159733. lajstromszámú szabadalom • Automatikus Wartburg-manométer egy vagy több zárt rendszernél térfogatállandó nyomásregisztráláshoz
5 a berendezés jól áttekinthető és egyszerűen kezelhető. A találmány szerinti Warburg-manométer lehetővé teszi az önműködő termobarometrikus kompenzálást. 5 A találmány szerinti megoldást részleteiben egy kiviteli példával kapcsolatban ismertetjük. A Fig. 1.-el jelölt ábra az automatikus Warburg-manométer hosszmetszeti vázlata. A Fig.2. a és 2. b-vel jelölt ábrák a többutas 10 tárcsáscsap helybenmaradó és forgatható részének nézetei, amelyeket a tömítő felületek irányában nézve ábrázoltunk. A Fig. 3 a és 3 b-vel jelölt ábrák a Fig.2-vel jelölt ábrán látható csap egy további kiviteli 15 alakjának nézetei. A Fig. 4-el jelölt ábra az automatikus Warburg-manométer hosszmetszete, amelynél a gáztartályt kompenzialóedényként alakítottuk ki. 20 A találmány szerinti megoldású Warburg-manométert a Fig.l. és Fig.4.-el jelölt ábra hosszmetszetében szemlélteti, ahol 20 folyadékszinttel kialakított hőfokszabályozó fürdőben víz-, illetve nyomásálló 18 gáztartály van elhelyezve, 2P amelyet föliül töbíbutas itiáresás 24 osiap zár le. A többutas tárcsás 24 csap egy U-cső kapillárisként kialakított zárt 1 szára ás a zárt 1 szár körül köinaliaiklbain csoportosain elhelyezett tiöbb li6 reakicióedénylből álló telep között van. Ez a 30 24 csap 112 állórészből és 13 forgórészből áll. A berendezés elvi aliapja, hogy két egymással szembefordított, siíkiba csiszolt és tükörfényesre polírozott felület ikis összenyomás utóin tömítő, tapadó kötést, eredményez, aimit folyadékfiiilm- 35 mel >(pl. szüákonolajjal) még javítania is lehet. A helybeiumaiia'dó li2 lállórész egy kioldható, aizonibiain merev !lil kiötéssal, pL egy csiszolt maggal és kúpos császolóihüvellyel Játiható el, amelyiyel a kapilláris zárt il szár össze va;n erősítve. 40 Ezen az összekötésein keresztül a Fig.l.-el jelölt ábráinak ímegfelelően átmenő központi vezetőként kialakított furáit, illetve 25 esőcsatorna vezet aiz U-cs- ízért szárához. A Fig.4-el jelölt ábra szerint a 25 csőcsatorna 45 a forgásközépponton kívül lehet és egy 26 gyűrűhoronyba torkollik, amely a forgási középpont körül koncentrikusan a 13 forgórész tömörítőfelületén van kialakítva. A helybenmaradó 12 állórészen, továbbá a forgásközépponthoz kon- 50 centrikus különböző sugarú körökön és egyforma szögosztással a reakcióedények számának megfelelő külső 28 furat és belső 29 furat van. A Fig.2a, 2b, 3a, 3b-vel jelölt ábrákon hat darab 16 reakcióedényhez való példaképpeni kivi- 55 tel látható. A külső 28 furatok az összekötő idomokként kialakított kapilláris 17 csőidomokon keresztül a 16 reakcióedényekkel vannak összeköttetésben. A kapilláris 17 csőidomok 31 csapházhoz erősítését például elfordítható és rögzíthető gömbcsiszolatokkal végezzük. A 12 állórész belső furatai hőmérsékletszabályozott 18 gáztartályba vezetnek. A 18 gáztartály adott esetben 19 tömlő révén tiszta oxigénnel, vagy más gázzal látható el. A 12 állórész 25 csőcsatornája a ß5 6 Fig.l-el jelölt ábra szerint központi furatként van kiképezve és a 13 forgórész ágyazó csapjában kezdődő további furatcsatornán, vagy a Fig.4-el jelölt ábra szerint mint oldalsó furat a 26 gyűrűhornyon keresztül az U-cső kapilláris zárt 1 szárához egy a 13 forgórész tömítő felületében kiképzett sarkos és íves 30 hornyon vezet keresztül. A többutas tárcsás 24 csap 13 forgórészét 14 szinkronmotor hajtja meg, amely egyidejűleg egy önmagában ismert 15 programvezérléssel áll kapcsolatban. A 18 gáztartályban levő kapilláris zárt 1 szárból és öblös csőből mint nyitott 2 szárból álló U-cső könyökénél egy változtatható térfogatú 3 készMitairibályal van ellátva, amely például hajlékony illetve rugalmas anyagból áll és 4 állítócsavar segítségével változtatható abból a célból, hogy a zárófolyadékot megfelelő szintre állíthassuk be. A zárt szár null-pontjánál fotoelektromos 5 kioldószerkezet van elhelyezve. Az 5 kioldószerkezet ismert elektronikus erősítőn keresztül irányváltómotorként kialakított 6 állítómotorral áll összeköttetésben. Az U-cső öblös csőalakú nyitott 2 szárában 9 kiszorítórúd van központosítva, amely pl. 7. vonókötélen keresztül vezetett, különböző vastagságú, cserélhető 9 kiszorítórudak tartására-szolgáló 8 kiszorítórúdtartőn Seeres^tül a 15 "Sliftomotorral áll összeköttetésben. A 9 kiszorítórúd a 6 állítómotor révén ismert hajtóműveleteken keresztül emelhető és süllyeszthető. A 9 kiszorítórúd különböző mélységbe való bemerülése révén több vagy kevesebb zárófolyadékot szorítunk ki. Ennek eredményeként a zárt szárban a hidrosztatikus nyomás változik, ez viszont maga után vonja a zárófolyadék magasságának változását mindaddig, míg el nem értük az eredetileg beállított nullpont helyzetet. A kompenzáló kiszorítórúd-elimozdubása (A h) egy adott nyomásváltozásinál (A P) a zárt csőben visszaállított szükséges zárófolyadék magasságnál a következő egyenletből nyerhető: r2 vs-7t-Jh *= (r a os— rVs)-3t-2JP; ahol rys & kisizorítórúd sugara, ros a nyitott szár sugara, és A P a zárófolyadékban előforduló nyomásingadozás. A egyenlettből adódik a Waxlbuirg-^mainométer hidromechiainiikuis érzékenysége, imável több különböző átmérőjű ós icserélihtető 9 kiszoríitöruidat lehet alkalmazni. A 8 kiszorítórúdtartó a 10 szabályozóellenállással van kapcsolatban, melynek változtatható ellenállásértéke szolgál a 16 reakcióedényekben létrejövő nyomásváltozások mértékéül. A berendezés úgy van kiképezve, hogy a kiszorítórúd mozgása és a regisztrálás között lineáris viszony i
