170686. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék, mintázógép festékadagoló-nyílásának tisztítására

5 170686 6 jára merőleges irányban a 17 és a 18 csavarok állításával valósíthatjuk meg, valamint azok billentő beállításával olyan tengelyek körül, amelyek párhuzamosak a csavarok hossztengelyével azáltal, hogy állítjuk a 15, 16 csavarokat. Ezeken felül minden egyes 14 festékszóró rúdra fel van szerelve egy rugóelőfeszítésű 57 beállító eszköz (2. ábra), aminek segítségével az hosszirányban állítható, azaz párhuzamosan a többi festékszóró rúddal. A 22 keret tetejére hidraulikus henger van felszerelve, aminek segítségével a szállítómű elfordítható az 1. ábra nyílásával jelzett irányban, ami lehetővé teszi a hozzáférést a festékszóró rudakhoz. A 14 festékszóró rudak mindegyike el van látva egy felfelé álló 24 támasztó taggal, ami 25 levegő elosztót támasztja meg, 26 festékvezető pipával és 27 dobozzal, ami villamos működtetésű pneumatikus szelepeket tartalmaz. A 26 festékvezető pipák mindegyike 10 vezetékeken keresztül (3. és 4. ábrák) és 20 üregeken - a megfelelő festékszóró rudakon - egy sör 28 festékadagoló nyíláshoz csatlakozik, amelyek a megfelelő festékszóró rúd mentén egymástól térközzel elválasztva helyezkednek el, ezek egyikét a 3. ábra mutatja 28 referenciaszámmal. Számos 26 festékvezető pipa ellátható a festéktárolóból (nem látható az ábrákon) különböző színű festékkel, amelyekkel a megfelelően különböző színű részei kialakíthatók a sokszínű szövet mintázatának. Mindegyik festékszóró rúd festékadagoló nyílásainak sora mentén és azokkal párhuzamosan egy sor 29 levegő fúvóka helyezkedik el, ezen levegő fúvókák mindegyike a hozzájuk tartozó festékadagoló nyílások mellett helyezkedik el úgy, hogy kiömlő tengelyük metszi az utóbbiak kiömlő tengelyét. Az egyedi levegő fúvókák különálló 30 levegő vonalakhoz csatlakoznak különálló szelepeken keresztül, amelyeket a 27 dobozban találhatunk meg a 25 levegő elosztón keresztül. Festék gyűjtő és leválasztó 31 festék kamra csatlakozik mindegyik festékszóró rúdhoz, a kamrának van egy szája, ami párhuzamosan nyúlik el a 28 festékadagoló nyílások sorával, a sor teljes hossza mentén, szemben a 29 levegő fúvókákkal. A 27 dobozban elhelyezkedő szelepeket villamos úton lehet vezérelni a (nem mutatott) mintázatvezérlő eszköz segítségével úgy, hogy a levegpáramok üzemszerűen kiömölhetnek a 29 levegő fúvókákon keresztül azért, hogy eltérítsék a folytonosan áramló festéksugarakat, amelyek a 28 festékadagoló nyílásokon keresztül így a 31 festékkamrába kerülnek. Amikor azonban a 27 dobozbeli szelepek közül bármelyik is zárt, a levegőnek a megfelelő 29 levegő fúvókára juttatása megszakad úgy, hogy a megfelelő festékáram ahelyett, hogy eltérülne a 31 festékkamrába, közvetlenül nekiütközik a szállítóművön tartózkodó szövetnek úgy, hogy megtörténik a kívánt mintázat adott részének a szövetre festése. így nyitva és zárva a fent említett szelepeket bármely adott sorrendben, a megfelelő festék mintázatot juttatjuk a szövetre, amint az tovahalad a 14 festékszóró rúd alatt. Mindegyik 31 festékkamra legalacsonyabb részén 32 nyílás található, ami a festéknek a megfelelő festéktárolóba visszajuttatását teszi lehetővé (nem látható) . A 32 nyílások tengelyében 33 szíjjal hajtott szíjtárcsák találhatók (1. ábra), a meghajtást 35 támasztékon elhelyezett, csapágyra szerelt tengelyen levő 34 szíjtárcsa adja. Amint a 3. ábra mutatja, a 14 festékszóró rudak mindegyike tartalmaz egy 36 főtartó tagot és két 37 és 38 festék feljuttató részt, amelyek közül a 38 festék feljuttató rész nagyszámú 38A, 38B, 38C, 38D és 38E blokkra (2. ábra) van felosztva és elrendezve' a két vége között. A 37 festék feljuttató részt 39 csavarokkal erősítjük a 36 főtartóhoz, míg a 38A-38E blokkokat a 38 festék feljuttató részhez 41 szorító csavarokkal rögzítjük (2-4. ábrák). Állító csavarok biztosítják a festékszóró rudak hosszirányú beállítását. . A 31 festékkamra száján 43 eltérítő lemez nyúlik keresztül, ami az eltérített festéket a festékkamra száján keresztül igyekszik irányítani a 29 levegő fúvókákból származó levegőáram segítségével, ami a 32 nyílást körülvevő 45 henger 44 nyílása felé irányul. A 29 levegő fúvókákból származó levegő, ami a 31 festékkamrába belép a festékkel együtt, elválik a festéktől részben a 37 festék feljuttató rész alján található konvex görbe alakú 46 felületrész hatására, részben viszont azon szívás hatására, amit 47 nyíláson keresztül valósítunk meg a 31 festékkamrában azért, hogy keresztülszívja a levegőt 49 lemezen található 48 nyíláson. A 49 lemez és a 45 henger együtt alkotják 51 részét a 31 festékkamrának, ahová a szívás közvetlenül irányul a 47 nyíláson keresztül és aminek egyik részén az a száj került kialakításra, amelyen keresztül a festéket a 29 levegő fúvókából származó levegő eltéríti. Minden egyes festéktárolóból (nem látható), festék megy a 10 vezetékekbe, amelyek a megfelelő 14 festékszóró rudakhoz tartoznak egy pumpa működésének (nem látható) hatására, aminek kimenetén szűrő található. Ezekből a 10 vezetékekből a festék a festékszóró rudak 20 üregeibe jut. Amint a 4. ábrán látható, a szállító 10 vezetékek és 40 visszatérő vezetékek a megfelelő 20 üregekhez csatlakoznak az utóbbi hossza mentén, egymástól elválasztva. Ezen elválasztott pozíciók között mindegyik 20 üreg mentén számos 28 festékadagoló nyílásnak a belépési pontja van (3. ábra). A festékszóró rúd 20 üregeihez eljuttatott festéknek csupán egy része megy folyamatosan folyó áramként keresztül a 28 festékadagoló nyílásokon, míg a többi a 20 üregekből visszatér 40 visszatérő vezetéken keresztül (4. ábra), ami a 37 festék feljuttató részben található, a festéktárolóba. Így amikor a berendezés használatban van, a festék folytonosan kering minden egyes 20 üregen keresztül, ami a 28 festékadagoló nyílások belépési pontjai után van. A levegő, ami a levegő fúvókából kiömlik, eltéríti a festéket, ami ilyenkor keresztülmegy a 31 festékkamra száján a 44 nyíláson és a 45 hengerbe jut, ahonnan visszakerül a 32 nyílás hatására a festéktárolóba. Így valamennyi, vagy majdnem valamenynyi felhasználatlan festék, ami a rendszerben fellelhető, visszakering az újra felhasználhatóság érdekében, ezáltal minimalizálva a folyadékveszteséget és az ennek következtében szükségessé váló festékpótlást. 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3