155603. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés vezérlőszalag előállításához szolgáló minta letapogatására, előnyösen körkötőgéphez

5 A léptetős motor és letapogatófej közötti áttétel célszerűen olyan lehet, hogy a letapogatófej letapogató mozgása közben két rácselem közötti távolság „átfésülése" miatt — mely például 2 mm — a léptetős motor 30 lépést tesz. Itt úgy is eljárhatunk, hogy a motor 30 lépéséhez csatlakozóan két lépésnek megfelelő időtartam alatt az nem működik és ez alatt a nyugalmi idő alatt végezzük a letapogatást. Derékszögű koordináta-rendszerben való rajzoláshoz alkalmas készülékek, amelyek számszerű vezérlés végett elektromos kocsihajtással ellátottak, önmagukban véve ismeretesek. Ezeket a készülékeket elsősorban rajzok előállítására alkalmazzák. A találmány esetében a letapogató készülék a letapogató berendezésnek az előtolására szolgál a derékszögű koordináta-rendszerben olyan léptetős motorok alkalmazása mellett, amelyek a rajzminta rácspont távolságainak pontosan megfelelő lépéshosszt vagy lépésszámot létesítenek a letapogató berendezés előtolása során, hogy geometriai áthallásmentesen ismerjék fel a rajzminta rácspontjait és ezen felismerés által keltett jeleket olyan vezérlőszalagon jegyezzék fel, amellyel a megfelelő gépeken történő kötés és szövés révén minták állíthatók elő. A letapogató szerkezet példaképpen a rajzminta felvételére szolgáló asztalból áll. A két hosszirányú oldalon nyílásaikkal egymás felé fordított U-acélok vannak az asztal felületén felerősítve, amelyekben a letapogatófejet hordozó kocsi az Y-tengely irányában görgőkön eltolhatóan van ágyazva. Egy, az egész asztal szélességen végigmenő, a kocsiban ágyazott az a tengely, amelyik a letapogató berendezésre rögzített valamelyik léptetős motor által hajtható, az asztal két hosszirányú oldalán elrendezett fogasléccel kapcsolódó, a letapogató berendezés két végén felerősített fogaskerék útján áll kapcsolatban. A X-tengely irányában a kocsi teljes szélességén végigmenő, azzal szilárdan összekötött fogasrúd a letapogató berendezésre rögzített második léptetős motorral fogaskerék útján áll kapcsolatban úgy, hogy a letapogató berendezés a kocsi teljes szélességén elnyúló vezetőrudak vagy szánok révén ide vagy oda mozgatható. A léptetős motorok hajlékony kábellel vannak a hálózattal összekötve és a letapogató berendezés előerősítői hajlítható kábelen át olyan elektronikus rendszerrel állnak kapcsolatban, amely a bevezetett információkat, nevezetesen elektromos impulzusokat szabályszerűen rendezi, és azokra az impulzuskeltőkre adja tovább, amelyek a vezérlőszalagon a jelzéseket létesítik. A találmány kiviteli példáját a rajzok kapcsán ismertetjük. Az 1. ábra különféle színék visszaverési tényezői a fény hullámhosszának függvényében, a 2. ábra kérdő eszközként kialakított letapogató berendezés, a 3. ábra letapogató berendezés a rajzminta fény útján történő pontszerű kérdése (hívása) által, a 6 4. ábra a 3. ábra szerinti letapogató berendezés esetén a fénynyalábnak a rajzmintán történő pontszerű ütközése, az 5. ábra a fénynyaláb útja a villanófénylámpa 5 és a rajzminta között a 3. ábra szerinti letapogató berendezés esetén, a 6. ábra a letapogató készülék felülnézete, a 7. ábra a 6. ábra oldalnézete, a 6. ábra VII— VII vonala mentén vett metszet szerint, a 10 8. ábra a 6. ábra VIII—VIII vonala mentén vett metszet szerinti oldalnézet, a 9. ábra nézet a 6. ábra IX—IX vonala mentén vett metszet irányából, a 10. ábra elektromos kapcsolat vázlatos képe a 15 letapogató berendezés és a film megvilágítóberendezés között, a 11. ábra metszet a 10. ábra XI—XI vonala mentén a film megvilágító-berendezésen át. A példában feltételezzük, hogy három színt, 20 kéket, zöldet és pirosat alkalmazunk. A színek visszaverődési képességét az a, b és c görbék tüntetik fel (1. ábra). Példaképpen a 420 mm hullámhossz helyén a kék fény visszaverődési képessége maximumot mutat, ezzel szemben a 25 piros és zöld színek ehhez képest igen kis értéket mutatnak. 550 mm hullámhossz esetén a zöld színnek van maximális visszaverődési képessége, s a többi szín vonatkozásában kicsi ez az érték, míg 680 mm hullámhossz esetén a piros 30 színre vonatkozóan állapíthatunk meg maximális visszaverődési tényezőt, míg a másik két szín értéke gyakorlatilag megszűnik. Ha egyik szín nincs jelen, tehát a fehér papír alapszíne verődik vissza, amelyet a g görbe jelképez. 35 A letapogatást már most úgy végezzük, hogy a rajzmintát olyan színszűrőkkel tapogatjuk le, amelyeknek áteresztő képessége a fent megadott három helynek megfelelően mindegyik esetére maximum és ez a színszűrő csak viszonylag kis 40 hullámhossz érték körül. Ad, e és f görbék pélhullámhossz érték körül. A d, e -s f görbék példaképpen a kék, zöld és piros szűrők áteresztő görbéit mutatják. E célra úgynevezett monokromatikus interferencia szűrőt alkalmazhatunk. 45 Ilyen szűrő után csak egy szín fényét ereszti keresztül. Ha egyetlen szín sincs felrajzolva, úgy minden szűrőn az a vonatkozó fény hatol át, amelyet a fehér rajzminta ver vissza; így tehát mind a három jel adódik. 50 A kérdőkészülékként kialakított letapogató berendezést a 2. ábrán vázlatosan tüntettük fel. Az 1 villanöfénylámpától a fény a 2 hengerlencsén a 3 résernyőn a 4 szferikus lencsén az 5 hengerlencsén át fénynyalábként vetítődik a 6 55 rajzmintára, amely több, de legalább egy letapogatási pontot világít meg. A rajzminta színes pontjai által meghatározott különböző szöghelyzetű visszavert fényt több lencserendszer útján színszűrőn át legalább egy fototranzisztorra ve-60 títjük. A 11, 17 és 26 fototranzisztorok oly sűrűn helyezkednek el egymás mellett, hogy a villanófény-lencserendszer a visszavert rendszerhez tartozó lencserendszer és a fototranzisztorok a vonatkozó 12, 25 és 27 előerősítőkkel együtt 65 meglehetősen kis házban helyezhetők el, amely 3