170484. lajstromszámú szabadalom • Ütvecsavarozókészülék különösen sínrögzítőcsavarokhoz

3 170484 4 kiszámíthatók. Mivel ezen ütvecsavarozókészülékeket csaknem kizárólag a szabadban folyó munkákhoz alkalmazzák, a tengelykapcsolóbetétek súrlódási tényezője az időjárási viszonyok, ill. a levegő nedvességtartalmának függvényében állandóan változik. Ennek következtében a beállított nyomatékérték ellenőrzését és újrabeállítását sűrű időközönként ismételten el kell végezni. Ugyancsak a súrlódási együttható értékének jelentős szórását okozzák a fellépő tömítetlenségek, amelyek következtében a tengelykapcsolóbetétek elszennyeződnek, pontosabban olajossá válnak. A fentiek miatt az ismert ütvecsavarozókészülékek nem teszik lehetővé a nyomaték valóban exakt és állandó értéken maradó határolását, aminek következtében vágányfektetéshez és -karbantartáshoz való alkalmazásuk csak korlátozottan lehetséges. A beépített nyomatékhatároló csúszó tengelykapcsolók végül, rendkívül nagymérvű kopásnak is ki vannak téve, mert a beállított nyomaték elérésekor bekövetkező és gyakran több másodpercig is tartó megcsúszás, tehát a betétek közötti terhelés alatti viszonylagos elmozdulás e betétek nagymérvű felhevülését és igen gyakran azok tönkremenését okozza. A fentiek következtében a vágányfektetés és -karbantartás .területén ismeretessé váltak és elterjedten alkalmazást nyertek olyan csavarozókészülékek, amelyek hajtószervként a csavarozófejjel közvetlenül kapcsolt hidromotorral vannak ellátva. Ezen készülékek előnye, hogy egyrészt a vágányfektetőgépekben többnyire amúgyis meglevő hidraulika rendszer egyben minden járulékos kiegészítőszerv szüksége nélkül a csavarozókészülékek hajtószervének táplálására is felhasználható, másrészt viszont nyomáshatárolószelep segítségével a forgatónyomaték határolása pontosan beállítható és reprodukálható módon válik lehetővé. Nyilvánvalóvá vált azonban, hogy ezen kéwóilékek teljesítőképessége különösen az erősen elkorrodált, berozsdásodott csavarok oldásának szemszögéből nézve ugyancsak erősen korlátozott. Az ilyen csavarok oldására is alkalmas hidromotoros készülékek ismételten csak igen nagyteljesítményű, erős hajtómotor beépítését tették szükségessé, aminek következtében különösen többmunkahelyes, több egyedi készülék elrendezésével kialakított csavarozógépekhez jelentős kapacitású hidraulikus tápegységeket kellett alkalmazni. Hidraulikus hajtású csavarozókészülékekbe ütőmű beépítését viszont nagymértékben megnehezíti az a körülmény, hogy az összenyomhatatlan hidraulikaolaj a nyomólevegővel ill. a villamoshajtással ellentétben rugalmatlan hajtóközeget képvisel, s ily módon az ütőművel gerjesztett lengéseket ill. nyomáscsúcsértékeket a hajtószerv nem képes felvenni ill. elviselni. A találmány célja olyan ütvecsavarozókészülék kialakítása, amely nemcsak préslevegővel táplat vagy villamos motorral, hanem különösen és elsősorban hidromotorral is üzemeltethető, ily módon a hidraulikus hajtás különösen a vágányfektető és -karbantartó berendezéseknél jelentős fentebb felsorolt előnyei ütvecsavarozókészülékeknél kihasználhatóvá válnak, tehát egyidejűleg a hajtóteljesítmény lehetőleg alacsonyra választható meg, és ugyanakkor a hajtómotor beépítési méretei is alacsony értékeken tarthatók. A fenti célt találmányunk értelmében oly módon érjük el, hogy az előnyösen hidromotorként kiképzett hajtómotor és az ütőmű közé az ütőművel gerjesztett lengések ill. nyomáscsúcsértékek felvételére ill. 5 felemésztésére alkalmas szerkezetet iktatunk be. Ezen szerkezet azonban nem a csavarozófejen fellépő forgatónyomaték behatárolására szolgál, hanem kizárólag az ütőhatásnak a hidromotorra történő átadását ill. átvitelét akadályozza meg. A szerkezet 10 természetszerűleg nem hidromotoros hajtásmódok esetén alkalmazható lenné nyomatékhatárolás céljára is az egyébként alkalmazott csúszó tengelykapcsolók mintájára ill. azokkal analóg módon, találmányunk értelmében azonban elsősorban hidraulikus hajtószerv 15 kiegészítőrészeként irányozzuk elő, mivel első ízben teszi lehetővé a hidraulikus hajtás és az ütőmű kombinálásával az ezen két műszaki megoldáshoz fűződő jelentős előnyök egyidejű elérését. Ily módon lehetővé teszi önmagában ismert módon nyomás-20 határolószelep alkalmazásával a megengedett nyomaték határértékének pontos meghatározását és beállítását, amikor is ezen érték a fordulatszám, a nyomás valamint a lendület ill. lendítőnyomaték ismeretében és függvényében előre kiszámítható. A találmány 25 szerinti ütvecsavarozókészülék továbbá hidromotoros hajtás beépítésével csupán a préslégmotoros hajtószerv kompresszorához szükséges hajtóteljesítmény törtrészét igényli, és ily módon e hajtásmód különösen előnyösen alkalmazható olyan vágány-30 fektető és -karbantartó gépeken, melyek vagy önjáró, de legalább is vontatható, tehát helyváltoztatásra alkalmas kivitelűek. Jóllehet az ütőművel gerjesztett lengések és nyomáscsúcsértékeket felvevő és felemésztő szerkezet 35 a találmány oltalmi körén belül számos módon és formában kiképezhető, így pl. hidraulikus alapon működő szerkezet is elképzelhető, célszerűnek bizonyult e szerkezet csúszó tengelykapcsolóként, pl. lemezes tengelykapcsolóként való kialakítása. Az 40 egyes kapcsolórészek közötti viszonylagos forgó elmozdulás ütésenként csupán néhány mm-t tesz ki és az egymásra következő ütések között minden esetben e kapcsolórészek között viszonylagos nyugalmi helyzet, tehát elmozdulásmentes állapot alakul ki. 45 Ez egyben azt jelenti, hogy nem lép fel folytonos csúszómozgás, és ezzel túlzott felhevülés, amely jelenség — mint már a bevezetőben említettük — a csúszó tengelykapcsoló nyomatékhatárolóként való alkalmazása esetén gyakori, szinte állandó kísérőjelen-50 ség és hátrány. A kísérletek sokkal inkább azt mutatták, hogy a tengelykapcsoló kopása rendkívül csekély mértékű, s ily módon a találmány szerinti ütvecsavarozókészülék várható élettartama az eddigiekben ismertekét messze meghaladja. Jóllehet az 55 általában megkívánt és előírt húzónyomaték a már szintén említettekkel összhangban mintegy 20 mkp körül mozog, erősen korrodált, berozsdásodott csavarok oldásához 200 mkp, sőt azt meghaladó forgatónyomatékok is szükségessé válhatnak, általá-60 ban elégséges a csúszó tengelykapcsolót csupán 4 mkp forgatónyomatékra méretezni. Ez egyben azt is jelenti, hogy a beépítendő tengelykapcsoló helyigénye csekély, és ily módon a találmány szerinti ütvecsavarozókészülék kistérfogatú, tömörépítésű és könnyen 65 kezelhető kéziszerszámként is kiképezhető. Mivel a 2