162235. lajstromszámú szabadalom • Forgó-kovácsoló hengermű, főleg varratnélküli csövek előállítására

3 162235 4 szakaszosan forgó forgatórúd forgatás alatt is összekapcsolhatók, illetve szétkapcsolhatok, a forgatási iránymeghatározó átváltás alkalmával és/vagy a forgatási mozgás során vagy a forgatási mozgás fékezésekor ütközések, ütődések nem léphetnek fel és amelynél az adagoló berendezés fő műveleteit, illetve a műveleteket végző szerkezetek helyzetét, mozgásállapotát a forgó kovácsoló henger és a szakaszosan forgató mozgatószervet a forgatórúddal összekapcsoló, illetve szétkapcsoló áttolószerv elektromos szabályozószerveiről származtatott vezérlőimpulzusok szabályozzák és amelynél a forgatórúd magysebességgel és mindenkor pontos 90°-ban lefordítható. A találmány a kitűzött feladatot azzal oldja meg, hogy a forgatórúd egyirányú, vagy jobbra és balra történő forgatási iránymeghatározó átváltására alkalmas ferde homlokfelületű kapcsolótestet áttoló, ezáltal pontos 90°-os leforgatást kikényszerítő és reteszelő, önszabályozó tulajdonságú, a holtjátékokat átváltás közben átrendező és a bekövetkező terhelés számára holtjátékmentes rendszert biztosító pneumatikus áttolószerve van, továbbá, hogy a pneumatikus mozgatószerveknek és a pneumatikus áttolószervnek a forgó kovácsoló henger vezérlőtárcsájáról, valamint az áttolószerv vezérlőtárcsájáról szármáz^ tátott vezérlő impulzusok által, kisenergiájú elektromágneses működtetésű pneumatikus szeleppel vezérelt körtolattyús szabályozószerve van, továbbá, hogy a hidraulikus fékezőszervnek fékeződugattyú fékút-növekedésének arányában növekvő intenzív fékezőhatást eredményező, a fékezőközeget közvetlenül fékhengerbe juttató zárt rendszerű hidraulikus fékmechanizmusa van. A találmányt részleteiben a rajzokon vázolt kiviteli példával kapcsolatban ismertetjük. Az 1. ábra a forgó kovácsoló hengermű elrendezése felülnézetben, részben metszetben. A 2. ábra a mozgatószervek és az áttolószerv vonalas ábrája. A 3. ábra a forgatószerv és az átváltószerv metszetben. A 4. ábra a 3. ábra szerinti forgatószerv és átváltószerv nézetben. Az 5. ábra a 3. illetve 4. ábra szerinti átváltószerv szinkronizáló kapcsolókerekének fogait síkbaterítve mutatja. A 6. ábra a találmány szerinti fékmechanizmus metszete. A 7. ábra a 6. ábra szerinti fékmechanizmus egy további kiviteli példája metszetben A 8. ábra a 7. ábra szerinti kiviteli példa fékdugattyújának egy részlete, nézetben. A 9. ábra a 7. illetve 8. ábra szerinti kiviteli példa metszete, nagyobb léptékben. A 10. ábra a 6. vagy a 7—9. ábrák szerinti fékmechanizmus fékhengerének egy további kiviteli példája. Ali. ábra az elektrópneumatikus-körtolattyús szabályozószerv metszete, részben nézete. A találmány szerinti forgó kovácsoló hengermű különböző részeit annak működésével együtt írjuk le. A I. forgó-kovácsoló gépegységnél az 1 pilgerhengereket 2 hajtószáron és 3 fogaskerekeken 5 keresztül 4 motor hajtja. Az 1 pilgerhengerekhez kapcsolt 5 szabályozótárcsa 6 fényforrások és 7 fényérzékelők között forog. Az 5 szabályozó tárcsa a 6 fényforrás és 7 fényérzékelő révén elektromos impulzusokat ad a II. előtoló gépegy-10 ség vezérléséhez. A II. előtoló gépegység 8 ágyszerkezetén forgatólengető III. számszerkezet van elrendezve. A II. előtoló gépegység feladata, hogy a III. számszerkezet 9 tüskéjére felhúzott 10 üreges bugát az 1 pilgerhengerek közé adagolja 15 abban az ütemben, amelyet azok fordulata meghatároz. A II. előtoló gépegység az 1 pilhengerek megfelelő helyzetében a 9 tüskét az 1 pilgerhengerek közé előrelendíti és azt minden előrelendítés alkalmával 90°-kal el is forgatja. Ezután az 1 20 pilgerhengerek a 9 tüskét a 10 bugával együtt visszahengerli, amely visszahengerlést a II. előtoló gépegység mozgása elősegít. A III. számszerkezet a 8 ágyszerkezeten 11,12 hidraulikus hengerek révén mozog és a csőhengerlés előrehalad-25 tával az 1 pilhengerek irányába folyamatosan előtol. A III. számszerkezet véghelyzetének behatárolására a 8 ágyszerkezeten 13,14 végütközők vannak elrendezve úgy, hogy a véghelyzet a készítendő cső hosszának megfelelően változhat. 30 A 9 tüske 15 tüskezáron keresztül 16 forgatórúdhoz csatlakozik. A 16 forgatórúd egyik vége 17 dugattyúban végződik és hosszirányú mozgásra alkalmasan 18 léghengerben van elrendezve. A 18 léghenger működtetése, vagyis a 16 forgató-35 rúd mozgatása 19 szervószelep révén történik és célszerűen középnyomású levegő vagy gáznemű működtető közeg hatására következik be. (1. ábra.) A 16 forgatórúd mozgatása három ciklusban 40 valósul meg. (2. ábra). A 16 forgatórúd lengetésekor a 19 szabályozószerv a 18 léghenger dugattyú előtti 20 hengerterét nyomásra, a dugattyú mögötti 21 hengerterét kiömlésre kaposolja, miközben a 17 dugattyú A nyíl irányá-45 ban előrehalad, a 16 forgatórúd előrelendül. A csőkovácsolás előrehaladtával a 19 szabályozószerv a 18 léghenger dugattyú mögötti 21 hengerterét nyomásra, a dugattyú előtti 20 hengerterét kiömlésre kapcsolja, a 16 forgatórúd B nyíl 50 irányban visszalendül, s egy lengetési periódus befejeződik. A 16 forgatórúd középtengelye körüli 90°-os elforgatására 22 szabályozószervvel működtetett 55 23, 24 léghengerek szolgálnak. A 22 szabályozószerv a 23, 24 léghengerek együttes működtetésére alkalmas. A 16 forgatórúd elforgatásakor a működtető közeget a 22 szabályozószerv a 23 léghenger 25 hengerterére és a 24 léghenger 26 60 hengerterére kapcsolja, illetve a 23 léghenger 27 hengerterét és a 24 léghenger 28 hengerterét kiömlésre kapcsolja, a 27,28 hengerterek töltése megszűnik és egy időben a 29 dugattyú C nyíl irányú, a 30 dugattyú D nyíl irányú ellentétes 65 értelmű elmozdulást végez. A 29 dugattyú, illet-2