. ábra két végtelenített lánccal rendelkező pályaelrendezés alaprajza, munkahellyel párhuzamos kapcsolásban. A 6. ábra két végtelenített lánccal rendelkező pályaelrendezés további kiviteli példája, míg a 7-12. ábrák a pályaelrendezés különböző változatait szemléltetik. Zárt 1 körbefutó pályán 3 vezetőtagok révén 4 hordozólánc függ. A körbefutó vezetőpálya 2 munkagépen pl. komlószedőgépen keresztül, vagy annak közelében van vezetve. Az 1 körbefutó vezetőpályát előnyösen egy vagy több 5 vezetőgerenda alkothatja, amelyen 6 hordozógörgők révén függenek a 4 hordozólánc 3 vezetőtagjai. Az 5 vezetőgerendák egymáshoz kapcsolása 7 csapok és 8 profilos gerenda révén van biztosítva. A 8 profilos gerenda előnyösén megfordított U keresztmetszetű. Az összekötés azonban másképpen is történhet, pl. nem ábrázolt karmantyú vagy kengyel révén, amely egyúttal az 1 körbefutó vezetőpályának az alappal pl. a 2 munkagéppel vagy a berendezést befogadó épülettel történő összekötésére is szolgál. Előnyös kiviteli változat szerint a 3 vezetőtag vezetése csúsztathatóan történhet pl. nem ábrázolt kulisszakő révén. Előnyösen a 4 hordozólánc 3 vezetőtagokkal van ellátva, amelyek szabályos távközökben vannak elrendezve. A szomszédos 3 vezetőtagok között előnyösen középen a megmunkálandó 10 anyag számára 9 megfogótartók vannak elhelyezve pl. komlóvenyige felfüggesztésére. A 9 megfogótartók 11 vezetőgörgőkkel lehetnek ellátva, melyek a körbefutó vezetőpályán történő vezetésre alkalmasak. A 9 megfogótartók a 4 hordozóláncon szintén szabályos ti távközökben vannak elrendezve, amely távolság megegyezik a 3 vezetőtagok közötti ti távolsággal, ily módon a 3 vezetőtagok és és 9 megfogótartók közötti távolság ti/2. A 4 hordozólánc meghajtása legalább egy 12 energiaforrás pl. villanymotor révén történik, amely 13 áttétel közbeiktatásával a hordozólánc 14 hajtókerekéhez van csatlakoztatva. A 14 hajtókerék a 4 hordozóláncba kapaszkodik és legalább egy külső beugrással rendelkezik. Az 1 körbefutó vezetőpálya legalább egy megfogótartó tárolótérrel, általában 15 töltő térrel és 15' munkatérrel rendelkezik. Az 1 körbefutó vezetőpálya legalább egy megfogótartó tárolótérrel, általában 15 töltötérrel és 15' munkatérrel rendelkezik. A 4 hordozólánc 16 vezetőkerekeken át van vezetve. A 4 hordozólánc 14 hajtókereke csak egyetlen 1 körbefutó vezetőpálya számára alkalmazható, amikor egyetlen munka- illetve töltőteret alkalmazunk, pl. csak 15 töltőteret. Amikor viszont 15 töltőtér és 15' munkatér is van, két 14, 14' hajtókereket használunk éspedig egyet a 15 töltőtérnél és egyet a 15' munkatérnél. A 15 töltőtér a 17 töltési helyen van előnyösen a komlóvenyigét szállító kocsi fölött. Amennyiben 15' munkateret alkalmazunk, az a 2 munkagép, például a komlószedő gép előtt van elrendezve. A 2 munkagép mögött a feldolgozott anyag számára 23 kibocsátó lehet elrendezve. A 14, 14' hajtókerekek mögött a 4 hordozólánc nyíllal jelölt szállítási irányában minden egyes 15, 15' tér előtt egy-egy 18, 18' berakószállító van elrendezve. A 18, 18' berakószállítót is a 4 hordozólánc 14, 14' hajtókerekeit mozgató 12, 12' energiaforrás hajtja. A 18, 18' berakószállítók egy vagy több 19, 19' berakókkal vannak ellátva, amelyek a 4 hordozólánc 3 vezetőtagjaiba kapaszkodóan vannak kialakítva. A 18, 18' berakószállító 19, 19' berakói esetlegesen helyettesíthetik a 14, 14' hajtókerekeket a 3 vezetőtagokkal való munkakapcsolódásuk révén. Mindegyik 15 tér el lehet látva egy 20, 20' bemeneteli fékkel és egy-egy 21, 21' kimeneteli fékkel. Mind a 15 töltőtérben, mind a 15' munkatérben a 9 megfogótartók t2 távolságban vannak elrendezve, amely távolság kisebb, mint a kifeszített 4 hordozólánc esetén a 9 megfogótartók közötti ti 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2