167040. lajstromszámú szabadalom • Tökéletesített jármű-karosszéria és rakodólap
5 167040 6 Az 1—3. ábrákon bemutatott rakodólap elsősorban egy sík, derékszögű 1 keretből áll, amely olyan méretű, hogy felszerelhető a járművek alvázára, amint ez az 1. ábrán látható. Belátható, hogy a keretet könnyen el lehet távolítani a jármű alvázáról, de beépíthető úgy is, hogy állandó vagy legalábbis tartós alapjai legyenek. A rajzokon szemléltetett rakodólap négy, 2, 3, 4 és 5 jelű hordozólap-párral rendelkezik, az 1. ábrán a 2 jelű hordozólap-párt abban a helyzetben tüntettük fel, amelyben alkalmas a 6 acéllemeztekercs hordozására, a 3 jelű hordozólap-pár vízszintes helyzetben, míg a 4 és 5 jelű hordozólap-párok olyan helyzetben találhatók, amelyben együttesen hordozzák a nagyméretű 7 acéllemez-hengert. Amint a rajzokból látható, mindegyik hordozólap-pár egyik hordozólapja az 1 keret hossztengelyének egyik oldalán, míg valamennyi hordozólap-pár másik hordozólapja ezen hossztengely másik oldalán helyezkedik el. Valamennyi hordozólap a billenthetőség érdekében egy-egy forgástengelyre van szerelve, s a hosszanti tengely egy-egy oldalán levő valamennyi hordozólap forgástengelye egybeesik, s ugyancsak egybeesnek a hosszanti tengely másik oldalán elhelyezkedő összes forgástengelyek is. A keret egyik oldalán levő forgástengelyek tengelyvonalát a 3. ábrán 8-cal jelöltük, míg a hosszanti tengely másik oldalán található forgástengelyek tengelyvonalának jele: 9. Érthető, hogy ezen forgástengelyek tengelyvonalai a keret 10 jelű hosszanti tengelyétől egyenlő távolságnyira helyezkednek el. A 8 és 9 forgástengely-vonalak közötti távolságot a szállítandó legkisebb átmérőjű hengeres test mérete határozza meg. Mindegyik hordozólapnak vagy egy pár 11 és 12 jelű oldaltagja, mint ezt a 2 hordozólap-pár egyik hordozólapjánál bemutattuk, van továbbá nagyszámú 13 léce, amint ezt a 3 hordozólap-pár egyikénél láthatjuk. Az oldal tagok 14 agy részekkel rendelkeznek, ezt a 3. ábrán, az 5 hordozólap-pár egyikénél mutatjuk be. Mindegyik ilyen agyrészben egy féltengely van rögzítve, amint ezt a 2. ábrán 15-tel jelöltük. A féltengelyek a keresztirányú kerettagban levő 16 csapágyban forgathatók, amint ezt a 3. ábrán láthatjuk. Mindegyik hordozólap el van látva még egy pár tartókarral is, amiket az 1. és 3. ábrán 17-tel és 18-cal, míg az 1. és 2. ábrán 19-cel és 20-szal jelöltük. Ezen tartókarok egyik vége elforgathatóan csatlakozik a hordozólapokhoz tartozó egy-egy oldaltaghoz. A tartókarok másik vége a 3. ábrán 21 és 22 jelű tengelyen tud elfordulni. Mindegyik tengely végén egy-egy pár csap van, ezeket a 2. ábrán 23 és 24, míg a 3. ábrán 25 és 26 jelöli. Mindegyik ilyen csapnak van egy talplemeze, alsó felén csúszó anyaggal ellátva, ezeket a 2. ábrán 27 és 28-cal jelöltük. A talplemezek elcsúszható módon fekszenek fel a 2. ábrán 29 és 30 jelű, a 3. ábrán pedig 31-gyel és 32-vel jelzett keresztsíneken. Mindegyik tengely közepéhez egy csavaranya, vagy menetes tömb van erősítve, ezeket a 3. ábrán 33, 34, 35, illetve 50-nel jelöltük. Mindegyik ilyen anyán vagy tömbön egy menetes