163736. lajstromszámú szabadalom • Fúrógép lyukaknak talajba mélyítésére

3 163736 4 vízzáró falhoz készitett lyuksor esetén a talaj minősége már közvetlenül két egymás mellett levő lyuk helyén is lényegesen eltér egymástól. Ugyanilyen gyakori és gyors talajváltoztatással lehet számolni egyetlen lyuk fúrása során is. Az ismert berendezéseknél nincs lehetőség arra, hogy a furószerszámot az adott talajviszonyoknak megfelelően néhány perc alatt kicseréljék, jóllehet a talaj adottságaihoz való ilyen gyors alkalmazkodás lehetősége a munka termelékenységét nagymértékben növelné. Ebben az esetben a rendelkezésre álló hajtóenergiát mindig közel 100%-osan lehetne hasznosítani. Az ismert berendezés hibái közé tartozik az is, hogy a már meglevő épületektől, létesítményektől csak aránylag nagy távolságban lehet velük lyukfurást végezni, bár a gyakorlatban arra is szűkség van, hogy a lyukakat közvetlenül a létesítmények fala mellett, például a falaktól 1 méteres távolságra mélyitsllk. Az ismert berendezések nagy részét a fúrni kívánt lyuk helye fölé csak nagyon körülményes, hosszú ideig tartó munkával lehet beállítani. A találmány feladata olyan fúrógép létesitése, amely révén száraz eljárással lehet a körülbelül 20 méter vagy ennél kisebb mélységű és 300-800 mm közötti átmérőjű lyukakat készíteni, a lyukmélyités egyetlen foróruddal elvégezhető, a furórudnak mind forgatását, mind előtolását egyetlen fúrófej szerkezet végzi, az előtolás és a furőszerszám forgási sebessége a mindenkori talajviszonyoknak megfelelően és késedelem nélkül az optimális értékre állitható be, azaz a hajtógép teljesítménye mindig gyakorlatilag 100%-osan kihasználható és ugyanakkor a furószerszám és berendezés meghibásodása biztonságosan kiküszöbölhető, továbbá a fúrás nagy termelékenységgel, gyorsan és olcsón végezhető és már meglevő létesítmények, falak közvetlen közelében is lehet lyukakat készíteni. A találmány a kitűzött feladatot olyan fúrógép létesitése révén oldja meg, amelyben a tényleges fúrógépet tartó, önjáró kocsi és erre erősített, a kocsi motorjával összekapcsolható, ismert hidraulikus erőátviteli szer kezetegység van, és amelyek jellemzője, hogy a fúrótoronyra erősített vezetősínek mentén önmagában vagy a furóruddal együtt tetszőleges, illetve változtatható sebességgel fölle mozgatható, a furórudat forgató és magán átbocsátó fúrófeje, négyszögkeresztmetszetü, hoszsza mentén egymástól térközzel elválasztott, hengeres felületű több bemunkálással kialakított, a fúrótoronynál hosszabb furórudja, a fúrófejet kötelek és kötéltárcsák révén a fúrótoronyra erősített vezetősinek mentén föl-le mozgató szerkezetrésze és a furórud alsó végére szerelt munkaszerszámra ható reakciónyomatékot érzékelő szerkezetrésze van. A találmány szerinti fúrógép más jellemzője, hogy a fúrófej aljára erősített hidraulikus dugatytyushengerek révén tartott és a furórud hossztengelyére merőleges sikban egymás felé közelíthető vagy egymástól távolitható, a furórudon kialakított hengeres felületű bemunkálások bármelyikébe tolható két rögzitőpofája van. A találmány másik jellemzője, hogy a fúrófej fedőlapjához csatlakozó fúrófejet emelő és sülylyesztő kötelet a fúrófejen átmenő furórudat részben körülvevő pályán vezető kötéltárcsái vannak, amelyek közül egy a furóruddal egytengelyűén fúrófej fedőlapjára felerősített tartógyürű körül a furórud hossztengelyére merőleges sikban szabadon forgathatóan, a többi pedig a fúrófej fedőlapja fölött a furórud mellett elhaladó középvonal , a fúrófej fedőlapjával párhuzamos sikban elhelyezett tengelyek körül szabadon forgathatóan van elhelyezve. A találmány jellemzői közétartozik az is, hogy a fúrófejet a fúrótoronyra erősített vezetősinek mentén föl-le mozgató szerkezetrésze a fúrófej vagy a fúrófej és furórud emelésére motorhoz kapcsolható, a fúrófej vagy a fúrófej és furórud sülylyesztésére, illetve a munkaszerszám előtolására a motortól szétkapcsolható és tetszőlegesen fékezhető kötéldobból áll. A találmány további jellemzője, hogy a furórudat forgató fúrófej hidraulikus hajtómotorjának hidraulikus csővezeték-rendszerébe kötött, a hidraulikus hajtómotor csővezeték-rendszerében uralkodó nyomást és ezen keresztül a dolgozó munkaszerszámra ható reakciónyomatékot folyamatosan mutató, a hidraulikus erőátviteli szerkezetegység, az e szerkezetegységet hajtó belsőégésű motor és a fúrófejet föl-le mozgató szerkezetrész kezelő szerveinek terében elhelyezett érzékelő műszere, például nyomásmérője van. A találmány szerinti fúrógép jellemzője végül, hogy a furórud végére erősithető, a furórudhoz különböző munkaszerszámokat kapcsoló közdarabja van. A találmány szerinti fúrógépet részleteiben egy a rajzokon vázolt példaképpeni kiviteli alakkal kapcsolatban ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti fúrógép és a fúrógépet tartó kocsi oldalnézeti vázlata. A 2. ábra a furórud vázlata. A 3. ábra a fúrófej aljára erősített rögzitőpofák és az ezeket tartó hidraulikus dugattyushengerek furórud hossztengelye menti sikban készitett metszete, részben nézete. A 4. ábra a 3. ábrán látható rögzitőpofák és dugattyushengerek fölülnézeti vázlata. Az 5. ábra a fúrófej és a fúrófejet emelő és süllyesztő kötél, valamint kötéltárcsák nagyított méretarányú oldalnézeti vázlata. A 6. ábra a fúrófejet metszetben, részben nézetben mutatja. A 7. ábra a fúrófej fölülnézete. A 8. ábra a fúrófej fúrótorony irányából szemlélt nézete. A 9. ábra a különböző munkaszerszámokat furórudhoz kapcsoló közdarabot részben nézetben, részben metszetben szemléltető vázlat. A találmány szerinti fúrógép 1. ábrán látható példaképpeni kiviteli alakjánál a tényleges fúrógép 1 tehergépkocsi hátsó részére elfordithatóanvan erősítve. A fúrógép - közúti forgalomban való részvételhez és a fúrni kivánt lyuk helye fölé állás kezdeti időszakára - az 1 tehergépkocsi orrrészére erősített 2 állvány fölé fordítható, amely 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2