161064. lajstromszámú szabadalom • Gép (automata) húzózárnyitók, különösen önrögzítős húzózárnyitók előállítására

5 161064 6 megfelelően kiképzett férőhelyébe tolja a nyitó­testet. Ezután a 40 adagoló vízszintes, majd füg­gőleges irányba elmozdulva visszatér kiindulási helyzetébe. E mozgássor végrehajtására, amelyet jelképesen nyilakkal jelöltünk, két 43 és 49 két­karú emelőt irányoztunk elő úgy, hogy ezek ve­zérlésére megfelelően kialakított 41 ill. 50 görbe tárcsákat alkalmaztunk, amelyeket a rajzon csak jelképesen jelöltünk. A 41 görbe tárcsán 42 görgőjével támaszkodó 43 kétkarú emelő' változtatható helyzetből 44 forgáspontja körül függőleges síkban szögelfor­dulást végezhet. A 45 tartószerv fel- lemozgásra alkalmasan kiképzett. A 43 kétkarú emelő má­sik vége csuklósan illeszkedik abba a 46 toló­szervbe, amely a 40 adagoló függőleges mozgá­sát vezérli. A 40 adagoló kiindulási helyzetébe való visszatérítésére 47 csavarrugó szolgál. A vízszintes irányú elmozdulást az 50 görbe­tárcsa, valamint a 7. ábrán látható 66 görgőn, 61 közvetítőszerven és 60 rugón keresztül hoz­zuk létre. A kiindulási helyzetbe való visszaté­résre a 48 rugó ellenében elmozduló 49 kétkarú emelő szolgál. Annak érdekében, hogy esetleges üzemzava­rok ne okozzanak a berendezésekben kárt, elekt­romos kapcsolókat irányoztunk elő, amelyek az automata működését nyomban leállítják, mi­helyt valamelyik egységben zavar lép fel. Az 5. ábrán e célra rugóval terhelt 51 érintkezőt és 52 kapcsolót, ill. 53 érintkezőt és 54 kapcsolót irányoztunk elő a vízszintes, illetve függőleges mozgások vezérlésére szolgáló működtető ele­mekben. E rendszabály révén az érintkezés meg­szűntekor a jelzőberendezés nyomban jelez, és a gép üzemének leállítása mellett azt is jelzi, hogy melyik egységben van a működési hiba. A 6. ábrán feltüntetett metszet annak megvi­lágítására szolgál, hogy miként lehet a 43 két­karú emelőt helyzetében — előírt határokon be­lül — függőlegesen elmozdítani. Ez az elmozdít­hatóság különösen előnyös a kopások utánállítás formájában való kiegyenlítésére. A 44 csap a 45 tartószervbe van ágyazva. Ugyanakkor a 45 tartószerv üregesen kiképzett és ebben a csapnál nagyobb átmérőjű elnyújtott 55 lyuk van ama 56 elemben, amely az 57 állító­csavarral kapcsolódik. Az 56 elem másfelől az 58 rugókkal alátámasztott 59 tömbön ül és addig a határig süllyeszthető, amíg a tömbben a 45 tar­tószerven nem ütközik fel. E kialakítás révén az utánállítás teljes tartományú biztosított. A 7. ábra a 40 adagoló vízszintes irányú el­mozdítást létesítő működtető szervet tünteti fel metszetben. A találmány lényegét nem érintő részek ismertetésének elhagyásával a 60 rugóval terhelt 61 működtető elemre utalunk, amelynek pályáját a 62 határoló csavar szabja meg. E 62 csavarnak a 61 működtető elem mozgási útjába eső szakaszán olyan körhagyóan elrendezett 63 ütközője van, amely a 62 csavar segítségével vál­toztatható helyzetbe hozható és ennek megfele­lően szabályozza a 61 működtető elem mozgási útját. E szerkezetnél ugyancsak alkalmazásra