164172. lajstromszámú szabadalom • Ajtónyitó és reteszelő berendezés hűtőkocsikhoz

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1971. III. 19. (WA-249) Német Demokratikus Köztársaság-beli elsőbbsége: 1970.111.20.(146311) Közzététel napja: 1973. VII. 28. Megjelent: 1975. VII. 31. 164172 Nemzetközi osztályozás: B 61 d 17/08,19/00, B 60 j 5/00 .*" Feltaláló: Wassermann Siegfried, mérnök, Dessau, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: VEB Waggonbau Dessau, Dessau, Német Demokratikus Köztársaság Ajtónyitó és reteszelő berendezés hűtőkocsikhoz A találmány tárgya ajtónyitó és reteszelő berendezés hűtőkocsikhoz, amely oldalirányban eltolható kocsiajtót hordozó, ezt az ajtónyílás tömítőkeretére szorító ill. attól eltávolító, ajtón­ként párban alkalmazott billenőtengelyekből, valamint ez utóbbiakkal kombinált reteszelő' csőtengelyekből áll. Ismeretesek olyan kombinált ajtónyitó és reteszelő berendezések, melyek a nyitó és reteszelőtengelyek kombinációját oly módon valósítják meg, hogy az ajtónyílás mellett elhelye­zett táskákba csak meghatározott szöggel történő elfordítás után hatékonnyá váló csatlóelemekkel, mint pl. torziós rugókkal a billenőtengelyekkel összeköthető, középső tengelyszakaszokon felékelt bütykös karok kapcsolódnak, ahol e középső tengelyszakaszok mozgatására járulékos szerkezetek vannak kiképezve, melyek a tengelyeket az ajtócsukásnak vagy -nyitásnak megfelelő mozgás­irányban egyidejűleg szinkron mozgatják. Egy másik ismert ajtónyitó és reteszelő berendezés párban elhelyezett, kocsifalhoz történő szorítására eltávolítására szolgáló bütykös csőtengelyekből, valamint ezen elhelyezkedő billenő tengelyekből oldásnál a csőtengelyek és a közötti kapcsolatot biztosító, az ajtónak a ül. attól való karokat ágyazó csőtengelyekben áll. Ezen meg­billenőtengelyek egy kitüntetett forgásirányban időszakosan működő csatlóelemként a csőtengelyek végein elhelyezett menesztők szolgálnak. Az elsőként tárgyalt ismert ajtónyitó és reteszelő berendezések hátránya, hogy minden 5 egyes kombinált billenő és reteszelőtengelyhez két azonosan kiképzett csatlóelem alkalmazása szükséges, melyek gyakorlati kivitelezése különös tekintettel a rendkívül korlátozott helyviszonyokra és az abszolút egyidejűleg végrehajtandó csatolási 10 művelet iránti igényre rendkívül nehéz és igényes feladat. Az ismertetett másik megoldás hátránya abban áll, hogy a billenő- és reteszelőtengelyek csato-15 lását a menesztő e tengelyek kombinációjának csak egyik forgásirányában, nevezetesen az ajtó nyitását eredményező mozgásnál képes biztosítani. Ennek eredményeképpen hiányzik az ajtó be­csukásának kényszerpálya mentén történő moz-20 gatása e mozgás azon fázisában, amely a művelet kezdetétől a bütykös karoknak a hozzájuk tartozó, a kocsifalon elhelyezett táskákba történő bekapcsolódásáig tart, így ez a kezelőszemély ügyességére és gyakorlottságára van bízva. 25 A találmány célja előállítását és kezelését illetően az ismeretekkel szemben egyszerűsített ajtónyitó és reteszelő berendezés kialakítása 30 hűtőkocsikhoz. 164172

Next

/
Oldalképek
Tartalom