156723. lajstromszámú szabadalom • Készülék húzózártolóknak előkonfekcionált húzózáras szalag zártagmentes helyeire történő automatikus felrakásához
3 156723 4 gesztőberendezés is nagy mennyiségben kell, hogy rendelkezésre álljon, ha gazdaságos gyártást akarunk elérni. Ezen túlmenően a húzózártolókákat a húzózárak kinyitási irányában helyezik fel, miáltal sohasem kerül le a készülékről zárt húzózár, úgyhogy a húzózárak kész állapotba hozásához még további kézi műveletekre van szükség. Ebben a vonatkozásban még ismeretes az is, hogy két részből álló húzózár-tolókákat fejlesztettek ki, azzal a céllal, hogy a felrakási eljárást gazdaságossá tegyék. Ezen eljárásnál azonban hátrányos, hogy a húzózártolóka igen költségessé vált, s ezenkívül a húzózártolóka működésképessége csökkent. A találmány célja a bemutatott hiányosságok kiküszöbölése. A találmány alapját az a feladat képezi, hogy létrehozzunk egy készüléket húzózártolóknak zártagmentes helyekkel rendelkező előkonfekcioná1 ! húzózárszalagokra történő automatikus felhelyezéséhez, melyet a részleges konfekcionálás valamennyi ismert félautomatája mögé be lehet iktatni. A találmány abban áll, hogy egy függőleges irányban löketszerű mozgást végző, több egymás alatt lépcsősen elhelyezkedő munkamagasságot elfoglaló alagút formájú, felfelé egy nyílással ellátott leszorító útján az egyes működési állásokban a húzózárszalag zártagmentes helyeit, valamint azokkal a leszorító alatt egyenként érkező húzózártolókákat megfogó és ütemenként továbbító körtárcsán található húzózártolókákat körülveszi. Emellett a húzózártolókát — a leszorító működőhelyzete révén — két komplettálási fokozatában rögzítjük, mialatt a leszorító felső részében található nyílás nagyobb, de legalábbis egyenlő az alsó húzózártolóka-fél felületével. A továbbiakban abból indulunk ki, hogy a húzózártolóka alsó fele lényegileg szélesebb, mint annak felső félrésze. Ha a húzózártolóka alsó és felső félrészének egyforma nagyságúnak kellene lennie, akkor a leszorító nyílása felett egy, az alsó húzózártolókafél szélességét megnövelő rugózó sablont helyezünk el, amelynek a húzózártolóka felé eső oldalán a húzózártolókának megfelelő kimunkálás van készítve. A húzózártolókákat nyelvformában kialakított húzózártolóka-f elfog ókra rakjuk fel, megfelelő szétválasztó és egyenként adagoló állomások útján. Ezen nyelvformában kialakított húzózártolóka-felfogók egy meghatározott osztású térközökkel forgó körtárcsa kerületére vannak felerősítve. Annak érdekében, hogy a megfelelő munkaütemet fenntarthassuk, a leszorító annak hajtóműegységével mechanikusan egy nyomócsap útján kapcsolatban áll a húzózártolókákat a nyelvszerűen kialakított húzózártolóka-tartófera átadó elosztóállomással, és ezen elosztóállomás után van beiktatva, mimellett a leszorító a meghajtóaggregáttal, valamint a húzózártolók \k elosztóállomása a húzózárszalaggal párhuzamosan van elrendezve. Mivel a húzózárak teljesen zárt állapotban hagyják el a készüléket, egy rugózó ütköző van alkalmazva, amely a teljesen záródó húzózár után megnyílik és az addig feszesen tartott húzózártolókát szabaddá teszi. Valamennyi, a folyamathoz szükséges méghajtó mechanizmus, azaz külön-külön a húzózárszalag továbbítása, a leszorító függőleges mozgása, a húzózártolókák szétválasztása, valamint a körtárcsa forgómozgása is, össze vannak egymással hangolva. Emellett arra is figyelemmel voltunk, hogy a készüléket minden további nélkül csatlakoztatni lehessen valamennyi, a húzózárak konfekcionálásához szolgáló ismert félautomata elé, ill. mögé. Ugyancsak együttesen beépíthető a már meglevő, húzózárak konfekcionálásához szolgáló gyártósorok (ütemes szerelőutak) munkamenetébe is, ami által még nagyobb kihasználási fokot. lehet elérni. A továbbiakban a találmányt annak egy példaképpeni kiviteli alakja kapcsán magyarázzuk. A rajzok közül — 1. ábránkon a készülék perspektivikus rajza látható; — a 2. ábra annak az állomásnak perspektivikus rajza, amely a húzózártolókák egyenkénti szétválasztását és a hozzávezető-vályúból a szerelőtányér felfogóira való átadását végzi; — a 3. ábrán a húzózártolókák felhelyező állomását láthatjuk, perspektivikus rajzban; — a 4—9. ábrákon a húzózártolókák felhelyezésének egyes fázisai láthatók, éspedig elöl- ill. oldalnézetben; végül — a 10. ábránk a leszorítót mutatja a rugósablonnal, megfogás közben. Az ábrákon bemutatott és megmagyarázott készülék az 1 alaplemezre van felépítve, amely 2 és 3 lábazatokra van erősítve. A 2 lábazaton a felcsévélt és megfelelő zártagmentes 8 helyekkel, valamint 6 és 7 megállító alkatrészekkel ellátott 5 húzózárszalag részére szolgáló 4 lefutódob, továbbá a 8 vezetőgörgő forgathatóan van ágyazva. A 3 lábazaton viszont a 11 húzózártolókákkal ellátott 5 húzózárszalag felcsévélésére szolgáló 10 dob van forgathatóan ágyazva. Az 1 alaplemezen egy további 12 vezetőgörgő van rögzítve. Egy — önmagában ismert — 13 hajtómű segítségével az 5 húzózárszalagot megfelelő sebességgel folyamatosan keresztülhúzzuk a 14 húzózártolóka felhelyezőállomáson. A 13 hajtómű úgy van — ismert módon — kialakítva, hogy a tulajdonképpeni munkafolyamat számára a munkasebesség, míg a húzózárszalag továbbításához a gyorsított haladási sebesség kapcsolódik be. A 11 húzózártolókát a 15 osztályozó készülék rendezetten adja be a 16 hozzávezető-vályúba. A 1&hozzávezető-vályú a 11 húzózártolókát rendezetten viszi a 17 egyenként-szétválasztó állomáshoz. A 2. ábrán ezen 17 egyenként-szétválasztó állomás működési elvét részletesebben is bemutat-10 15 20 25 •üO'. 3& 40 45 50 55 60 2