157514. lajstromszámú szabadalom • Himbaszelep terheléstől függő fékerőszabályozókhoz

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1969. VII. 25. (KO—2280) Német Szövetségi Köztársaság-beli elsőbbsége: 1968. VII. 26. (P 17 80 045.2) Közzététel napja: 1969. XII. 22. Megjelent: 1970. XII. 02. 157514 Nemzetközi osztályozás: B 60 t 8/18 •.:.,;• ;,f *, Feltaláló: Pöllinger Hans mérnök, München, Német Szövetségi Köztársaság Tulajdonos: Knorr-Bremse. G.m.b.H. cég, München, Német Szövetségi Köztársaság Himbaszeiep terheléstől függő fékerőszabályozókhoz A találmány főként sínjárművekihez használ­ható, terheléstől ifüggő fékerőszabályozóklban alkalmazható himbaszeiep, amely az alvázkeret és a járműalvázzal összekapcsolt rugalmas fel­függesztés között van. A himbaszeiep a jármű 5 súlyának változásától függően a vezérlő nyo­mást egy a fékszerkezetihez csatlakozó kamrá­ban vezérlő nyomásszabályozó szelepből áll. A kamra a nyomásszabályozó szelep vezérlésé­re egy a jármű súlyával arányosan terhelt io membránnal van lezárva. Az ilyen Ihimibaszelepeknél ismert, hogy a ráeső járműsúlyokat egy hidraulikus nyomás­mérő szelence révén a membránra viszik át, amely esetben a nyomásmérő szelence a rugal- 15 mas. felfüggesztés és a himbaszeiep 'házgyűrűje között van elhelyezve és a házgyűrű szabad gyűrűterének kihasználásával a nyomásmérő szelence és membrán közé egy differenciál­dugattyú van kapcsolva, amely a nyomás- 20 mérő szelencében fellépő nagy erőket csökkent- _ ve viszi át a membránra. Az ilyen típusú nyomásmérő szelencéknél aránylag nagy konstrukciós munkára van szük­ség ahhoz, hogy ezt nyomófolyadékkal föl le- 23 hessen tölteni és ezt követően tömören, illetve tömítetten tartani. Ezenkívül megfigyelték, hogy olyan nagy nyomásoknál, amilyeneket egy ilyen nyomásmérő szelencének fel kell fogni, a nyo­mófolyadék többé kevésbé hajlamos arra, hogy 3 o a nyomásmérő szelence rugalmas falazatán át­diflfundáljon. A találmány feladata olyan bevezetésben is­mertetett típusú himbaszeiep létesítése, amely­nél költséges nyomásmérő szelencére nincs szükség. A találmány a kitűzött feladatot azzal oldja meg, hogy egyrészt a membránt befogó, alváz­kerettel kapcsolatban álló házgyűrű gyűrűfelü­lete és egy a rugalmas felfüggesztéssel össze­kötött nyomólap között és másrészt közvetle­nül a nyomólap és memibrán között rugalmas eszközök vannak elhelyezve, amelyek a jármű­súlyokat együtt viszik át a rugalmas felfüg­gesztésre, amely esetben a nyomólap és memb­rán közötti rugalmas' eszközök a jármű súlyá­nak mindig csak meghatározott töredékét viszik át. A rugalmas eszközök több rugótestből vagy rugalmas műanyagból, például gumi rugótes­tekből állhatnak. A -gumi rugótesteknek lelhet­nek azonos vagy különböző rugalmassági tulaj­donságai, állhatnak egy összefüggő testből, azonban kiképezhetők többrészesnek is. A találmány szerinti hfcnlbaszelep előnyös kivitelei részleteiben az aligénypontokból tűn­nek ki. A találmány részleteiben a rajzokon vázolt három példaképpeni kiviteli alakkal kapcsolat­ban ismertetjük. 157514

Next

/
Oldalképek
Tartalom