168337. lajstromszámú szabadalom • Berendezés járműnek, különösen építőipari és mezőgazdasági vonógépnek egy eszközzel, utánfutóval vagy hasonlóval, illetve eszközöknek és/vagy utánfutónak összekapcsolására egymással

5 168337 6 tének biztosítására szolgáló reteszelőhelyzetekkel rendelkezik és a retesz működtetőrudazatával hatáskapcsolatban áll. A működtetőrudazat a fogókar felfelé mozgásakor a reteszt mindaddig nyitott helyzetében tartja, amíg a pajzs a kapcsolási helyzetbe nem jut. Ezen kialakítás, valamint a működtetőrúdhoz csatlakoztatott kézi emelő révén elérhető, hogy a vezetőülésből a fogókar különböző dőlési helyzetbe hozható. A dőlési helyzetek az összekapcsolandó eszköz milyenségétől függ. Különös problémát jelent a pajzsnak a fogókar által történő megfogása és beirányítása. Ezen probléma megoldására a találmány szerint előnyösen a fogóhorog háromszög alakú és a központosító görgő középső hengeres résszel ahhoz mindkét oldalt csatlakozó bővülő kúpos résszel és nagyobb átmérőjű további hengeres résszel rendelkezik, amikor is a háromszögletű fogóhorog szára a központosító görgő kúpos részei között van vezetve. Célszerű továbbá, ha a pajzs a tengelycsap hajtás számára szolgáló gyorskapcsolóval és egy csuklóstengely számára szolgáló csatlakozótengely-csonkkal rendelkezik. Ily módon biztosítható a pajzs optimális alkalmazhatósága, a pajzs több eszközhöz hozzárendelhető és így nincs meghatározott csuklóstengelyhez kötve. Feladata továbbá a találmánynak a kapcsolás és a szétkapcsolás automatizálása olyan jármű esetén is, amely az eszköz hajtására szolgáló tengelycsap hajtással rendelkezik. Ezt a találmány szerint azáltal oldjuk meg, hogy a pajzs egy nyílással van ellátva és ezen a nyíláson keresztül a vonógép tengelycsapjához rendelt csuklóstengely kapcsolórésze vagy egy merev hajtótengely van átvezetve. A csuklóstengely kapcsolására a pajzson csapágyazás van kialakítva, amelyben a csuklóstengely, illetve a tengelycsappal együtt működő és a csuklóstengelyhez tartozó kapcsolórész van ágyazva. A kapcsolórészek egymáshoz képesti kedvező beállásának biztosítására a kapcsolórész, illetve a csuklóstengely a csapágyban eltolhatóan van ágyazva. A találmány egy további jellemzője szerint a csapágy a csuklóstengelyen elrendezett csúszó vagy gördülőcsapágy, amelynek külső csapágyrésze egy gyűrűben van elrendezve és a gyűrű a pajzson rögzített csapágytest gyűrűshornyában van tengelyirányban rögzítetten elrendezve. A záróhorog és a pajzs közötti reteszelés biztosítására a találmány szerint mindegyik záróhorog horogszájával ellentétes felső oldalán a felső oldalra merőlegesen futó hasítékokkal rendelkező vezetőhevederrel van ellátva és a vezetőhevederben és a felső oldalon egy zárótag van vezetve, amelynek szabad horogvég irányában ferdén emelkedő hasítéka van és a vezetőhevederek és zárótagok hasítékain egy a működtető kengyelhez tartozó csap van átvezetve. Azoknál az eszközöknél és utánfutóknál, amelyeknél azok kis tehetetlenségi ereje következtében a kapcsolási folyamat csupán a vonógépnek az odajáratásával nem lehetséges, célszerű a fogókart egy hidraulikus vagy mechanikus emelővel működtetni. Mezőgazdasági vonógépnél amúgy is rendelkezésre áll egy hidraulikus emelő. Ezért célszerű, ha a fogókar alsó tengelyének tartományában a pajzs felfekvő felületétől távolodó irányban meg van hajlítva és a sín, amelyben a fogókar ágyazva van, vezetőhasítékkal van ellátva, amely a fogókar tengelye és a pajzs felfekvő felülete között fekszik és alsó nyílástartományából kiindulóan a pajzs felfekvő felületével párhuzamosan 5 fut és a vezető hasítékban egy az emelőhöz tartozó keresztborda van vezetve. A pajzsnak a fogóhorog és fogókar által meghatározott magasságban történő tartására, a találmány szerint a pajzs oldalt lépcsős ütköző felületekkel van ellátva, melyek a vezetőleme-10 zek alsó éleire fekszenek fel. A vezetőlemezek mint már ismertettük a fogókarhoz vannak rendelve. A pajzs két függőleges helyzetében a biztosítást egyrészt a központosító görgő és a fogóhorog, másrészt a lépcsős ütközőfelületek és a vezetőlemezek adják. A 15 tengelyirányú tartást a záróhorgok biztosítják. Lehetséges továbbá a pajzsot vonópofával vagy hasonlóval ellátni. A vonópofa közvetlenül vagy távtartó vagy vonóinga közbeiktatásával lehet a követelményeknek megfelelően a pajzson elrendezve. 20 Olyan eszközök számára, amelyek ún. alsó felfüggesztést és nagy vonóerőt igényelnek, a találmány egy további jellemzője szerint a pajzs alsó élén a pajzs felületére megközelítően merőlegesen futó szögvas van elrendezve, amely egy vonópofát vagy vonóhor-25 got hordoz és a pajzs a szögvas tartományában a rudazattal összekötött záróretesz révén a járműhöz, vonógéphez vagy hasonlóhoz viszonyítva, tengelyirányban rögzítve van. A találmány szerinti berendezésnek különösen 30 nehéz eszközök mint pl. építőgépek, útépítőgépek esetén történő alkalmazásakor a járművön több fogókar lehet elrendezve, míg a kapcsolandó eszköz megfelelő számú fogóhoroggal van ellátva. A találmány szerinti berendezés alkalmazható mind elülső, 35 mind hátulsó összekapcsolásra, valamint eszközöknek vagy utánfutóknak egymáshoz kapcsolására. A találmányt részletesen kiviteli példák kapcsán, a rajzok alapján ismertetjük. Az 1. ábra egy mezőgazdasági vonógép hátsó 40 részének sematikus képe a hozzá tartozó kapcsolóelemekkel. A 2. ábra részben ábrázolt utánfutó nézete csaptengelyhajtással és az eszközhöz tartozó kapcsolóelemekkel. 45 A 3. ábra a berendezést a kapcsolási folyamat kezdetén szemlélteti. A 4. ábra a berendezést a kapcsolási folyamat befejezése után szemlélteti. Az 5. ábra a kapcsolóelemek metszete összekap-50 csolt állapotban. A 6. ábra a kapcsolóelemek metszete összekapcsolt állapotban, ahol a fogókar hajlítottan van kialakítva. A 7. ábra a felvevő sínek között központosított pajzs egy másik kivitelének nézete. 55 A 8. ábra a pajzsot és a fogókart pontvonalkázottan megfogó helyzetben, míg folytonos vonallal a 7. ábra szerinti felfogósínek közötti reteszelőhelyzetben szemlélteti. . A 9. ábra a 7. ábra szerinti oldalnézet a reteszelő 60 eszközökkel és a pajzzsal. A 10. ábra a pajzs hátulnézete háromszög alakú fogóhoroggal. Ali. ábra a 10. ábra szerinti oldalnézet részben metszve. 65 Az 1 vonógép (1. ábra) függőlegesen futó, egymás-3