157480. lajstromszámú szabadalom • Berendezés sodronyháló-hegesztőgépeken a sodronyháló előretolására és a kereszthuzalok továbbítására

3 157480 4 rendezések is, amelyeknél a lökethossz állítható és az adagoló esetleg a bevezetett kereszthuzal kiemelését is elvégzi. Ilyen például a 252.692 számú osztrák szabadalmi leírásban ismertetett párhuzamvezetéses, állítható löketű és több ke­reszthuza! szállítására is alkalmas berendezés. Ennél a szerkezeti megoldásánál is a hegesztett sodronyrács előtolására külön szerkezetet kell kialakítani. •> A sodronyháló előtolását és ezzel egyidejűleg a kereszthuzalok egyetlen közös szerkezetben való továbbítását BZ 1,249.201 DAS ismerteti. Ez a:: elrendezés egy végtelenített szállítólán­cot használ, amelyen megfelelő távolságban el­helyezett menesztők szolgálnak a kereszthuza­lok szállítására, amelyek, a hegesztés megtör­ténte után egyben mint előtolószervek is szol­gálnak. Ez a megoldás egy gépen, egyetlen szál­lító szerkezettel elvégzi az összes továbbítási és előtolási feladatokat. Ennél a szerkezetnél a kü­lönböző keresztosztásokra való áttérés rendkí­vül körülményes és eltekintve a komplikált és ezért könnyen meghibásodó felépítéstől, ez a se­gédberendezés annyira helyigényes, hogy az egész hegesztőgép szerkezeti kialakítását és fel­építését befolyásolja és ezenkívül a szerkesztési lehetőségeket is erősen korlátozza. Különösen nehézséget okoz a hegesztő elektródákhoz való áramvezetékek kialakítása, mert ezeket az áramveszteségek legkisebb mértékre való csök­kentése miatt a lehető legrövidebbre kell kiké­pezni. Az elektródák alatti tér, ahol különben a hegesztő transzformátorokat szokás elhelyez­ni, az átfutó láncoktól van elfoglalva, ezenkívül az egyes lánctagok egymásközötti csuklós kap­csolatából adódó játék, ami a teljes lánchosszra összeadódik, a kereszthuzalosztás elérhető pon­tosságát nagy mértékben csökkenti. A lánchaj­tás továbbá különösen a nagy termelékenységű — gyorsan futó gépeknél — további nehézsé­geket okoz, mere a lánc mozgása szakaszos és viszonylag nagy, csak csuklósan egymással ösz­szekötött tömegeket kell mozgatni (gyorsítani és lefékezni). Mindezen nehézségeket elkerüli a találmány szerinti berendezés azáltal, hogy szállítósínjei szabadon kinyúló „szigonyszerű" kiképzésűek. A találmány célja rácshegesztőgépek rácselő­tolására és kereszthuzal szállítására alkalmas olyan berendezés kialakítása, amelynél a ke­reszthzalokat oldalirányból a hegesztőelektró­dáktól előírt távolságban a folyamatos hossz­huzalok előtolási, irányára merőlegesen álló leg­alább egy vezetővályúban vezetik be egy egyet­len adagoló és egyben előtolómű kialakításával, amellyel szemben további kívánalom, hogy al­kalmas legyen az előforduló legnagyobb huzal­méretek, feldolgozására — a technika mai állá­sának, megfelelően — legalább 120/perc hegesz­tési pontsor mellett úgy, hogy a lökethossz a 300 mm-t is elérheti, ami mellett a felépítés lehetőleg kis helyszükségletű és a mozgatott tömegek, viszonylag kicsinyek legyenek. A találmány tárgya berendezés kereszthuza­lok szállítására és a. sodronyháló előtolására sodronyháló hegesztőgépeknél, amelyeknél a kereszthuzalokaí legalább egy, a. folyamatos hosszhuzalok előtolási irányára, merőlege:, veze­tővályúban, oldalról és a hegesztőelektródáktól előre meghatározott távolságban vezetik be és aminek az a jellemzője, hogy a hosszhuzalok tengelyirányában elhelyezett, egymással párhu­zamos, a kereszthuzalokat a bevezetővályukból felvevő, a bevezetett kereszthuzalokat a beveze­tési vonalból a hegesztővonalig továbbító, a hosszhuzalokkal . összehegesztett kereszthuza­lok egyidejű továbbítására alkalmas eszközök­kel is ellátott és egy kereszttartón eltolhatóan szerelt továbbító sínjei vannak és a kereszt­tartóhoz kapcsolt, két párhuzamos vezető szer­kezetből álló és működtető elemekről mozga­tott, a szállftósíneket hosszirányukban elő­retoló, elülső véghelyzetükiban lebülenitő, ebben a lebillentett helyzetben visszavezető és hátsó véghelyzetükben újra a kiinduló helyzetbe visszabillentő, a kereszttartóhoz kapcsolt két, párhuzamos vezető szerkezetből álló és működ­tető elemekről mozgatott csuklós szerkezettel van ellátva. A hajtómű előnyösen úgy van. kialakítva, hogy a továbbitósíneinek elülső végeit egymás­sal összekötő kereszttartót önmagával párhuza­mosan és a rácspályához képest előre és vissza­felé tudja mozgatni és amely a kereszttartót visszafelé mozgása közben hossztengelye körül úgy lengeti, hogy szállítósíneinek hátsó végei először lesüllyednek és aztán felemelkednek. A kereszthuzal osztás változtatására a szállí­tósínek hajtóműve előnyösen olyan kialakítású, hogy lökethossza —• a hosszirányú huzalok elő­tolása irányában — változtatható. A találmány szerinti szállító és előtoló beren­dezés egyes célszerű kiviteli alakjainál a szál­lítósíneken elhelyezett menesztők akár rögzí­tett, kettős bütykökből vagy elytolhatóan sze­relt olyan ütközőkből állhatnak, amelyek a ke­reszthuzalnak a szállítósínekhez viszonyított re­latív elmozdulását csak egyirányban határolják, amely esetben az ütközők felett a kereszthuzalt a.>; ütközőhöz nyomó rugós ujjak lehetnek elő­irányozva. A találmány már ismertetett, vala­mint a további jellemzőit a rajzokon bemuta­tott kiviteli példák kapcsán ismertetjük részle­tesen : Az 1. ábra a találmány szerinti berendezés ol­dalnézete, a 2. és 3. ábrák a továbbítósínek kü­lönféle kiviteli alakjai vázlatosan. A;i 1. ábrán a gép keresztirányban egymás mellett elrendezett 1 továbbítósínei közül az utolsó látható. E továbbítósínnek la elülső vé­gén olyan fecskefark alakú hornya van, amely­nek révén a gép szélességi méretében végigme­nő 2 kereszttartó fecskefark vezetésére fekszik fel, amelyik 2 kereszttartó valamennyi szállító­sínt hordozza. Az 1 továbbítósínek a 2 kereszt-10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom