156132. lajstromszámú szabadalom • Folyadéktöltésű fék erőgépek teljesítményének mérésére

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 156132 SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY éÉÉk Szabadalmi osztály: 42 k 15—19 ^ß Bejelentés napja: 1967. V. 23. (EO—184) Nemzetközi osztály: G 01 1 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1969. I. 25. Megjelent: 1970. I. 10. Decimái osztályozás: Feltalálók: Edöcsény Ádám aki. gépészmérnök, Dr. Fáy Árpád oki. gépészmérnök, Szalay Gyula oki. gépészmérnök, Budapest Tulajdonos: Ganz-MÁVAG Mozdony-, Vagon és Gépgyár, Budapest Folyadéktöltésű fék erőgépek teljesítményének mérésére 1 A találmány erőgépek teljesítményénak mérésére szolgáló folyadéktöltésű fékekre vonatkozik. A korszerű folyadéktöltésű fékeik kagylós kiképzésűek, azaz a fékező hatás a fék álló- és forgórészében kagylószerűen kialakított üregekben áramló folyadék — általában víz — súrlódási és ütközési veszteségeiből származik. Az erőgép teljesítménye a fék állórészére ható nyomaték mérése útján határ ózható meg. A fékezett teljesítmény nagysága függvénye a kagylóban áramló folyadék mennyiségének, más szóval a fék töltésének. A töltés nagyságának, tehát a fékezett teljesítménynek a vezérlése az elvezetett fékező folyadék nyomásának változtatásával történik. A töltő-folyadék felmelegedése folytán a folyadék egy részét folyamatosan el kell vezetni, helyére lehűtött vagy friss folyadékot kell bevezetni. A fék mérési tartományának a kis teljesítmények felé történő kiterjesztése céljából a folyadéktöltésű féket mechanikus fékkel szokás kombinálni. Az elméleti megfontolások és a gyakorlati tapasztalatok egyaránt arra mutatnak, hogy a vezérlő folyadéknyomás növelése a fékméretek növekedéséhez vezet, továbbá a fék teljesítményelemésztő részén átáramló folyadék menynyiségétől függenek a szóbanforgó fékek méretei és üzemének stabilitása, éspedig oly módon, hogy a folyadék mennyiségének növekedése a fékméretek növekedését, ill. a stabilitás romlását vonja maga után. Ugyancsak a fékméretek növekedéséhez ve-5 zet a mechanikus féknek a folyadéktöltésű fékkel való kombinálása a szokásos megoldások mellett. A fentiekből következik, hogy haladást jelent minden olyan szerkezeti kialakítás a fo-10 lyadéktöltésű fékkonstrukciók területén, amely lehetővé teszi a fékező folyadék nyomásának és mennyiségének csökkentését, valamint a mechanikus fék kedvező elhelyezését, minthogy ennek eredményeképpen kisebb fékmé-15 retek mellett, tehát olcsóbb, gazdaságosabb gépegység alkalmazásával nagyobb mérési tartományú és stabilisabb üzemű féket kapunk, amellyel általában pontosabb mérési eredmények érhetők el. Különösen kedvező a mérési 20 tartomány kiszélesítése a kisebb teljesítmények felé. A találmány a folyadéktöltésű fékek tökéletesebb megoldását adja a fenti jellemzők tekintetében. E célkitűzést a találmány szerinti 25 fékkonstrukciónál több, egymástól függetlenül, vagy tetszés szerinti komíbinációban alkalmazható szerkezeti kialakítással érjük el, amelyek a fékező folyadék nyomásának és/vagy menynyiségének csökkenését és/vagy a fék belső 30 terének jobb kihasználását, ezen keresztül a 156132