156493. lajstromszámú szabadalom • Kétjárószékes önszerelő építkezési felvonó

3 156493 4 emelőkerete, valamint az emelőkereten és a gerincrúdon rögzített csigákból álló két önszerelő csigasora, valamint a hajtómű tengelyével oldható kapcsolatban levő, a járószék mozgatását végző hajtótárcsája és a hajtómű tengelyével ugyancsak oldható kapcsolatban levő, a két csigasort mozgató emelődobjai vannak. Annak biztosítására, hogy önszereléskor a felfelé emelő oszlopszerkezet esetén az oszlopszerkezetnek az épülethez való kikötését ne kelljen oldani, az oszlopszerkezetnék függőleges elmozdulását engedélyező kikötőszervei vannak. A találmány szerinti építkezési felvonó a kitűzött feladatot tökéletesen megoldja, mert az önszerelés a talajszinten elvégezhető és így akár szokásos szintmagasságot adó három méteres lépésenként növelhető az oszlopszerkezet és mind a mozgatás, mind pedig az önszerelés egyszerű köteles mechanizmussal egyetlen hajtómű segítségével megoldható. A találmányt részletesen egy kiviteli példa kapcsán a rajzok alapján ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti építkezési felvonó kiviteli alakjának elölnézete. A 2. ábra az 1. ábra szerinti oldalnézet. A 3. ábra az 1. ábra szerinti A—A vonal mentén vett metszet. A találmány szerinti felvonó 1 oszlopelemekbői álló vasszerkezeti oszlopon közlekedő két darab 2 járószókbői, valamint 3 alvázszerkezetből, és a 3 alvázszerkezetre épített 4 alsógépes elrendezésű 5 hajtótárcsás emelőiműből áll. A két darab 2 járószék a legfelső 1 oszlopelemen levő 6 toronyfejen rögzített 7 kötélterelő korongokon keresztül vezetett 'kötéllel az 5 hajtótáncsán keresztül áll egymással kapcsolatban. Az egyik 2 járószéken 8 kötéltárolók vannak, elrendezve annak biztosítására, hogy az oszlopszerkezet növelése esetén a kötéltárolóról megfelelő mennyiségű emelőkötél legyen utánengedhető. Az 1 elemekből álló oszlopszerkezet 9 kikötőszerkezet révén van az épülethez rögzítve, mégpedig oly módon, hogy az oszlopszerkezet a 9 kikötőszerkezethez képest függőleges irányban szabadon el tud csúszni, de ugyanakkor az az oszlopszerkezetet vezeti. Az oszlopszerkezet önszerelésének biztosítására az oszlopszerkezet négy sarkánál 11 önszerelő oszlopok vannak elrendezve* amelyek közül kettő-kettő a felső végén 12 gerincrúddal össze van fogva. A 11 önszerelő oszlopok hosszúsága legalább másfélszeres egyes oszlopelem hosszúságának kell hogy megfeleljen. A 12 gerincrudakon egy önszerelő csigasor 13 felső csigái vannak elrendezve, míg az önszerelő csigasor alsó 14 csigái egy az oszlopszerkezet elemeibe akasztható 15 kereten helyezkednék el. Ily módon — mint az ábrából latiba tó — két csigasor van kialakítva, amelyeken átvetett kötelek végei a 4 hajtómű tengelyén elrendezett 16 dobokra vannak rögzítve. A 4 hajtómű tengelyén az 5 hajtótáncsa és a 16 kötéldobok oldható ékeléssel vannak rögzítve, mégpedig oly módon, hogy a 4 hajtómű tengelye vagy az 5 hajtótárcsával, vagy a 16 kötéldobokfcal áll kapcsolatban. A találmány szerinti építkezési felvonó továbbá önmagában ismert 17 sebességhatárolókkal is el van látva. A találmány szerinti felvonó felvonóüzemét részletesen nem ismertetjük, ugyanis az ismert módon a 4 hájtómű és a vele kapcsolatba hozott 5 hajtótárcsa révén történik mégpedig oly módon, hogy az egyik 2 járószék emelésekor a másik 2 járószék süllyesztése történik. A találmány szerinti felvonó önszerelő üzeme a következő: A felvonó 2 járószékeivel úgy állunk be, hogy az egyik alsó, a másik a felső helyzetet foglalja el. A felső járószéket az oszlopszerkezethez rögzítjük, a másik járószéket pedig leültetjük és a kötélbekötéseket megoldjuk és a 8 kötéltárolóról megfelelő mennyiségű kötelet engedünk utána. Ezután a tengelynek az 5 hajtótárcsával való kapcsolatát oldjuk és ugyanakkor a 16 dobokat hozzuk a 4 hajtómű tengelyével hajtókapcsolatba. Ezután az 5 kihajtótárcsát elfordulás ellen biztosítjuk, és egyidejűleg oldjuk a 17 sebességhatároló kötéltároló dobját. Ezután a 4 hajtómű megindításával a 16 dobokra a 13, 14 csigasorok köteleit kezdjük feltekerni, amikoris a csigasor 14 alsó csigái a velük összekötött 15 keret révén — amely az oszlopszerkezetbe lett időköziben beakasztva — megkezdődik az oszlopszerkezet felemelése. Az emelést valamivel magasabbra végezzük, mint egy elem magassága. Ekkor a talajszinten egy újabb 1 oszlopelemet helyezünk az oszlop alá, majd a hajtómű ellentétes irányú járatásába az oszlopszerkezetet az újonnan behelyezett elemre eresztjük. Az újonnan behelyezett elemnek az oszlopszerkezeithez történő rögzítése után szükség esetén újabb önszerelő munkaütem--következhet, vagy pedig újra emelési üzemre kell áttérni a korábban elmondott áttérés egyes lépéseinek fordított sorrendben -történő elvégzésével. Mint a fentiekből látható, a találmány szerinti felvonó önszerelések igen egyszerűen a talajszinten végezhetők és így az egy lépésben történő oszlopnövelés magasságnak nincs korlátja. Azonkívül mind az emelő, mind az önszerelő üzem legegyszerűbb köteles, csigás mechanizmussal biztosítható. Szabadalmi igénypontok: 1. Két járószékes önszerelő' építkezési felvonó, amelynek elemekből összeállítlbJató oszlopszerkezete és egymással hajtó'művön keresztül kapcsolatban álló két járószéke van, azzal jellemezve, hogy az oszlopszerkezet négy sarkánál elrendezett és legalább másfél oszlopszerkezetelem hosszúságú, felül páronként gerincrúddal (12) összekötött önszerelő oszlopai (11), az oszlopszerkezet elemeilbe (1) akasztható emelőkerete 10 15 20 25 SO 35 40 45 50 55 60 2