164172. lajstromszámú szabadalom • Ajtónyitó és reteszelő berendezés hűtőkocsikhoz

3 164172 4 A fentiek értelmében a találmány szerinti feladat kombinált billentő és reteszelőtengellyel ellátott olyan ajtónyitó és reteszelő berendezés kifejlesztése hűtőkocsikhoz, amely billentő- és reteszelőtengelyenként l-l kapcsolószerkezettel van ellátva és egyetlen önmagában ismert kezelőelem működtetésével a kombinált billentő- és reteszelőtengelyek szinkron történő forgatása útján a hűtőkocsiajtó kényszervezérelt nyitását és zárását biztosítja. A fenti feladatot a találmány szerinti ajtónyitó és reteszelő berendezéssel az alábbiak szerint oldjuk meg: A kombinált billentő- és reteszelőtengelyek ismert módon mint bütyköskarokat hordó reteszelőcsőtengelyek bennük ágyazott átmenő billentőtengelyekkel, vagy - háromrészes konstrukciós kialakítás esetén - ugyancsak reteszelőcsőtengelyekkel és ezekben ágyazott billenőkarokkal vannak kialakítva. A reteszelőtengelyek alsó végein sugárirányú trapéz alakú bevágással ellátott hornyos menesztőtárcsák vannak elfordulás ellen biztosított módon felerősítve. Az alsó billenőkaron a billenőtengelyen ülő hornyos menesztőtárcsához képest csekély tengelyirányú hézaggal érintő irányban kialakított, a hornyos menesztőtárcsahornyaiba bebillenthető menesztőretesz vízszintes csapágyazására szolgáló furatú villás csapágybak van felerősítve, aholis a kétkarú emelőként kialakított menesztőretesz horonnyal ellentétes karjának vége vezetőcsapként van kialakítva. E vezetőcsapokat az ajtón felerősített bütyköstárcsák oly módon vezérlik, hogy a menesztőreteszek a kocsiajtó be- ill. kibillentésekor a hornyos menesztőtárcsák hornyaiba behatolnak és ily módon a szinkron elforgatható reteszelőcsőtengelyeket a billenőtengelyekkel ill. a billentőkarokkal mereven összekapcsolják, ezen kapcsolatot azonban megszüntetik, amikor a billenőtengelyek a hűtőkocsi oldalfalán ismert módon fölerősített táskákba bekapcsolódnak. A találmány szerinti ajtónyitó és reteszelő berendezés előnye abban áll, hogy minden egyes kombinált billenő- és reteszelőtengclyhez csak egy csatolóelem alkalmazása szükséges, ezzel egy tengelyen ülő két csatlószerkezet szinkronizálásának nehézségei elesnek, és ily módon csak egyetlen, a reteszelőtengelyeket szinkron elfordító kezelőelem alkalmazásával is a kombinált ajtónyitó és reteszelőberendezés üzembiztos és egyértelmű működése biztosított. A találmányt a következőkben egy kiviteli példa kapcsán a rajzok alapján ismertetjük, ahol az 1. ábra egy a találmány szerinti ajtónyitó és reteszelő berendezéssel felszerelt hűtőkocsiajtó egyszerűsített vonalas rajza, a 2. ábra a találmány szerinti ajtónyitó és reteszelő berendezés példaképpeni kiviteli alakjának perspektivikus részletábrázolása a csatlószerkezet összekapcsolt állapotában, a 3. ábra a találmány szerinti ajtónyitó és reteszelő berendezés példaképpeni kiviteli alakjána-5 részletábrázolása a csatlószerkezet bontott állapotában. A 2 kocsiajtóra felerősített 1 csapágyakban csőtengelyként kiképzett, 4 bütyköskarokkal el-10 látott 3 reteszelőtengelyek vannak elforgatható módon csapágyazva. A 3 reteszelőtengelyekben átmenő 5 billenőtengelyek vannak kiképezve, melyek az előbbiekhez képest elfordíthatók és felső ill. alsó végeiken 6 és 7 billenőkarokkal 15 vannak összeerősítve. A 7 billenőkarok csapokkal a 9 görgősineken oldalirányban meneszthető 8 görgőstalpakkal kapcsolódnak, s ezzel a 2 kocsiajtó oldalirányú eltolhatóságát biztosítják. A kocsiajtó felső vezetését 11 vezetősínnel kapcsoló-20 dó, a 6 billenőkarokra felerősített 10 görgők biztosítják. A 3 reteszelőtengelyek szinkron történő elforgatását a 2 kocsiajtón ágyazott 14 jobb- ill. balmenetteí ellátott menetes hüvely elforgatásakor hosszirányban elmozduló, végein 25 menetes orsókként kiképzett 13 csatiórudakkal kapcsolódó 12 karok végzik. A 3 reteszelőtengelyek alsó végeire 15 hornyos menesztőtárcsák vannak elfordulásmentesen felerősítve. Érintőirányban csapágyfuratokkal ellátott 16 villáscsapágy-30 bakok az 5 billenőtengelyeken a 15 hornyos menesztőtárcsákhoz képest csekély tengelyirányú hézaggal elfordulás ellen biztosított módon vannak felékelve. A 2 kocsiajtóra, előnyösen a 17 csapágypajzsokkal összekötve 18 bütyköstárcsák 35 vannak felerősítve, melyek a 16 villás csapágybakokban ágyazott 19 menesztőreteszek vezetőcsapként kiképzett végeinek vezetését végzik. A 18 bütyköstárcsák oly módon vannak kiképezve és elhelyezve, hogy a 19 menesztőreteszek a 2 40 kocsiajtó nyitásának ill. zárásának tartama alatt a 15 hornyos menesztőtárcsák trapéz alakú kivágásaiba behatolnak, és ezzel a 3 reteszelőtengelyeket az 5 billenőtengelyekkel összekötik, ezen kapcsolat azonban megszűnik, amikor a 4 bütykös-45 karokkal ellátott 3 reteszelőtengely bütykei a hűtőkocsi falára felerősített 20 táskákba a 2 kocsiajtónak az ajtónyílás szigetelőperemére történő rászorításakor ill. attól való eltávolításakor behatolnak. Szabadalmi igénypont: 55 Ajtónyitó és reteszelő berendezés hűtőkocsikhoz, amely oldalirányban eltolható kocsiajtót hordozó, ezt az ajtónyílás tömítőkeretére szorító ill. attól eltávolító, ajtónként párban alkalmazott billenőtengelyekből, valamint ez utóbbiakkal 60 kombinált reteszelőcsőtengelyekből áll, azzal jellemezve, hogy bütyköskarokkal (4) kialakított, végükön elfordulás ellen rögzített hornyos menesztőtárcsákkal (15) ellátott reteszelő tengelyei (3), a hornyos menesztőtárcsákkal (15) tengely-65 irányú hézaggal illeszkedő, billenőtengelyeken (5) 2