158715. lajstromszámú szabadalom • Öltésképző szerkezet láncvarratok készítésére, előnyösen zsákszájbevarrógépekhez

7 158715 merőleges 23 furat van kiképezve a 19 kapcsolótestben, amely a 26 állítócsavar befogadására szolgál. A 19 kapcsolót estre kerül a 27 körhagyó, amelynek belsejében szélességi méretét tekintve a kapcsolótestével azonos, magassági értelemben azonban annál nagyobb 28 négyszög alakú kivágás van. A 28 négyszög alakú kivágás hosszabbik oldalaival párhuzamosan a 25 és 26 állítócsaivarok bevezetésére szolgáló 2;5a és 26 a furatok vannak a 27 állítógyűrű falazatában, a 28 kivágásba torkollóan kiképezve. A 25 hoszszatobik állítócsavar a 25a furaton és a 19 kapcsolótestben kiképzett 23 furaton keresztülvezetve a 28 négyszög alakú kivágás alsó, a furatokkal szemközti lapjáig, a 26a kisebb furaton átvezetett csavar pedig a 19 kapcsolótest felső lapjáig nyúlik. A furatok természetesen menetesek. A 27 állítógyűrű segítségével történik az anyagmozgatás, a 29 kereszttengelyen ágyazott és azon keresztirányban, vízszintesen ide-oda mozgató keretszerű 30 anyagtolóhíd, az ebbe illeszkedő ugyancsak keretszerű 31 emelőhíd, éis a 32 csúszótest, valamint 33 tűvédő közbeiktatásával kapcsolt 34 fogazott anyagtová'bbító-tiíd révén. A 32 csúszótest a 20 hengeres csatlakozócsonkra kerül és a 22 furat folytatását képező . 3:2a furat van benne kialakítva, az excentrikus golyóscsukló 24 csapját rögzítő csavar átvezetésére. A 32 csúszótest magassági mérete a 31 tolóhíd-keret belső magasságával azonos, szélessége annak szélességi méreténél kisebb, a 32 csúszótest tehát vezeti és rögzíti az emelőhidat. A keretszerű 31 emelőhíd és 30 anyagtolóhíd a 35 lemez közbeiktatásával, csavarok segítségével van egymáshoz csatlakoztatva, mimellett a 35 lemez a 31 emelőhíd 31a peremére támaszkodik (4. ábra). A 29 kereszttengely célszerűen a varrógépház falában van ágyazva. A hurokfogó összetett, egyidejűleg köríves és tengelyirányú mozgatásának a legfontosabb eleme az 5. ábrán látható excentrikus golyóscsukló, amelyet a főtengelyvég 21 furatába csatlakozó 24 csap, a 36 golyó, az arra laza mozgást megengedő módon sajtolt hengeres külső palástú 37 fészek, valamint a 24 csapot és a 36 golyót összekapcsoló, és az excentricitást biztosító 38 összekötő tag alkot. Az excentrikus golyóscsrukló a 37 fészek hengeres külső palástjánál fogva a 39 hurokfogótartó megfelelően kiképzett 40 furatába illeszkedik. A 39 hurokfogótartót két, csavarfejjel ellátott 41a és 41b csap vezeti, ily módon a hurokfogó egyidejű köríves és tengelyirányú mozgása lehetővé válik. A 39 hurokfogótartóra annak 39a homloklapján, a 44 csavarral rögzíthető a 42 kétszálas vagy 43 egyszálas hurokfogó; ily módon a hurokfogó cseréjével bármikor konynyen és gyakorlatilag időveszteség nélkül át lehet állni egyszálas varrásról kétszálas varrásra, és viszont. Á • 39 hurokfogótartón van elrendezve a 45 hurokterelő orom, amely a 33 tűvédővel együtt a tűszár megvédés és hurokterelés funkcióját tölti be. A 47 anyag továbbítását a 2. ábrán feltüntetett 48 nyíl irányában az elliptikus pályán mozgó 34 'fogazott anyagmozgatóhíd végzi, ezt az elliptikus pályát nagyobb méretarányban a 10. ábra mutatja. Az anyagmozgatás mechanizmusa a következő: a 4. ábrán feltüntetett, a 17 főtengelyfejrész 19 kapcsolótestjére kerül a 27 körhagyó. Amint a 9. ábrából kitűnik, a 19 test szélességi mérete a 27 körlhagyó 28 kivágásának szélességi méretével azonos, e 28 nyílás magassága azonban a 19 test magassági méretét meghaladja; ily módon tehát a 19 test a 28 nyílásban az egyik értelemben, bármelyik irányban elmozgatható a 25 és 26 csavarok ellentétes értelmű működtetésével. A 9. ábrán a forgástengelyt (a 17 főtengely középvonalát) ,,a", a 19 kapcsolótest és 20 hengeres csatlakozócsonk közös tengelyét „b" (lásd a 4. ábrát is), a körhagyó fentiek szerint változtatható helyzetű tengelyét pedig ,,c" hivatkozási jelekkel jelöltük. A forgásirányt a 49 nyíllal érzékeltettük a rajzokon. Az „a" és ,,b" tengelyek relatív helyzete állandó, egymástól való „z" távolságuk kétszerese adja a 34 anyagtovábbítóhíd elliptikus pályájának a függőleges „2z" komponensét, amint ezt a 10. ábra mutatja. A vízszintes irányú ,,2y" nagyságú komponens, és ezzel együtt az öltéshossz, vagyis az anyagtovábbítás mértéke, változtatható a „a" és „c" tengelyek egymástól való távolságának a változtatásával, a!

mi viszont az előbb leírt módon a 27 körlhagyó 25 és 26 jolbbmenetű állítócsavarok segítségével való mozgatásával történik. Ha a 6 csavart, amely 19 testre hat, lazítjuk és a 25 csavart, amely a 27 körhagyó 28 kivágásának alsó lapjára hat, meghúzzuk, az öltéshossz, tehát az anyagtovábbítás mértéke csökken, ellentétes értelmű művelettel pedig nő. A 34 fogazott anyagimoizgatáhídria ez az elliptikus mozgás oly módon adódik át, hogy a 27 körihagyó a 29 kereszttengelyen az 50 nyíl irányában vízszintesen ide-oda mozgatja, „2y" teljes hosszon, a 30 keretszerű anyagtiolóhidat. A 30 hídra rögzített ugyancsak keretszerű' 31 emelőibid és az ábiba illeszkedő 33 csúszótest segítségével adódik át ezután az elliptikus mozgás a 34 fogazott anyagmozgiatohídra. A 31 emelőhíd a 30 tolóhídra a 3:1a peremien felfekvő 35 lemez segítségével, csavarozásisial van rögzítve, amely a csúszótest 32íb furatával a főtengely-Jvég 20 csatlakozócsonkjára illeszkedik. Á 32 csúszótest magassági mérete a 31 emelőhíd-keret magassági méretével azonos, e keret szélességi mérete azonban nagyobb, mint a csúszótest szélességi mérete. Ily módon a 32 csúszótesten a 31 emelőhíd vízszintes irányban 10 15 20 25 S0 25 40 45 50 55 60 4