165122. lajstromszámú szabadalom • Síkszita súlytengely gördülőcsapágyazása
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1970.1. 21. (SA-2038) Közzététel napja: 1971. X. 15. Megjelent: 1976.1. 31. 165122 Nemzetközi osztályozás: B 07 b 1/46 D. Szabó Mihály géplakatos Budapest Síkszita súly tengely gördülőcsapágyazása 1 A gyakorlatban számos síkszita súlytengely gördülőcsapágyazása ismeretes, amelyek a régebbi sikló csapágyakkal szemben súrlódásmentesen, kisebb energiával járnak és kenésük így egyszerűbb a kenőzsír berakásával, mint régebben az olaj kenés- 5 nél. Az ismert gördülőcsapágyazásoknál agyakori meghibásodások, szerkezettörések, már odáig fokozták úgy a gördülőcsapágy, mint a tartószerkezetek erősítését, hogy egyesek már kezdték kétségbe vonni a 10 gördülőcsapágy ide való alkalmasságát. A sok gördülőcsapágy meghibásodás, gyakori cserélése, pazarlást okoz és az egyéb szerkezettörésekkel együtt sok üzemkieséssel jár. Agördülőcsapágy kenésesem volt így tökéletes, mert 15 a kenőzsírt idő előtt elhasználta, elszenesedést okozott. A sok káros löketszerű ütés folytán a csapágyház fészkét kikoptatta, a csapágy külső gyűrűjének alsó és felső síkját behorpasztotta, az idegen hatású axiális erők miatt. Az itt felmerülő nem kívánatos 20 idegen hatású erők abból erednek, hogy a rövidebben felfüggesztett szitáknál több, a hosszabban felfüggesztett szitáknál kevesebb le és felmozgást végez a szita, a simán forgó súlytengelyéhez képest és ez önzáródva mint axiális erő ütésszeruen támadja a csapágy külső 25 gyűrűjét alid-felül a ház alsó és felső fedelének dugói, vagy vállai által, mert a csapágy rövid hüvelye, a reteszes súlytengelyén, bár legyen az laza illesztés is, a retesznél fogva önzáródik, egy testté alakul és káros ütéseket mér a csapágyazásra. 30 A találmány a síktiszta súlytengely gördülőcsapágyazásának tökéletesebb megoldását adja. A találmány lényege, hogy az addig önzáródást okozó rövid hüvely helyett az önzáródást kiküszöbölő hosszabb hüvelyt alkalmaz. Ez biztos üzemelést és hosszú, több évtizedes élettartamot biztosít. Az önzáródást kizáró hosszabb hüvely alkalmazásával jár, hogy hosszabb súly tengely szükséges. A súly tengelyt gyengítő retesztorony helyett vonszolócsavart alkalmazunk. Az önzáródást kizáró hosszabb hüvely a csapágyházból kinyúlva alul-felül, elég nagy 10°—15° kitérést, önbeállást is tehet súrlódás nélkül, amit a házfedél befelé kúpos kiképzése megenged. A találmány megoldása síktiszta súlytengely gördülőcsapágyazás azzal jellemezve, hogy a gördülőcsapágyba önzáródást kizáró, előnyösen a saját átmérőjének háromszoros hosszúságú csúszóhüvelye és ebben elhelyezett súlytengelye, valamint a súlytengelyen a csúszóhüvely forgatására alkalmas vonszolócsavarja van. A csúszóhüvelyen továbbá körben hornyos kimunkálás van, amely a felső fedél síkjával egybeesik, a mereven rögzített csapágyházban a csúszóhüvely önbeállításának, kitérésének biztosítására, így az önzáródástól mentes hosszabb hüvely, amely a régi hüvely hosszának többszöröse, a hosszabb súlytengelyen laza illesztéssel, ellenállás nélkül csúszik le és fel, fordulatként kb. kétszer. A síkszita esetében 400—440-szer percenként, és ez az axiális elmozdulás a találmány szerinti megoldás folytán nem hat ká-165122 1
