164435. lajstromszámú szabadalom • Szíjhajtás fonó- és cérnázógép orsókhoz

MAGYAR SZABADALMI 164435 NÉPKÖZTÁRSASÁG LEÍRÁS i&t: Bejelentés napja: 1972. II. 29. (HA—921) Nemzetközi osztályozás: f||f Német Szövetségi Köztársaság-beli elsőbbsége: 1971. III. 02. (P 21 09 888.4) D 01 h 3/16 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1973. IX. 27. Megjelent: 1975. X. 31. Feltalálók: Greive Aloys gépészmérnök, Münster, Tiemann Theodor iműszaki tisztviselő, Bösensell/Münster, Német Szövetségi Köztársaság Tulajdonos: HAMEL GmbH. Zwirnmaschinen, Münster/Westfalen, Német Szövetségi Köztársaság Szíjhajtás fonó- és cérnázógép orsókhoz A találmány tárgya szíjhajtás fonó- és cérnázógép orsókhoz olyan szíjjal, amely a meghajtandó orsók szíjtárcsáira érintőlegesen fekszik fel és a gép végein hajtó- és terelőtárcsákat vesz részben körül, amelyeknek legalább egyike a szíj megfeszítése érdekében állítható. Fonó. és cérnázógépek orsóinak meghajtására ismeretes az olyan ún. érintőleges szíj alkalmazása, amely egymás mellett párhuzamosan elrendezett két orsósort egyidejűleg hajt. A meghajtás akként történik, hogy a szíj az orsókon levő hajtótárcsákat csak igen kis szögben veszi körül és az orsósorral párhuzamosan és ahhoz képest térközzel elrendezett, helytállóan, vagy mozgathatóan elhelyezett vezetőgörgőkön van átvezetve. Az ilyen szíjmeghajtás nehézsége abban van, hogy a szükséges meghajtó teljesítményt — az egyes orsók között esetleg fellépő fordulatszámkülönbség elkerülésére — pontosan kell a meghajtandó orsókra átvinni. Emiatt a szíjat a fonás és cérnázás alatt tartósan állandó sebességgel kell meghajtani. Ennek a nehézségnek az elhárítására ismert a szíjmeghajtás olyan kialakítása, amelynél a szíjtárcsa, illetve a feszítőorsó helyzetváltozását a hajtótárcsa kerületén keletkező mindenkori forgatónyomaték vezérli (OS 1500 474. lajstromszámú NSzK szabadalmi leírás). Ennél a megoldásnál a hajtószíjtárcsa aggyal van el-10 15 20 25 30 látva és ezen egy második, szabadonfutó tárcsa van csapágyazva és hajtószíjjal, ékszíjjal, vagy hajtóművel a hajtómotorhoz kapcsolva. A két tárcsa velük együtt forgó dugattyús hengerrel oly módon kapcsolódik egymáshoz, hogy az egyik tárcsához a dugattyú rúdja, a másik tárcsához rudazat útján a henger kapcsolódik. A forgatónyomaték átvitelekor a szíj tárcsa ellenállást fejt ki a hajtótárcsa forgató hatásával szemben és ennek következtében a fordulatszám a hajtótárcsáéhoz képest kezdetben viszszamarad. Ezáltal a dugattyú a hengerben eltolódik és a benne levő folyadékot egy második dugattyús hengerbe vezető csővezetékbe nyomja. Ez utóbbi dugattyús henger dugattyúrúdja a gépállványhoz van rögzítve, aminek következtében a henger a folyadék áramlásával ellenkező értelemben elmozdul és egyidejűleg a gépállványon vezetett, a két tárcsát és a meghajtó motort hordozó szánt eltolja. Az ily módon vezérelt szán eltolásával a szíjfeszítés mindaddig változtatható, amíg a szíjfeszültség és a forgatónyomaték egymással egyensúlyba kerül. Az állítható szíjterelés megoldható két terelőtárcsával, amelyek könyökemeltyűs rudazat és közös tengelycsap révén kifelé elállíthatok; vagy szabályozható a szíjfeszítés mozgathatóan elrendezett szíjvezető görgő révén. Az ismertetett megoldás esetében a görgők 164435