153248. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet kidöntetlen fák ágainak levágásához

5 153248 6 A kidöntetien fiák ágainak levágásához való mászoszértkezet kiviteli példáját rayzöfckail szemléltetjük, és a következőkben részletesebben leírjuk. Az 1. ábra a találmány szerinti miászószerfcezetnlek távlati klápe, kissé felülről, rálátással a motorol'dialna, a 2. ábra az 1. álbra szerinti miászószerkezieit egyik változatának távlati képe kissé felülről, rálátással a nyitott tartókar ok oldalára. ^A 3. ábra a fán függő, az 1. ábra szerinti mászószerfclezet alaprajza, a 4. ábra a 19 mászágörgő belső kúpfogiaskierék-baijtásánafc távlati képfe, és az 5. ábr'a váltóműnek éís az elfordítható építési aükatelemnefc elfordításialhoz szükséges működtétőszerkezet vázlaltoís képe, amelyben az építési alkatelem a felfelé, vagy lefelé hajtástól függően Önműködően elfordítható. Az 1. ábra az alábbiakban leírt, a ki döntetlen fák ágainak eltávolítására szolgáló mászószeirkezetnek a távlati képélt adja, .amint munkathelyzetiében a megmunkálandó 1 fára felhelyezsttsn látható. • A 2 csavarvonalat, amelynek mentén a szerkezetnek az 1 fa körül felfelé, Vagy lefelé kell mozognia, az 1 fán, pontvonással jeleztük. A 1. ábrában látható mászószerkiezetnek 3 tartókerete van, amelyen az ívben hajlított , 5 felsőeső, a 6 támasztóív, a 9 és 10 csapágyféjekkel ellátott 7 merevítő, Valamint, a 11 és 12 csapágyfejekfcél elláított 8 merevítőik láthatók. Az ívben hajilított 4 alsócső és az ívben hajlított 5 felsőcső egymással párhuzamosak. A 7 és 8 merevítők is egymással párhuzamos elhelyezésűek. A 9 és 11 csapágyfejek között levő 6 támasztóív laposabb hajlású, mint a 4 és 5 csöveik. Az 1. ábrán a 7 és 8 merevítek közelítőleg párhuzamosak a fa közép vonalával és az ívben hajlított 4, 5 csövek ívben veszik körül a fatörzset. A lapos 6 támasztóív is úgy fekszik, hogy az ív felső oldala, vagyis az ívnek a konkáv oldala a fatörzs felé fordult. Ezáltal a tartószerkezét bizonyos mértékig hozzásimul az 1 fatörzshöz. Ha most úgy képzeljük, hogy a 7 merevítő a 4 és 5 csöveik menltén a 8 merevítőig trainsziiatorjikusan (egyenes irányúan) eltolódik:, majd a 8 merevítőtől a 6 támasztóív mientén kiindulási helyzetéig ugyancsak transzlaítorikusan visszatér, akkor ez a merevítő az 1. ábrában elül fekvő, valamint további, e mögött fekvő felületet ír le. Ezek a felületek teret határolnak1 körül, amelyet a továbbiakban, mint a 3 keretben levő beépítési teret fogunk nevezni. Ennek vízszintes keresztmetszete körülbelül sarlóaMoí. Az 1. ábrán ebben a beépítési térben a 13 és 14 csapágytámasz van a 6 támasatóívr© felerősítve; mind-a kettő lefelé kinyúlik a beépítési keretből. A 13 esápágytámaiszon csapágy van a 15 tengely, valamint a 16 és 17 mászágörgő részére. A Í4 csapágytámaszon csapágy van a 18 tengely együk fele, vaftamint a 19 .mészógörgő számára. A 18 tengelynek a másik fele és a 20 mászágörgő a 21 támasztókairon vannak ágyazva. A 16 és 19 mászógörgők a beépítési térien kívül vannak. A 17 és 20 mászógörgők legnagyobb része a beépítési téren belül Van, 5 kistebbik részük azonban a beépítési tér és a. fa között fekvő télibe, a fa irányában nyúlnak; ki. A 16, 17, 19 és 20 mászágörgöTknek az a feladatúk, hogy, az 1 fatörzsön fekve, ennek felületén csavarvonal mentén legördülő mozgást vé-10 gezzienek. A csavarvonal a 2 csavarvonallal párhuzamos, vagy pedig azzal egybeesik. A 18 tengelyen, körülötte elfordíthatótan, ül a következő részieket magáiban foglaló 21 építési alkatelem: 22 belsőégésű motor, 23 fűrészegység, 24 váltó-15 mű 'és az ezek közötti 25 összaköitőelemek. Az elfordítható 21 építési alkatelem a tartókeret beépítési tériében helyezkedik el, de úgy fordítható el a 18 tengely körül, hogy részben benyúljiék a fa és a beépítési tér közötti térköz-20 be, Az ellenkező irányiban a 21 építési alkatelemet csak addig lehet elfordítani, míg egyes részein, így 'különösem a felfellé nyúló 26 fűrészbárd a 27 fűrészlánccal, az 5 csőnek ütköznék. -"' A 21 építési alkatelemnek az 1 fatörzs irá-25 nyába való elfordításával a 23 fűrészegység úgy kerül a fatörzs mellé, hogy a 26 fűrészbárdinafc a 27 fűriészlániCa az 1 fatörzs hosszában fekszik. Az 1. ábra szerinti mászószerkezet "felépítése olyan, hogy a 7 és. 8 merevítők, a 15, 18 ten-30 gélyek és a 27 fűrészláncnafc, a fa felső része, irányában haladó miászószerkíezet esetében, elől levő 28 ága egymással •párhuzamosak. Ha a mlászószeirkiezieitet helyesen alkalmazták a fán, akkor a 27 fűrészMncnak a 28 ága kb. párhuza-35 mosan halad a fa középvonalával, vagy pedig a fia középvonalával közel párhuzamosan haladó és a fatörzs külső felületén fekvő egyenessel. . Ez biztosítja azt, hogy a fűrész- által levágott faág után csak lehetőleg igen alacsony ágcsonk 40 miarad, amely emellett a fa felületéhez viszonyítva szimmetrikus. Az a körülmény, hogy milyen magas az ágesonk, vagyis hogy mennyire nyúlik ki a fa kerületének körvonalától, attól függ, hogy milyen közel lehet a fűrészbár dot 45 a 28 lánc-ágnál levő elülső szegélyével a fatörzshöz a faág lefűrészelésékor beállítani. A 22 belsőégésű motor a 23 fűrész egységet hajítja. A 22 motor egyidejűleg a 24 váltóművet is hajtja, amelynek hajtótengelye a 18 tengely. 50 Á 18 tengelyt a 22 motor a váltómű segítségével váöitpzó irányban hajthatja, Ha az 1. ábrában a 2 csavarvonal mentén a fa felső vége felé haladjon a mászószerkezet, .akkor a 16, 17, 19 és 20 mászágörgőknek a raj- . 55 tufc nyíllal jelölt íongásiriánybaii keill forogniuk. A mlászágörgőket a 15. illetőleg 18 tengelyek kúpos belsőfogazású fogaökerélkművön keíesztül úgy hajtják, aimint azt a 4. ábra szerinti a 18 tengely és a 19 mászágörgő közötti baijto-kap-60 csolaitfoan látjuk. A 4. ábra szerint a 19 miászógörgőnek a belső oldalán, a forgási középvonallal szimmetrikusan a 29 kúpfogasjfceréfc helyezkedik el, belső fogazással. A 29 fogaskerék a 4. ábrán hengeres 65 alakú. Lehetne azonban gömbsüveg alakú is,