163803. lajstromszámú szabadalom • Eljárás villamos lámpa előállítására

163803 3 4 más alá helyezését a burának egy formázó sablon által meghatározott alakra történő felfuvása céljából. A továbbiakban a találmány szerinti eljárást foganatositási példák, valamint a következő rajzok segítségével részletesebben megmagyarázzuk: 1. ábra A találmány szerint kialakított kettősvégü félkész izzólámpa felülnézete 2. ábra Az 1. ábra szerinti izzólámpa oldalnézete 3. ábra A befejezett lámpa felülnézete 4. ábra A 2. ábra szerinti izzólámpa perspektivikus rajza egy hozzátartozó pajzzsal és érintkezővel 5. és 6. A 3. ábra szerinti lámpa előállitásáábra hoz használt szoritópofák metszete és felülnézete 7. ábra A találmány szerint készített egyvégü kisülési lámpa oldalnézete 8. és 9. Egy kettősvégü izzólámpa oldalnézete ábra ill. elölnézete sík elrendezésű izzószállal és azt szorosan körülvevő burával 10. és 11. Egy kettősvégü vetitőlzzó oldal- és ábra elölnézete, amelynek burája a torzítás csökkentés érdekében elliptikus keresztmetszetű 12. és 13. Egy kettősvégü izzólámpa oldal- és ábra elölnézete, amelynek reflektáló burája van 14. ábra Egy Izotermikus burába foglalt kettősvégü xenonlámpa oldalnézete Az 1. ábra egy félkész izzólámpát szemléltet, amelyet a 10 cső egy részéből alakítottunk ki. A lámpa magábafoglalja a 12 izzószálat, a 14 bevezető huzalokat, a molibdénből való 16 bevezető fóliákat, melyek közül mindegyik jól ismert típusú. Amint a 2. ábrán látható, a 10 cső anyagából két 18 és 20 lapított forrasztást készítettünk. A cső végénél készült 18 lapított forrasztás hermetikusan lezárja a csövet. A cső közbenső helyén létesített 20 forrasztás is elzárja a 10 cső keresztmetszetének túlnyomó részét. Ez a forrasztás azonban nem teljesen hermetikus, abal oldalon egy keskeny 22 járat marad szabadon, amely összekötő utat biztosit a csőnek a 18 és 20 forrasztások közti része és a 20 forrasztáson túli csőszakasz között. A 18 és 20 forrasztások egyaránt körülveszik és rögzítik a 14 bevezető huzalokat és a 16 bevezető fóliákat. A 18 és 20 lapított forrasztásokat az 5. és 6. ábrákon látható formázó sablon segítségével alakithatjuk ki, amelynek 24 és 26 szoritópofái az A-nyil irányában egymáshoz képest elmozdíthatók. A formázó sablon közepén egy általában hengeres 28 üreg van, a formázó sablon oldalait pedig a 10 cső összelapitása, vagyis a 18 és 20 forrasztások előállítása céljából a 30 felületek határolják. Az 5. ábrán látható 26 szoritópofa végénél egy 32 jelű horony is található, amely a 20 forrasztáson át vezető 22 járat előállításánál játszik szerepet. Gyakorlati szempontok döntik el, hogy mindkét 24 ' és 26 szoritópofát, vagy csak az egyiket érdemes ilyen horonnyal ellátni. Az 1. ábra szerinti izzólámpa gyártási eljárását tehát a következőkben foglalhatjuk össze. A 10 cső nyitott végén betesszük a belső alkatrészeket, magát a csövet pedig a 24 és 26 szoritópofák közé helyezzük. A belső alkatrészéket a kívánt helyzetükben tartva, a forrasztandó részeket hevítéssel meglágyítjuk, majd a 24 és 26 szoritópofák összetolásával kialakítjuk a 18 és 20 forrasztásokat, az utóbbit a 22 járattal együtt. Ezután, ha szükséges, halogént oldatban, higanygőzt áramoltatunk be oly módon, hogy a 22 járaton keresztül egy injekcióstüt tolunk be a lámpa imént kialakított 34 burájába. Az evakuáló vagy töltő művelet alatt a 10 cső maradék-szakaszát használjuk fel evakuáló vagy töltő csőnek. Ezután a lámpa buráját erősen lehűtjük, például folyékony nitrogénbe való merítés utján, és a belsejét nyomás alá helyezzük mindaddig, amig a beforrasztási művelet ezt megengedi. Az utóbbi műveletet, vagyis a 22 járatnak a 36 jelű helynél történő elzárását például egy tűvékonyságu szúróláng segítségével végezhetjük. Ezután a szivattyú nyomócsatlakozőjáról leválasztjuk a maradék csövet, majd levágjuk vagy letörjük ugy, hogy végül a 3. ábrán látható kész lámpát kapjuk. A higanygőz lámpákat általában nem nyomás alatt töltik. A 22 járatot most közvetlenül a burafelőli végénél ajánlatos beforrasztani, nehogy a 22 járatban esetleg higany maradjon vissza. A forrasztási müvelet alatt a 16 bevezető fóliák és a 14 bevezető huzalok nem oxidálódhatnak, mivel az evakuáló csövön belül vannak. A fentiek alapján belátható, hogy egy lapító (préselő) mechanizmus segítségével egy darab csőből az egész lámpát egyetlen müvelettel alakithatjuk ki, és közben a maradék csőszakaszt evakuáló eszközként használhatjuk fel. Így nincs szükség többszöri befogásra vagy egyéb müveletekre. Miután az egész gyártási folyamat lényegében egyetlen műveletből áll, nagyfokú méretbeli pontosságot és nagy termelékenységet érhetünk el. A gépkocsik részére gyártott és a 4. ábrán perspektivikusan, a 3. ábrán pedig metszetben ábrázolt két izzószálas 40 lámpa burájához a fénynyaláb fokuszálása érdekében a 42 fémpajzsot is hozzáillesztjük. A 42 pajzs fögzitése érdekében a 46 vezetékre egy 40 csőszegecset füzünk. Ha az egész 34 burát felmelegítjük, a belsejét a lapitási művelet alatt nyomás alá helyezhetjük annak érdekében, hogy a bura felfúvódjon, és teljesen kitöltse a formázó sablon középső 28 üregét. Ezen a módon különböző alakú és igen pontos méretű burákat készíthetünk. Példaképpen néhány felfujt burát láthatunk a 7-14. ábrákon. A 7.ábra egyetlen lapított forrasztással készült egyvégü kisülési lámpát szemléltet. Ez egy az egyik végén zárt csőből alakítható ki, és csak egyetlen lapított forrasztásra van szükség. A töltet szilárd vagy folyékony komponenseit a lámpa készítése közben a cső zárt végében tarthatjuk. Az evakuáló járat az egyetlen forrasztásban húzódik, és a töltet kiegészítő részét a lezárásig bejutó öblitőgáz képezi. 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2