orsó halad keresztül, ezeket a 3. ábrán 36, 37 és 38-cal, míg a 2. ábrán 39-cel jelöltük. Valamennyi menetes orsónak mindkét vége átnyúlik az 1 keret egyik oldal, tagján, amint például az 1. ábrán a 40, 41, 42 és 43 jelű, a 2. ábrán a 40 és 44 jelű, a 3. ábrán pedig a 43 és 45 jelű végződések mutatják. Valamennyi orsó mindkét vége négyszög- vagy hatszögvégződéssel van ellátva, annak érdekében, ,0 hogy rá lehessen helyezni azt a kulcsot, amellyel az orsókat forgatni lehet. Alkalmaztunk tengelyirányú támasztóeszközöket is, az orsók tengelyirányú elmozdulásának megakadályozására, s ennek megfelelően belátható, hogy ha valamelyik orsót 15 forgatjuk, akkor az azon elhelyezkedő két anya, vagy menetes tömb az orsóhoz viszonyítva tengelyirányban elmozdul és ily módon a kerethez képest keresztirányban fog mozogni. Az orsó két végén lévő csavarmenet ellenkező értelmű, amint ezt például a 2. ábrán a 46 és 47 jelű, a 3. ábrán pedig a 48 és 49 jelű orsórészen láthatjuk, így azután például a 38 menetes orsó egyik irányban való forgatása azt idézi elő, hogy a 35 és 50 csavaranya, illetve menetes tömb a 10 hosszanti tengely mentén befelé fog elmozdulni míg ha a 38 menetes orsót ellentétes irányban forgatjuk, akkor az előbb említett két anya, illetve menetes tömb a hosszanti tengely mentén kifelé mozdul el. A két anya, vagy menetes tömb mozgását természetesen azon megfelelő tengelyek mozgása kíséri, amelyekhez hozzá vannak kapcsolva, s így létrejön a tengelyek végén elhelyezkedő csapok, illetve talplemezek csúszómozgása. Ehhez járul továbbá a tartókarok megfelelő el,s mozdulása, ami létrehozza a hordozólapok forduló mozgását. Az anyák vagy menetes tömbök befelé való mozgása a hordozólapok felfelé való fordulását idézi elő abba a helyzetükbe, amit a 2. ábrán láthatunk, míg az anyák vagy menetes .« tömbök kifelé irányuló mozgásakor a hordozólapok a vízszintes, sík helyzet felé fordulnak el. Mivel a menetes orsók a rakodólap mindkét oldalán túlnyúlnak, illetve abból kiállnak, akkor a hordozólapok mozgását létrehozhatjuk a jármű 45 mindkét oldaláról aszerint, ahogy az kényelmes. Jól látható, hogy az 1-3. ábrákon bemutatott kiviteli alaknál a hengeres tárgyakat, — amilyenek például a 6 és 7 jelű acéllemez-tekercsek — a rakodólapon úgy helyezzük el, hogy tengelyük a 50 rakodólap hosszanti középsíkjában helyezkedjék el. Ezt követően a megfelelő hordozólapokat a menetes orsók segítségével abba a helyzetbe emeljük, amelyet az 1. és 2. ábrán láthatunk a 2, 4 és 5 jelű hordozólap-párnál. Nehéz tárgyak ,. esetében, járulékos rögzítéseket alkalmazhatunk, s ebből a célból megfelelő rögzítési helyeket alakítunk ki mindegyik hordozólap külső élein. Ezen túlmenően, alkalmazunk olyan eszközöket is, amelyek megakadályozzák az egyes hengeres tárg. gyak hosszanti irányú elmozdulását. Ezek az eszközök például cövekek lehetnek, amelyeket a rakodólapban kialakított, az 1. ábrán 51, 52 és 53 jelű nyílásokba lehet behelyezni. A találmánynak egy - nem ábrázolt — kiviteli 65 változatánál a hordozólapok forgástengelyei nem hosszanti, hanem keresztirányban vannak elren-3
