170412. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés pikkelyszerű áramban folyamatosan hulló nyomdai termékek halomba rakására

5 170412 6 A 3. ábrán az 1. és 2. ábrákon ábrázolt berendezés ikerkivitelét ábrázoltuk, amellyel pikkelyszerűén hulló 13 áramból folyamatosan a 4. ábra szerinti alakzatot lehet előállítani. A rajzon felismerhető a 10 szállítási út, amely ebben az esetben 5 a 14 nyíllal jelölt szállítási irányban nézve 11' szállítószalagból áll, amelyhez a vízszintes helyzetből ferde helyzetbe kitéríthető billenő 12' szállítószalag csatlakozik, valamint a 11 szállítószalag a hozzá csatlakozó ferde 12 szállítószalaggal. Mind a 10 billenő 12' szállítószalaghoz, mind pedig a ferde 12 szállítószalaghoz további ferde 28', illetve 28 szállítószalag csatlakozik, amelyeknek szállítási iránya merőleges a 14 nyílra. A pikkelyszerű áramnak ezzel a derékszögű eltérítésével ezt oly módon 15 alakítjuk át, hogy a nyomott termékek hajtásukkal a szállítási iránnyal párhuzamosan fekszenek. A rajzon nem ábrázolt eszközökkel a billenő 12' szállítószalag a 11' és 11 szállítószalagokkal egyvonalba eső helyzetből ferde helyzetbe hozható. 20 Amíg a billenő 12' szállítószalag felemelt helyzetben van, a 18 lap ki van szolgálva és, ha a billenő 12' szállítószalagot lesüllyesztjük, akkor a hozzávezetés a 11 szállítószalagra és ezáltal a 18 lapra megszakad, mialatt új jelenségként a 28' szállító- 25 szalagon keresztül az alatta levő 18' lap lesz kiszolgálva. Ezt ugyanúgy mint a 18 lapot, 19' oszlop támasztja alá. Ebben az esetben mindkét 19 és 19' oszlop teleszkópos oszlopként van kialakítva, amely hidraulikusan kitolható, illetve behúzható. 30 Ha meggondoljuk, hogy a 4. ábra szerinti csavar vonal alakú halom sok száz nyomott terméket tartalmazhat, mielőtt önstabilitása egyáltalán kérdésessé válik, akkor a 3. ábrán ábrázolt ikerelren- 35 dezésből minden további nélkül belátható, hogy még abban az esetben is, ha a lehulló pikkelyszerű 13 áram a modern rotációs nyomógép teljes kapacitásának felel meg, elegendő idő marad arra, hogy a két 18, illetve 18' lap egyikén készre felépített 40 csavarvonal alakú S-halmot eltávolítsuk. A 3A ábrán ábrázolt berendezésnél — ellentétben az 1—3. ábrákon ábrázolt berendezéssel— nem annak a lapnak a magasságát változtatjuk, amely 45 lapon a halmot kialakítjuk, hanem a szállítási út kimenetének magasságát. Ez a szállítási út a 3A ábrán hozzávezető 41 szállítószalagot tartalmaz (szalagos szállítószalag), amelyet közelebbről nem ábrázolt eszközök a 42 50 nyíl irányába hajtanak. A 41 szállítószalag két 43, 44 terelőgörgőt fog körül, amelyek közül az utóbbi a 41 szállítószalag 45 keretében kialakított 46 résben van forgathatóan és tengelyére merőlegesen eltolhatóan ágyazva. A rajzon nem ábrázolt 55 rugó kényszeríti a 44 terelőgörgőt a 3A ábrán jobboldalt látható véghelyzetében. Annak érdekében, hogy a 41 szállítószalag feszített maradjon, visszafutó ága 47 feszítőgörgőn, valamint két további, szabadon forgó 48, 49 görgőn át van ve- 60 zetve. Az ugyancsak forgatható 47 feszítőgörgő tengelyére merőlegesen eltolhatóan 50 résben van ágyazva és a rajzon nem ábrázolt rugó hatása alatt áll, amely a 47 feszítőgörgőt a 3A ábrán balfelé akarja eltolni. 