163929. lajstromszámú szabadalom • Gépkocsi szélvédő üvegbe beépített antenna
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1971. IX. 10. (SA-2241) Franciaország-beU elsőbbsége: 1970. IX. 16. (7 033 574 sz.) Közzététel napja: 1973. VI. 28. Megjelent: 1975. II. 28. 163929 Nemzetközi osztályozás: H 01 q 5/00 Feltalálók: Gerd Sauer mérnök, Broichweiden, Heinz Kunért fizikus, Köln, Heinz Moers mérnök, Herzogenrath, Német Szövetségi Köztársaság Tulajdonos: Saint-Gobain Neully-sur-Seine, Franciaország Gépkocsi szélvédő üvegbe beépített antenna 1 A találmány tárgya gépkocsi szélvédő üvegbe beépített antenna. Vannak olyan ismert berendezések —különösen bútorok üvegezésével kapcsolatban, előállított berendezések — ahol az ehhez hasonló antennák 5 szerkezete megtalálható — a találmány szerint kialakított antennaszerkezet azonban elsősorban gépkocsik szélvédő üvegébe építhető be. Ismert tény, hogy a rádióvevő berendezés jó működése attól függ, hogy az antenna hossza 10 igazodjék a venni kívánt rádióhullámok hullámhosszúságához, továbbá, hogy az antenna a bemeneti impedancia szempontjából a készülékhez megfelelően illesztve legyen, végül fontos az, hogy a vevőkészülék hogyan van elhelyezve. Az antenna is különösen akkor bír nagy jelentőséggel, ha rövidhullámú rádióadást akarunk venni. Éppen ezért olyan rádióvevőkészülékeket gyártanak, amelyekhez olyan vevőantenna van csatlakoztatva, amely a rövidhullámok vételére, vagyis a frekven- 20 ciamodulált hullámok vételére alkalmas, de szükséges olyan antenna is, amelynek segítségével az alacsony frekvenciás hullámokat is venni lehet, gyakorlatilag tehát alkalmas az amplitudómodulált rádióhullámok vételére is. 25 Az antenna behangolása és a gépkocsi karosszériáján történő elhelyezése problémát jelent, mert a vételi viszonyok szempontjából a feltételek rosszak, s az alkalmazható műszaki megoldások korlátozottak. 30 Az egyik problémát az antenna elhelyezése jelenti, a másik probléma pedig az, hogy a vevőkészüléknek általában csak egy antennacsatlakozója van. Javasolták már azt is, hogy az antennákat a gépkocsi szélvédő üvegébe kell építeni úgy, hogy az antenna olyan vezetékből álljon, mely az üveglapok közé van beleágyazva, vagy előnyösen nyomtatott áramkörös vezeték legyen, ezzel azonban az antennák kialakításának olyan klasszikus megoldási módjára nyílt csak lehetőség, amelynek révén a méteres tartományban lévő hullámok vétele vált lehetővé. Ez annyit is jelent, hogy olyan kétfős antennát kellene alkotni, amelynek T-alakú elágazása van. Ilyenkor bizonyos módosításokat is kellett eszközölni annak érdekében, hogy a vétel jó legyen azokban a tartományokban, ahol a rádióhullámok hosszúak, s ugyanakkor a rövidhullámok vételére is alkalmas legyen az antenna. A problémát meg lehet úgy is oldani, hogy két külön antennát helyezünk el, ebben az esetben azonban az szükséges, hogy azokat a vevőkészülékhez való csatlakozópontjuknál át lehessen váltani, ami történhet valamilyen kézi átváltószerkezet segítségével, de történhet előnyösen egy automatikus működtetésű elektronikus szűrő segítségével is, ez azonban nehézkes. Ez utóbbi megoldás azonban az antennák segítségével elérhető vételt nem javítja meg. 163929
