156509. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet és eljárás vízfolyások medereróziójának meggátlására

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS. TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1968. VI. 07. (KA—1158) Közzététel napja: 1969. III. 24. Megjelent: 1970. V. 02. 156509 kiSsyvtsr 'ff/ajárni Szabadalmi osztály: 84 a Nemzetközi osztály: E 02 b Decimái ' osztályozás: Karcagi Gábor oki. mérnök, 60%, Makrai Mihály oki. mérnök, 20%, Zeman László oki. mérnök, 20%, Szolnok Szertkezet és eljárás vízfolyások medereróziójának meggátlására ] A találmány szerkezet és eljárás vízfolyások medéreróziájának meggátlására, amely szerkezet kapcsolóelemekkel egymáshoz erősített előregyártott elemekből áll. A lebegtetett hordalékot szállító vízfolyások medrét jelenleg általában rőzsemű vekkel, vagy vegyes anyagú más medervédő művekkel biztosítják. A kisvízi medrek elfajulásának megakadályozására a leggyakoribb módszer a kőszórással ellátott rőzsepokróc alkalmazása. Ehhez többnyire a hullámtérben található fűzrőzsét, valamint a felhasználás helyére valamilyen módon (vasúti, közúti, vagy vízi úton, vagy adott esetben ezek kombinációjával) eljuttatott terméskövet használnak. Ezen eljárás alkalmazhatóságának azonban elsődleges feltétele az alacsony vízállás. így tartósan nagyobb vízállások esetén, sőt hirtelenül bekövetkező árhullámok levonulásának idejére is a mederbiztosítási munkát fel kell függeszteni. Igen nagy hátránya a hagyományos módszernek az is, hogy az építési munka végrehajtása hoszszadalmas, kis termelékenységű és nagy munkaerő ráfordítást igényel. Mindezen körülmények folytán a szóbanforgó eljárás igen költséges, amelyet pedig a munkavégzés erősen függ az időjárási adottságoktól. Az elmondottakon kívül problematikus magának a felhasználandó anyagoknak beszerzése is. A fűzfák anyagát értékes ipari nyersanyagként más területen sokkal eredményesebben lehet hasznosítani, a megfelelő kőanyag kitermelése és a felhasználás helyére történő odaszállítása pedig ugyancsak gyakran ütközik nehézségbe. A 5 jobbára lebegtetett hordalékot szállító vízfolyások ugyanis elsősorban „középső"-, illetve még inkább „alsó-szakasz" jellegűek, vagyis síkvidéki vízfolyások, ahol közelben található terméskő-lelőhelyre általában nem lehet számítani. A 10 nagy távolságokról történő szállítás tengelyen drága, a viszonylag olcsó víziszállítás pedig nem függetleníthető a vízfolyás vízjárási adottságaitól. A fentiekben vázolt nehézségek kiküszöb'ölé-15 sere különböző elgondolások születtek. Az újszerű megoldások közül egyik legfejlettebb az a módszer, melynél vasbetonból, vagy esetleg vasalatlan betonból készítenek ún. „szőnyegburkolatot". Ezt a szőnyegburkolatot megfelelő kiosz-20 tásban hasításokkal, illetve valamilyen perforációval látják "el, annak érdekében, hogy a burkolat mögötti talajvíz szintje kiegyenlítődhessék. Maga a „szőnyeg" előnyösen előregyártással előállított lapokból áll, amelyek egymáshoz 25 valamilyen kapcsolóelemek segítségével vannak rögzítve. E megoldás szerencsés alapgondolata ellenére számos hátrányos tulajdonsággal rendelkezik. Ezek egyik legfontosabbika, hogy az előregyár-30 tott lapok alá szűrőkavics-terítést igényel, még-156509