156493. lajstromszámú szabadalom • Kétjárószékes önszerelő építkezési felvonó

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1967. XII. 11. (GE—691) Közzététel napja: 1969. IV. 25, Megjelent: 1970. V. 15. 156493 \ & ""^«-.(."liíü Szabadalmi osztály: 35 a 1—8 Nemzetközi osztály: B 66 b Decimái osztályozás: Feltalálók: Vojtkó Dezső oki. gépészmérnök, 20%, Pósa István oki. gépészmérnök, 18%, Zörgő Gyula oki. gépészmérnök, 18%, Csizmadia István technikus, 18%, Kovács Károly technikus, 18%, Mafeovsky Géza oki. gépiészmérnök, 8%, Budapest Tulajdonos: ÉM Gép- és Felvonószerelő Vállalat, Budapest Kétjárószékes önszerető építkezési felvonó .1 A találmány kétjárószékes önszerelő építkezési felvonó, amelynek elemekből összeállítható oszlopszerkezete és egymáson hajtóművön keresztül kapcsolatban álló két járószéke van. Az építkezések kiszolgálására több teher- és személyfelvonó konstrukció ismeretes. Az ilyen felvonók jelentősége különösen a magas épületek kivitelezésénél lép előtérbe. Ismeretes az ún. Alimak féle felvonó, amely két járószékkel rendelkezik, azonban mindegyik járószéknek külön-külön hajtóműve van. Azonfelül ezek a hajtóművek csupán a járószékek .mozgását biztosítják, de a fölvonó önszerelését nem végzik el. Azonkívül ezek a felvonók nyitott fogasléces, fogaskerekes szerkezetűek, ami az építőipar körülményei között igen sok hiba forrása lehet. A fogaskerék és fogasléc kapcsolat a szennyeződésre igen kényes, amely szennyeződés az építőipar területén gyakorlatilag kiküszöbölhetetlen. Azonkívül a fogasléc, fogaskerék hajtás gyártás szempontjából igen költséges. További hátránya a fenti, de az összes önszerelő felvonótípusoknak, hogy az önszerelés, tehát a toronyszerkezet tovább építése, a torony felső szintjén történik, ami egyrészt nehézkes is balesetveszélyes, azonkívül a toronyszerkezet tetejére felszállítható elem korlátozott nagyságából kifolyólag az egy lépésben történő toronyépítési magasság nem kielégítő. Ebből kifolyólag pl. egy lakáházszintnyi oszlopszerkezet növelés csak két lépésiben végezhető el, ami az építés ütemét igen lassítja és nem is gazdaságos. A találmány célja a fenti hiányosságok kikü» 5 szöfoölése és egy olyan építkezési felvonó létesítése, amelynek oszlopszerkezete egy-egy lépésben legalább szokásos épületszint magassággal növelhető és ugyanakkor amely minden kényes alkatrésztől mentes egyszerű köteles kon-10 strukciójiú. A találmány azon a felismerésen alapszik, hogy a fenti célnak eleget tehetünk, ha a felvonót úgy alakítjuk ki, hogy önszeréléskor az egész oszlopszerkezetet megemeljük és az új 15 elemet ilyen formán a talajszinten építjük • be, továbbá, hogy mind a járószékek mozgását, mind pedig az önszerelést egyetlen hajtóművel lehet elvégezni, ha a hajtómű tengelyén oldható kapcsolással rögzítjük a járószékek moz-20 gátasát végző hajtótárcsát és ugyancsak oldható kapcsolással rögzítjük az önszerelést végző emelődobokat. A fenti értelemiben a találmány szerinti önszerelő építkezési felvonónak, amely elemekből összeállítható oszlopszerkezettel és 25 egymással hajtóművön keresztül kapcsolatban álló két járószékkel rendelkezik, az oszlopszerkezet négy sarkánál elrendezett és legalább másfél oszlopszerkezet elem hosszúságú, felül páronként gerincrúddal összekötött. önszerelő 30 oszlopai, az oszlopszerkezet elemeibe akasztható 156493