153203. lajstromszámú szabadalom • Szinkronizáló szerkezet fogaskerekes sebességváltóműhöz, főként gépjárművekhez

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1965. I. 14. (SA—1598) Német Demokratikus Köztársaság-beli elsőbbsége: 1964. III. 04. Közzététel napja: 1966. V. 23. Megjelent: 1966. XII. 20. 153203 Szabadalmi osztály: 63 c 8—36 Nemzetközi etztálv: B 62 d Decimái osztályozás: Feltaláló: Dannemann G-eorg mérnök, Zwikau, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: VEB Sachsenring Automobil­werke Zwikau, Zwikau, Német Demokratikus Köztársaság Szinkronizáló szerkezet fogaskerekes sebességváltóműhöz, főként gépjárművekhez 1 A találmány fogaskerekes sabességváltóműhöz, főként gépj árművekhez hasznáThaító szinkroni­záló szerkezet, amelynek két váltakozva kap­csolható fogaskerék között a tengellyel mereven összekötött tokostartó külső kerületén tengely- 5 irányban eltolható kapcsolóikarmantyúja van, amelynek segítségével zárótesten keresztül a két fogaskerék egyikének súrlódó felületéhez: súrló­dógyűrű nyomiható, és amely az ezáltal szink­rorifutásba hozott fogaskerék kaipcsolófogazata- 10 ba tolható, és amelynél mindkét súrlódógyűrű rugalmas eszközökkel a két fogaskerék meg­felelő súrlódó felületéhez állandóan hozzányom­va tartható,, miáltal a kapcsolókarmantyú szá­mára zárási helyzet áll elő. 15 Már javasoltak olyan típusú szinkronizáló szerkezetet, amelynél a súrlódógyűrű külön záró­fogakkal van ellátva, amelyek a kapcsolókar­miantyú és a vivőkoszorú között vannak eiren­dezve. Az összekötni kívánt fogazások viszony- 20 lagos elfordulása eredményeként ezek a fogak zárják a kapcsolókarmantyú kapcsolási útját mindaddig, amíg a szinkronfutás el nincs érve. Ezek a külön zárófogak azonban szélesséig irányban elég nagy teret igényelnek, úgyhogy 25 a hajtómű a hajtóműtengely irányában meg­hosszabbodik. A zárótest elrendezése és ki­képzése, valamint a. nagy számú szerkezeti alkat­rész következtében ez a kivitel aránylag bonyo­lult és drága. T0 Egy másik szinkronizáló szerkezetnél azt ja­vasolták, hogy iá súrlódógyűrűt homlokoldlalán trapézalakú, tengellyel párhuzamos kimunkálá­sokkal lássák el, amelyekbe zárótestek megfele­lően ferde nyúlványokkal sugárirányú és oldal­irányú játékkal, nyúlnak be. A súrlódógyűrű kimunkálások oldalfalai képezik a ferde felü­leteket, amelyek a súrlódógyűrű körmösikap­csolóval szemben való elfordulásánál a két zéró-. test sugárirányú benyomódását meggátolják, te­hát ezeket záróhelyzetben tartják. Az Össze­kapcsolni kívánt fogaskerekek mindegyiké a hozzá tartozó súrlódógyűrű felé levő homlok­oldalán gyűrűalakú kimunkálással van ellátva. Ennek á gyűrűalakú kimunkálásnak szemben levő oldalai a súrlódó kúp külsejét képezik, a belsők egy hengeres -toldatot képeznek. Ezen van a súrlódógyűrű elfordítlhatőan, tengely­irányban mozgathatóan ágyazva. A súrlódógyűrúkhefc ez az elhelyezése foko­zott gyártási pontosságot kíván, mert a gyűrű­alakú kimunkálás hengerfélületei, valamint a kúpfelület is pontos megmunkálást igényel an­nak érdekében, hogy ezek a súrlódógyűrűk meg­felelő felületeivel működés szempontjából pon­tosan tudjanak együtt dolgozni. Ugyanez érvé­nyes a súrlódógyűrű megfelelő felületeire. Ez­zel kapcsolatban jelentős gyártási- és költség­ráfordítás merül fel. Továbbá a tengellyel pár­huzamos kimunkálássál ellátott súrlódógyűrűk-153203

Next

/
Oldalképek
Tartalom