161064. lajstromszámú szabadalom • Gép (automata) húzózárnyitók, különösen önrögzítős húzózárnyitók előállítására

7 161064 8 már előzőkben leírt módon történik a jelzés, ill. a gép működésének leállítása. A 11. ábrán csupán a 97 fogó beadagolásának részleteit tüntettük fel, nagyított léptékben, egyébként a már ismertetett alkatrészek felhasz­nálásával. Ezért ennek bővebb ismertetésétől el­tekintünk. A 12. ábrán all fedél-beszerelő egység függő­leges metszetét tüntettük fel. A ,100 fedél besze­relésére az egységnek hármas funkciót kell el­végeznie. Egyfelől a 97 fogót és a 100 fedelet össze kell illesztenie, másfelől a 100 fedelet a 15 nyitó 67 tartóbakjára kell helyeznie és az e bakon kialakított furatban elforgathatóan kell rögzítenie úgy, hogy a 100 fedél rögzítő kampó­val ellátott vége a 15 nyitó megfelelően kialakí­tott nyílásába, a 77 rugó pedig a 100 fedél el­lenkező oldalán kerüljön feltámasztásra. A nyitó 67 tartóbakján rögzített 100 fedél tehát, mint forgáspont körül fordul elő. E feladatot a 101 görbe tárcsával vezérelt 102 kar, illetve a 103 és 104 kar-rendszer útján ér­jük el. A 101 görbe-tárcsával vezérelt kétkarú emelőként kialakított 102 kar szabad végén a 105 adagoló-ujj ül. Ennek a 105 ujjnak az a cél­ja, hogy a 7 csatornán át érkező 100 fedelet belső felületén megtámasztva felfogja és a gép követ­kező műveleti szakaszában a nyitóhoz továb­bítsa. Az ábrán feltüntetett 15 nyitó irányában víz­szintesen elmozduló és a 13. ábrán részletesen feltüntetett 108 fogó-rendszer veszi át a 105 ujj­ról a 100 fedelet'és azt a 15 nyitó 67 tartóbak­jára helyezi, majd az utolsó műveleti szakaszban azon rögzíti is. A vízszintes mozgást végző 108 fogó-rendszer mozgó-pályája kapcsolódik azzal a 106 rugó ellenében elmozduló 104 kétkarú eme­lővel, amely azt kiindulási helyzetében visszaté­ríteni kényszeríti. A 101 körbe-tárcsa hatására vízszintes irányban elmozdult fogó tehát a 106 rugó révén önműködően áll vissza kiindulási helyzetébe. Maga a 108 fogó-rendszer 109 és 110 fogó-fe­jekből áll, amelyeket 111 és 112 rugók tartanak helyzetben, míg a gép fogó-rendszer rugózva van a 113 rugók révén. A 15 nyitó-test, 97 fogó és 100 fedél megfelelő elrendezésére a már ismertetett 2, 3 és 4 rezgős adagolókat alkalmazunk. A rezgős adagolók lé­nyege olyan fokozatosan emelkedő pályával el­látott dob, amely előre meghatározott rezgés­számmal működtetve a mindenkori elemet meg­felelő rezegtetéssel továbbítja. Ezek közös célja, hogy a beléjük helyezett elemeket megfelelő ál­lásba hozva juttassák a szerelő automatába, to­vábbá, hogy az esetleges selejt alkatrészeket ki­válasszák. Célszerűségi okból a 15 nyitó-test és a 100 fedél részére balsodrású, a 97 fogó részére pedig jobbsodrású rezgés-adagolókat alkalma­zunk. Minthogy rezgésadagolók az ipar más te­rületéről önmagukban ismert megoldások, to-5 vábbi ismertetésüktől eltekintünk. A találmány révén húzózárak önrögzítős nyi­tói automatikusan, gyakorlatilag selejtmentesen készíthetők, minthogy a gép az egyes egységek­nél már eleve kiiktatja az esetleges hibás alkat-10 részeket. Emellett a gép egyes műveleti szaka­szai során is minden lépésnél megvalósítottuk a zavarok kiküszöbölését, illetve hiba fellépte ese­tén a gép önműködő leállítását, valamint a hiba­forrás helyének egyidejű jelölését, a hibahely 15 nyomban megállapítható, a baj oka megszüntet­hető és a termelés zavartalanul folyhat tovább. 20 Szabadalmi igénypontok: 1. Gép (automata) húzózárnyitók, különösen önrögzítős húzózárnyitók előállítására, az önrög­zítős nyitót alkotó alkatrészek, célszerűen nyitó­test, fogó és fedél, valamint adott esetben rugó 25 összeszerelése útján, ahol a gépnek a húzózár­nyitó összeszereléséhez szükséges alkatrészek­nek megfelelő számú szerelési helye, ún. állomá­sa, az egyes szerelési állomások között pedig végtelen láncszerkezete van és az alkatrészeket 30 egyenként e szerelési helyekhez vezető tárakba továbbító rezgő adagoló, valamint a rugó előál­lítására szolgáló huzalt bevezető szervei vannak, azzal jellemezve, hogy végtelen láncszerkezeté­ben (14) az egyes alkatrészek (15, 97) befogadá-35 sara és/ill. beszerelésére kialakított láncszemei (19) vannak és a láncszerkezet (14) folytonos mozgását az állomásokon való szerelési-tartóz­kodási idő alatt megszakító hajtóműve (13) és a láncszemet helyzetében rögzítő egysége (12) van. 40 2. Az 1. igénypont szerinti gép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy láncszerkezetének (13) a láncszemeket fordító sokszög-, célszerűen hat­szög alakú láncszerkezete (18) van, a láncot al-45 kotó egyes láncszemeiben (19) a nyitótestet (15) befogadóan kiképzett nyílása (negatív), ebben a fogót (97) befogadó, célszerűen,süllyesztett lánc­betéte (20) és az egyes láncszemeket (19) össze­kötő csapja (22), s e csapokat rögzítő perselye 50 (21) van, a nyitótesten pedig a rugót (77), ill. a fedelet (100) felvevő, támaszkodó rögzítőcsonk­kal (68) és furattal ellátott tartóbakja (67) van. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok szerinti gép ki­viteli alakja, azzal jellemezve, hogy láncszerke-55 zetének (14) hajtóművében (13) csigakerék-ten­gelyen (23) ülő és máltai-csapjával (25) máltai­kereszten (26) át csigaművel (27) kapcsolt haj­tótárcsája (24) van. 10 rajz (13 ábra) A kiadásiért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvlkiadó Igazgatója 73.7815/1 — Zrínyi Nyomda, Budapest — Felelős vezető: Bolgár Imre 4

Next

/
Oldalképek
Tartalom