kerül a 64 érintkezővel ellátott 65 biztosító szerv. A 66 görgő szerepét már az 5. ábra kap­csán említettük. A 8. ábrán látható a 9 rugóbeszerelő-egység vezérlőszerve az a kettős 71, 72 görbetárcsa, amely egyfelől a 73 görgővel ellátott 74 vezérlő­karral, másfelől a 75 görgővel ellátott 76 vezér­lőkarral kapcsolódik. A 74 vezérlőkar végzi a 77 huzal behúzásának vezérlését. A 77 huzal behú­zása kettős működésű, rugókkal terhelt 78, 79 zárakon keresztül történik. Eszerint a 77 huzal előremozgatása során a 78 zárószerv nyitott, a 79 zárószerv pedig zárt állapotban van, a 74 kar visszafelé mozgásakor pedig a 79 zárószerv nyi­tott és a 78 zárószerv van zárt állapotban. A 77 huzal leszúrására és a jelölt 15 nyitón történő rögzítésére a keresztirányban működő', a 9. ábrán részben kinagyítva is ábrázolt vágórög­zítő szerkezet szolgál, amely vezérlését a már említett 72 görbe-pályáról 75 görgő és 76 kar révén kapja. A 80 tokban elmozdíthatóan van­nak a 81 kés és 82 nyomófej akként elrendezve, hogy a 76 kar elmozdításakor az a 83 toldaton át villás végével a 84 rugós ütköző ellenében el­mozdítja a 80 tokot. A 81 kés és 82 nyomófej egymáshoz képest akként vannak elrendezve, hogy miután a 77 huzal a rugó kialakításához szükséges hosszban a 15 nyitószerv felületéhez a 67 bak és 68 rögzítőcsonk ért, a 81 kés azt a 69 és 70 támaszok között elmetszi, a 67 tartóbak körül meghajlítja, a 82 nyomószerv pedig a 68 rögzítőcsonknak a bak irányában történő besaj­tolása révén abban rögzíti. Ilyen módon a rugó rögzítve van a nyitószerkezeten is. A 10. és 11. ábrák a 10 fogó-beadagoló egy­séget ismertetik. A 6 táron át érkező 97 fogó a tár csatornáján keresztül abba a tengelynélküli 98 tárcsába (adagolóba) fut be, amelynek beve­zető szakasza a 6 tár lefutó élével egybeesőén kiképzett, s csatlakozó részén célszerűen leéle­zett, a 97 fogóknak zavartalan bevezetése vé­gett. A 98 tárcsa úgy működik, hogy a 87 tartóbak­ban rögzített 86 csap körül elfordíthatóan ágya­zott 85 adagoló kar van elrendezve. Ez a 85 ada­golókar olyan kiképzésű, hogy működtető vége egyfelől a hajtást végző és még részletezendő szerkezeti elemekkel, másfelől 99 orr révén a 6 tárral kapcsolódik. Minthogy a működtető szerkezeti elemekkel kapcsolódó 89 összekötő szem, ill. a 98 tárcsával kapcsolódó 88 fogó-be­rakó egyaránt köríven mozdulnak el, a 99 orr is köríves kiképzésű, aminek következtében az ösz­szetett feladat ellátására ugyanaz az egyetlen középpont körül elforduló szerv szolgál. Ennek révén biztosítva van a zavartalan együttműkö­dés a 98 adagoló-tárcsa és 85 adagoló-kar kö­zött, ill. a 99 orr révén, ami üzemeltetési szem­pontból igen jelentős. A működtető szerkezet vezérlését a 91 görbe­tárcsáról kapja, 92 görgő és 93 görgőtuskó révén úgy, hogy a 89 szem és ennek révén az egész szerkezet a 91 rugó ellenében mozdul el. Bizton­sági okokból itt is előirányoztuk a 95 kapcsolót és 96 érintkezőt, amely utóbbi a 90 közvetítő szervvel áll kapcsolatban. Üzemzavar esetén a 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom