163086. lajstromszámú szabadalom • Villamos védőkapcsoló hibaáram, túláram és rövidzárlati áram elleni védelem céljára

3 böző automata kapcsolóik működtető szervei egymással össze vannak kötve, illetve úgy vannak összekapcsolva, hogy* a \vonalvédőkapesoló bekapcsolásakor a hibaáram védőkapcsoló is mindig bekapcsolni kényszerül. 5 Ezeknek az ismert szerkezeteknek mégis az a hátránya, hogy az együttes bekapcsolási folyamathoz a kapcsolómechanizmus több műveletének pontosan meghatározott sorrendben kell 10 egymást követni ahhoz, hogy a védelmi követelmények biztosan ki legyenek elégítve; először a hibaáram kioldó erőtárolóját kell megfeszíteni, és a hibaáram kioldót kioldásra kész állapotba hozni, mielőtt a vonalvédőkapcsoló kap- 15 csolóérintkezőit zárni szabadna. Ez szükséges ahhoz, hogy egy bekövetkező földzárlatot azonnali kikapcsolás kövessen. Ez a feltétel az automata kapcsoló és a vonalvédőkapcsoló kapcsolómechanizmusainak pontos beállítását követeli 20 meg, amely csak nagyon pontosan gyártott alkatrészek, költséges összeépítés, és gyakran csak utólagos és bonyolult beállítás esetében valósítható meg. A találmány szerinti megoldással megvalósít- 25 ható a védőkapcsoló olyan felépítése, amelynél a kapcsolómechanizmusökhoz eddig szükséges beállítás és a két kapcsolómechanizmus körülményes beigazítása elmaradhat, és elmarad a hibaáram és vonalvédőkapcsolö szerkezeteinek 30 együttes bekapcsolása. A feladat találmányszerű megoldás egy olyan említett fajtájú védőkapcsolót eredményez, amelynél az összes ellenőrzendő vonal kapcsolóérintkezői a vonalvédőkapcsolóban vannak el- 35 helyezve, és a hibaáram szerkezet el van látva erőtárolós kapcsolómeöhanizmussal, és két végállással rendelkező saját működ Lető szervvel, és a vonalvédő kapcsolóval egy összekötő részen keresztül csak úgy van mechanikusan összekap- 40 csolva, hogy a vonalvédőkapcsoló reteszelése csak a hibaáramkioldó kioldásra kész állapotában lehetséges. Ennél a megoldásnál a technikai ismert állásával ellentétben nem egy önálló hibaáram vé- 45 dőkapcsoló van összekötve egy vonalvédökapcsolóval, hanem csak egy hibaáram érzékelő- és kioldó szerkezet van összekötve az automata kapcsolók kireteszelesét végző összekapcsoló részekkel. Ez az elrendezés azért előnyös, mert 50 a kapcsolómechanizmusok kölcsönös beállításához szükséges kényszerkapcsolat elmarad. Ezenkívül egyszerű elrendezés lehetséges a kapcsolóérintkezőknél, amely azt eredményezi, hogy a nullavezető kapcsolóérintkezője nyitásának a 55 késése meghosszabbodik. Ez az időeltolódás könnyen fellép, ha a nullavezetőhöz tartozó kapcsolóérintkező nem a hibaáramkapcsolóban, hanem a vonalvédőkapcsolóban van elhelyezve, illetve a vonalvédőkapcsolónak a hibaáram 60 szerkezettel ellentétes végénél. A találmány szerinti kialakítással elérhető, hogy a hibaáram szerkezet kireteszelést végző összekötő része a hibaáram kioldónak mind a 65 4 szabadon kioldó, mind pedig a kikapcsolt állásában a vonalvédőkapcsoló kireteszeléséhez szükséges helyzetet veszi fel, amelyet a hibaáramszeirkeaet működtető szervének a bekapcsolási mozgása alatt egészen a szerkezeti bekapcsolásra kész állapotáig fenntartja. Így felépített kapcsolómechanizmus eddig nem volt ismeretes. Az összes ismert, csak két nyugalmi helyzettel rendelkező automata kapcsolónál a reteszelést lehetővé tevő összekötőrészek a „KI" kapcsolóállásnál már újra bekapcsolásra kész állapotban vannak. A kireteszelés mindig csak a „szabadon kioldó állás"ban következik be úgy, hogy az összes működtető szerv össze van kötve, illetve meghatározott módon mechanikusan össze kell, hogy legyen kapcsolva, így az ellentétes többpólusú érintkezőnyílások be vannak, biztosítva, és a vonalvédőkapcsoló földzárlat esetén megengedhetetlen egypólusú bekapcsolást biztonság-Az itt levő hátrányokkal szemben a találmány segítséget nyújt, és megadja a lehetőséget két mozgásában egymástól független szerkezet egybeépítésére úgy, hogy beigazítási munkákra nincs, vagy csak csekély szükség van, és a kapcsalómechanizmusok felépítése is egyszerűbb. Azt a biztonsági követelményt, hogy a vonalvédőkapcsolók bekapcsolása csak, akkor megengedett, ha a hibaáram érzékelő- és kioldóberendezés már működésre kész, a működtető szerv különválasztása ellenére kielégítettük. A hibaáram szerkezet kézzel való kikapcsolása esetében is a hibaáram szerkezeti kireteszelesét végző összekötőrész, és azzal az összes automata mechanizmus retesze kireteszelt állapotba kerül úgy, hogy bekövetkezik az automata kapcsolópólusok kioldása, és újbóli bekapcsolás mindaddig nem lehetséges, ameddig a hibaáram szerkezet ki van kapcsolva. Ezenkívül a találmány azzal az önmagában ismert előnnyel jár, amely felismerhető, ha túláram vagy hibaáram következtében kioldás következik be. Első esetben a hibaáram védőkapcsoló működtető szerve bekapcsolt állapotban marad. A találmány szerinti elektromos védőkapcsolók egy célszerű kiviteli alakját az jellemzi, hogy a hibaáram szerkezet és a vonalvédőkapcsoló közötti összekötőrész a hibaáram kioldó kioldásra kész állapotában elfordítható, mindazonáltal a hibaáram kioldó kioldott, vagy kikapcsolt állásában egy emelőáttétel segítségével, melyhez az erőtároló rugó kapcsolódik, kényszerpályán a vonalvédőkapcsoló kireteszeléséhez szükséges helyzetbe mozdul el. Ez a kényszerkapcsolat csak egy irányban következik be, azaz a hibaáram szerkezettől a vonalvédőkapcsolö felé, és nem fordítva. A példakénti kiviteli alaknak egyszerű felépítése és aránylag kevés alkatrésze van. A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, amelyen a találmány szerinti védőkapcsoló példakénti kiviteli - alakját tüntettük fel. A rajzon: 2