161064. lajstromszámú szabadalom • Gép (automata) húzózárnyitók, különösen önrögzítős húzózárnyitók előállítására

161064 (automata) húzózárnyitök, különösen önrögzítős húzózárnyitók előállítására, a húzózárnyitót alkotó alkatrészek, célszerűen nyitótest, fogó és fedél, valamint adott esetben rugó összeszerelése útján, ahol a gépnek a húzózárnyitó összeszere- 5 léséhez szükséges alkatrészek megfelelő számú szerelési helye, ún. állomása, az egyes szerelési állomások között pedig végtelen láncszerkezete van és az alkatrészeket e szerelési helyekhez vezető tárokba továbbító rezgőadagolói, valamint 1° a rugó előállítására szolgáló huzalt bevezető szervei vannak. A találmány szerinti gép lényege, hogy végtelen láncszerkezetében az egyes alkatrészek befogadására és/ill. beszerelésére kialakított lánc- 15 szemei vannak és a láncszerkezet folytonos mozgását az állomásokon való szerelési-tartózkodási idő alatt megszakító hajtóműve, valamint a láncszemet e helyzetben rögzítő egysége van. 20 Ugyancsak a találmány tárgyát képezi az a kialakítási mód, hogy a láncot alkotó egyes láncszemekben a nyitótestet befogadóan kiképzett nyílása (negatív), ebben a fogót befogadó, célszerűen süllyesztett betéte és az egyes láncsze- 25 meket összekötő csapja, e csapokat rögzítő perselye van, a nyitótesten pedig a rugót, ill. a fedelet felvevő, támaszkodó rögzítőcsonkkal és furattal ellátott tartóbakja van. Hasonlóképpen a találmány lényegéhez tartó- 30 zik, hogy láncszerkezetének hajtóművében csigakerék-tengelyen ülő és máltai-csapjával máltai kereszten át osigaművel kapcsolt hajtótárcsája van. A találmány tárgyának világos ismertetésére 35 célszerűnek láttuk egy összeállítási vázlat készítését az egyes egységeket viszont önmagukban részletesen ismertetjük. A rajz a gép példakénti kiviteli alakját tünteti fel, ahol az 40 1. ábra a gép felülnézete, a 2. ábra a végtelen lánc előlnézetének részlete, részben metszetben, a 3. ábra a lánchajtómű nézete, részben metszete, a 45 4. ábra a lánc mindenkori helyzetben tartását biztosító szerkezet nézete, az 5. ábra a nyitótest adagoló egység oldalnézete, a 6. ábra metszet az 5. ábra VI—VI vonala men- 50 ten, a 7. ábra metszet az 5. ábra VII—VII vonala mentén, a 8. ábra a rugó beszerelő egység oldalnézete, részben metszete, a 55 9. ábra 8. ábra részlete, nagyított léptékben, a 10. ábra a fogó beadagoló egység oldalnézete, részben metszete, a 11. ábra a 10. ábra részlete, nagyított lépték- 60 ben, a 12. ábra a fedél beszerelő egység oldalnézete, részben metszete, a .. • '. 13. ábra a 12. ábra XIII—XIII vonala mentén vett metszet. 65 A találmány megértése és a működés szemléltetése szempontjából szükséges részletek feltün: tetésével, egyébként vázlatosan. Az 1. ábrán feltüntetett vázlatos felülnézet jól mutatja, hogy balról jobbra haladva miként történik a munkadarab élőállítása. Az 1 gépvázban a 2, 3 és 4 rezgő adagolók vannak elhelyezve, amelyek mindegyikéből egy-egy 5, 6 és 7;

tár vezet a megfelelő adagoló, ill. szerelő egységekhez, sorrendben a 8 nyitó adagoló, 9 rugó beszerelő, 10 fogó adagoló és 11 fedél beszerelő egységekhez. Az ábrán jelképesen ábrázoltuk a 13 hajtóművet és a 14 láncot, amely utóbbi egyúttal a munkadarab homloksíkját is jelzi. A 14 lánc mindenkori helyzetben tartására szolgáló szerkezetet, azaz a pontos beállításra szolgáló' 12 helyzetben tartó egységet a 4. ábrán, magát a 15 nyitó testet a 2. ábrán és ott tüntettük fel, ahol a megértéshez annak szükségessége még felmerült. A 2. ábrán feltüntetett lánc 16 csapágyában ágyazott 17 tengelyre ékelt az a hatlapú 18 lánckerék forog, amelybe a 15 nyitó befogadására alkalmasan kiképzett 19 lánc kapcsolódik. A 19 lánc a fogó beadagolására alkalmas 20 láncbetéttel, 21 persellyel és a láncszemeket összekötő 22 csappal van ellátva. A 20 láncbetét és 19 láncba süllyesztetten van kiképezve, de emellett még ezen is van egy további süllyesztek a fogó részére. A 21 persely a 22 csappal való rögzítésre alkalmas kiképzésű. A 3. ábra a 23 csigakerék-tengelyen ülő 26 máltai-kereszttel kapcsolódó 24 hajtótárcsát mutatja. A 24 hajtótárcsa 25 máltai-csapon keresztül kapcsolódik a 26 málta-kereszttel és ezen keresztül a 27 csigaművel. E szerkezeti kialakítás úgy van kiképezve, hogy a máltai-kereszt kapcsolódó helyzetében a 14 lánc továbbítódik, üresjáráskor viszont áll. Álló helyzetében a 4. ábrán részletesen feltüntetett szerkezet állítja helyzetbe és tartja pontos helyzetben az egyes állomásokkal szemben érkező elemeket. A 4. ábrán a már a 2. ábrán feltüntetett' 21 persely kapcsolódik a 28 láncvezetővel és 29 persellyel, amely utóbbiban a 30 lánchelyező csap mozog. E 30 csap másik vége 31 összekötő-eszemen keresztül a 32 kétkarú emeltyűn ül. E kétkarú emeltyű a 33 tengely körül elforgathatóan kiképzett és másik karjával a 34 összekötő rúdon és 35 mozgató karon keresztül 36 vezeték által megvezetve a 37 nyíl irányában ide-oda mozog. A 35 mozgatókar a találmány szerint zárt vezérgörbe segítségével hajtott, amely önmagában ismert és mint ilyet a rajzon nem tüntettük fel. Az 5—7. ábrák a 8 nyitó-test adagoló egységét és annak működését mutatják be részletesén. A 15 nyitó-test adagolását a 40 adagoló végzi, amely egymás után vízszintesen balra, függőlegesen lefelé, vízszintesen jobbra és függőlegesen felfelé menő mozgást végez. Ennek megfelelően a csak vázolt 5 táron át érkező 15 nyitó-test fölé vízszintes irányban a 40 adagoló elmozdul, majd függőleges irányban lefelé elmozdulva az állóhelyzetben levő lánc 2