156990. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés hegesztett sodronyrácsok előállítására

156990 10 A 18 bütykös vezértengely 18a vezérlőbüty­kén vagy a 18 tengelyre rögzített forgattyún az a 19 forgattyú-csap van, amelyre a 20 to­lattyúrúd van csatlakoztatva. A 20 tolattyúrúd másik vége a 21 csappal a 22 karra csuklósan csatlakozik. A 24 csapágyban forgathatóan ágyazott 23 tengelyen rögzítetten és el nem forgathatóan két, 22 és 25 kar van ágyazva úgy, hogy a 22 kar minden forgómozgása a 23 tengelyre és er­ről a 25 karra adódik át. A 25 kar másik vége a 28 csap révén a már említett 4 emelőkarra csuklósan van csatlakoz­tatva. A 2—26 csapok és a 23 tengely, illetve 2€ csap középtengelyeinek távolsága egyenlő. Az 1 szállítósínnek a rács felé eső oldalán menesztői vannak a rács továbbítására, ez a ki­viteli példában a 27 fogazás, továbbá megfe­lelő szervei vannak a kereszthuzalok előtolá­sára a hegesztési helyekhez, a példában bemu­tatott esetben két-két pár, tehát összesen négy, szorosan egymás mellett fekvő 28 fog formájá­ban. A két-két 28 fog között levő rés szolgál az újonnan beütött 30 kereszthuzalok felvéte­lére, amelyeket oldalirányból a 31 kereszthu­zal-vetülékvezetésen keresztül vezetünk be. A horonyszerűen kiképzett kereszthuzal-ve­tülékvezetósekat felül a 32 csappantyúk zárják el, amelyeket a 34 tengelyekre erősített 33 csappantyútartók tartanak. Amint a 30 kereszt­huzalokat a 31 kereszthuzal-vetülékvezetésből az 1 szállítósínek kiemelik, a 34 tengelye és a rájuk erősített 33 csappantyútartók az óramu­tató járása irányában határolt forgást végez­nek úgy, hogy a 32 csappantyúk a 31 kereszt­huzal-vetülékvezetések felső részét szabaddá teszik. A találmány szerinti gép egy különösen egyszerű kiviteli változatánál a kereszthuzal­bevezetőpályák olyan, rugóterhelésű fedelekkel vannak lezárva, amelyek a kereszthuzalokat a kereszthuzal-bevezetőpályákból kiemelő szállí­tósínek nyomására önműködően kinyílnak, ami által az említett fedelek mozgatására való bár­milyen mozgatószerkezet feleslegessé válik. A hegesztőelektródákat tápláló 35 gyűjtősí­neket a 3. ábrán csupán az egyes alkatrészek­nek a 4. ábrán feltüntetett elektródák és elekt­ródatartók relatív helyzetének bemutatása vé­gett tüntettük fel, vázlatosan. A 4. ábra szerint a 35 gyűjtősíneken azok a 37 és 38 elektródatartók ülnek, amelyeket a 36 szigetelés egymástól és a gyűjtősínektől ak­ként szigetelnek, hogy az egyik elektródatartó (a bemutatott példán a 37 elektródatartó), a po­zitív gyűjtősínnel, a másik elektródatartó (a bemutatott példán a 38 elektródatartó), a ne­gatív gyűjtősínnel érintkezik. A két elektróda­tartó mindegyikén több, a hosszhuzal irányá­ban elrendezett 39 érintkezőtest van felerősít­ve, ezek képezik a tulajdonképpeni hegesztő­elektródákat. A hegesztő-elektródák fölött van 10 az a passzív 40 áramvezetőhíd elrendezve, ame­lyikben ugyancsak két 41 érintkezőtest van rögzítve. A 37 ós 38 elektródatartók, valamint a 40 áramvezetőhíd a gép szélességi, irányában (a 4. ábra rajzsíkjához merőlegeeen) a kívánt hosszhuzalosztásnak megfelelő számban van el­rendezve. A. teljes gépszélességen végigfutó 42 házban minden egyes áramvezetőhíd számára olyan 44 szorítórugó van elrendezve, amelyik a 43 áramvezetőhíd-tartót —• amely eltolhatóan van a 42 ház alján elrendezve — alsó helyzet­iében tartja. Mindegyik 43 áramvezetőhíd-tartónak két, ol-15 dalirányban kiálló és alsó felületén lekerekített 43a pofája és ezeket a pofákat összekötő 46 csapja van. Mindegyik 40 áramvezetőhíd felső részén olyan 45 sín van, amelynek szélessége a • 43 áramvezetőhíd-tartó 43a pofájának széles-20 ségével megegyezik. Mindegyik 45 sín közepén V-alakú 45a bevágás van, e fölé nyúlik a 47 laprugó, amelyik a 40 áramvezetőhídra van felerősítve. A 40 áramvezető-hidak rögzítése úgy törté-25 nik, hogy a 45 síneket a 43 áramvezetőhíd­tartó 43a pofái közé toljuk hosszirányban, ahol a 47 rugók elülső felhajlított vége felemelke­dik, mihelyt a 46 csapnak ütközik. Ha a 40 áramvezetőhidat kellően előretoltuk, a 46 csap 30 a 45 sín V-alakú bevágásába ugrik be, ami ál­tal a 40 áramvezetőhíd helyzetében rögzítődik. Az áramvezetőhidak cseréje így gyorsan vég­rehajtható, minthogy nem szükséges csavarkö­téseket oldani, illetve újra meghúzni. 35 A két-lépéses üzemben ikerpont-hegeszitési el­járás alkalmazásakor használt passzív 40 áram­vezetőhidat — a (2a. ábra S áramvezetőhídjá­nak megfelelően) — egy-lépéses üzemre való át-40 menetkor egypontos hegesztési eljárás alkalma­zása esetén a 40a csatlakozóval — (ami megfe­lel a 2b ábfa Z csatlakozójának) — helyettesít­jük. Ez a 40a csatlakozó, amelyik a 4a ábrá­nak megfelelően két különféle kialakítású 41 45 és 41a érintkezőtesttel van ellátva, ahol a 41a érintkezőtestnek a hosszhuzal irányában végig­menő olyan 54 hornya van, amely akkora, hogy abban a gépen hegeszthető legvastagabb hosszhuzal is kereszitülveiziethető anélkül, hogy 50 az érintkezőtesttel érintkezést létesítene. A 40a csatlakozó alkalmazása esetén az áram a po­zitív 39 elektródából a 41a érintkezőtest alatt a 40a csatlakozóba, és ebből a 41 érintkezőtes­ten át az egymást keresztező huzalokba és vé-55 gül a negatív 39 hegesztő-elektródákba áram lik. A 41a érintkezőtest érintkező felülete leke­rekített annak érdekében, hogy mindenkor, te­hát akkor is, ha a két összehegesztendő huzal együttes vastagsága a huzalok egymásba-hato-60 lása révén a hegesztő munkadarab képlékeny­nyé válása következtében csökken és ezáltal a 40a csatlakozó enyhén ferde állásba kerül, jó érintkezést adjon. Amint a 4a. ábrából kitűnik, a 40a csatla-65 kozó ugyanazokkal a rögzítő-elemekkel erősít-

Next

/
Oldalképek
Tartalom