65 A 44 terelőgörgő, amelyet legalább a 41 szállítószalag szalagjainak körülhurkolása hajt meg, egyben szalagos szállítóként kialakított 51 szállítószalag terelőgörgőjét képezi, amely az 52 szállítócsatornát alulról határolja. Az 52 szállítócsaíornát felülről végtelenített 53 szalag alsó ága határolja, amely az 51 szállítószalag szállító ágával szemben fekszik. Az 53 szalag az 54 és 55 terelőgörgőkön át van vezetve. Az 51 szállítószalag kifutó oldali terelőgörgőjét 56 számmal jelöltük. A kifutó oldali 55 és 56 terelőgörgők a rajzon nem ábrázolt módon függőlegesen egyenes vonalban eltolhatóan, egymástól állandó távolságban az 57 állványban vannak vezetve. Az 52 szállítócsatorna után az 58 segédállványba szerelt 59 leadószalag következik, amely a szállítási út utolsó tagját képezi. Az 59 leadószalag a 18 lapon, illetve az azon képződő S-halmon túlnyúlik. Az 58 segédállvány a rajzon nem ábrázolt módon további, az 57 állvánnyal párhuzamos 60 állványban függőlegesen eltolhatóan van vezetve és ellensúllyal láthatjuk el, hogy az 58 segédállvány, valamint az arra szerelt alkatrészek súlyát részben kiegyenlítse. Az 58 segédállványra szerelt támaszra magasságban állítható kétlábú 62 állványt szerelhetünk, amelynek alsó végeire szabadon forgóan 63 és 64 nyomógörgőket szerelhetünk. A 63 és 64 nyomógörgők egymásra szögben állnak, pl. amint ábrázoltuk, egymásra derékszögben, és egymást a képzendő S-halom tengelyének tartományában, illetve a 18 lap forgástengelyének tartományában metszi. Ezek a 63, 64 nyomógörgők azáltal, hogy forgástengelyük egymással szöget zár be, kitérítő eszközként hatnak és a leeső nyomdai terméket az egyenesvonalú mozgáspályáról kitérítik. Azonkívül az 58 segédállvány a 63, 64 nyomógörgők révén állandóan a 18 lap felső oldalára, illetve az S-halomra támaszkodik. Ezáltal azonban az 59 leadószalag az S-halom növekedésének mértékében magasságában elállítódik. Az 58 segédállvány és a két 55 és 56 terelőgörgő között mechanikai kapcsolat is lehet annak érdekében, hogy az utóbbiak az 58 segédállvány emelkedését kövessék. Az ábrázolt esetben azonban az 55 és 56 terelőgörgőknek különálló, a rajzon nem ábrázolt emelőművük van, amelyet pl. az 58 segédállvány magassági helyzetét letapogató érzékelő kapcsol be és ki. Amint már említettük, a 18 lap ennél a kivitelnél csupán a 21 nyíl irányában van meghajtva mint egy forgótárcsa, azonban magasságban nem állítható. A lap a hajtásáról a 65 motor gondoskodik, 66 hajtókapcsolaton keresztül, amelyet a rajzon csak vázlatosan pont-vonallal ábrázoltunk. A 65 motor 67 lánckereket és ezen keresztül 68 láncot is hajt, amely a 60 állvány felső végén forgathatóan ágyazott 69 lánckeréken át van vezetve. A 68 lánc 70 előtétkerékkel is kapcsolódik, amely az 58 segédállványban forgathatóan ágyazott 71 előtéttengelyen ül. A 71 előtéttengelyén, amely csak vázlatosan ábrázolt elektromágneses 72 fékkel reteszelhető, további 73 lánckerék ül, amelyről 74 lánc indul ki és ez 75 lánckeréken keresztül az 59 leadószalag bemenőoldali 76 terelőgörgőjét hajtja. 3